KIT DE JUNTAS DE REMONTAJE DE LA BASE INFERIOR DEL MERCRUISER ALPHA ONE
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Juego completo de cables de bujía que incluye cable de bobina para motor de inyección GM262 V6 con tapa de distribuidor plana.
BOUGIE NGK DR7EA
Bougie d'allumage NGK DR7EA pour moteurs marin.
Perno para tubo de admisión Vortec longitud 34mm.
Manguera de combustible de la serie Trident 319 construida con materiales que brindan una protección única contra la abrasión y el fuego manteniendo al mismo tiempo una flexibilidad excepcional.
Manguera de combustible para gasolina (incluidas mezclas de etanol) y diésel (incluidas mezclas de biodiésel).
La serie 319 supera los estándares ABYC H-24 y H-33, SAE J1527 e ISO
7840, USCG Tipo A1-15 y EPA Tipo A1-15.
Certificación CE y NMMA.
Se vende por metro lineal.
Calza de resorte de válvula GM BB V8 con las siguientes dimensiones:
Diámetro interior: 26 mm
Diámetro exterior: 38 mm
Espesor: 0,04 mm
Fluido tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) para todos los sistemas donde se recomienda el estándar DEXRON o MERCON.
Transmisión e inversor, sistemas hidráulicos o mecánicos, donde se requiera estándar DEXRON o MERCON.
Envasado en bidón de 1L.
Juego completo de cables de bujía que incluye cable de bobina para motor V6 GM262 de 4,3 litros con encendido electrónico tipo HEI.
Conjunto para cabezal distribuidor con conexiones macho y bobina cuadrada.
Tableta desarenada con diámetro de 2"-7/64 - 53,57mm.
Inserto de árbol de levas para motor GM V8 - V6.
Kit de bomba de agua sin carrocería para Mercruiser - Mercury outdrive.
Aceite Tecno-sintético de última generación de inyección indirecta o directa, con compresor volumétrico, turboalimentado o atmosférico, requiriendo la norma NMMA FC-WTM en grado SAE 25W-40: MERCURY Outboards, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine,...
También apto para otras marcas según modelos y recomendaciones del fabricante.
Reforzado con una base sintética para una mejor protección y longevidad del motor.
ESTÁNDAR:
API SL
NMMA FC-W
Lata de 5 litros
Colector de escape para motor Mercruiser V8 con pasos de agua externos tipo seco.
Hardware de montaje incluido.
La junta de codo incluida por defecto es 27-864850A02.
Bague caoutchouc pour vérin de trim Mercruiser.
Interruptor de llave para motor diésel Volvo Penta.
Junta de codo de escape para motores Mercruiser que incorpora el nuevo conjunto de enfriamiento con conductos de agua externos SECOS.
Junta con 2 pasos abiertos.
Varilla de empuje de escape para motor GM454 - 502 con taqués planos.
Longitud: 233 mm
Diámetro: 7,93 mm - 5/16
Kit de juntas de intercambiador de calor para los siguientes motores Volvo Penta:
D1-13A, D1-13B, D1-13F
D1-20A, D1-20B, D1-20F
D1-30A, D1-30B, D1-30F
D2-40A, D2-40B, D2-40F
Kit que incluye todas las juntas del intercambiador de temperatura, a saber:
4 piezas: 3842016
1 pieza: 3583830
1 pieza: 3586514
Conexión de combustible recta M4 x 1,5 diámetro 10mm.
Recuerde añadir el precinto de cobre referencia 11115.