ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA 4 - 70HP - 6G8-11325-00 OEM
Los ánodos de motor o embases son ánodos sacrificados que protegen las partes metálicas del motor o cola sumergidas contra la corrosión galvánica.
Se recomienda su reemplazo si están consumidos en más del 50 %. Revisarlos cada 6 a 12 meses o durante el mantenimiento.
DAM Marine ofrece ánodos en zinc (agua salada), aluminio (todas aguas) y magnesio (agua dulce), compatibles con marcas como Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Volvo Penta, Mercruiser, OMC, entre otras.
Anode plaquette pour moteur hors bord Mercury et Mariner.
Applications:
- 6, 8, 9.9, 10 et 15cv 2Temps
- 8, 9.9 (232 et 323CC), 15cv (non BigFoot) 4Temps
Anode barreau pour moteur Volvo Penta KAD42 ou embase type DPX.
Kit anodes en 2 morceaux pour embase saildrive yanmar SD20 à SD60.
Pour l'anode monobloc vous reportez à la référence 10305.
Anode de tête motrice pour moteur Yamaha 25 à 250HP.
Anode plaquette pour moteur horsbord Yamaha de 8 à 250HP.
Anode rondelle pour moteurs hors bord Yamaha, 2 temps, de 40 à 115HP
Applications:
2 Temps : 25B, 40H, 50D, 50G, 50H, 55B, 60F, 70B, 70C, 80A, 90A
4 Temps : FT25B, F30A, F30B, F40B, F40F, F50A, F50F, F80C
Anode de propulseur d'étrave de marque Vetus types BOW60 - 75 - 80 - 95.
Anode plaquette pour moteurs hors bord Suzuki de 4 à 300HP
Applications:
- DT4, 2 temps de 1985 à 2001.
- DT5, 2 temps de 1988 à 2001.
- DT8, 2 temps de 1988 à 1997.
- DT9.9 et DT15, 2 temps de 1986 à 1997.
- DT20, 2 temps de 1986 à 1988.
- 30cv, 2 et 4 temps de 1983 à 2007.
- 40cv et 50cv, 2 et 4 temps de 1983 à 2014.
- DT55, DT65, DT75 et DT85, 2 temps de 1983 à 2000.
- 60cv, 2 et 4 temps à partir de 1983.
- DF70, 4 temps de 1998 à 2009.
- DT115 et DT140 , 2 temps de 1986 à 2001.
- 150cv, 2 et 4 temps de 1987 et après.
- DF175, 4 temps à partir de 2006.
- 200 et 225cv, 2 et 4 temps à partir de 1998.
- DF250 et DF300, 4 temps de 2004 à 2010.
Inclus dans kit : 10482A.
Anode de bloc moteur Honda OEM