Ricambi nautici Vetus - Page 16

Questi modelli in acciaio inox (AISI 316) con coperchio lucido e brillante possono essere chiusi e resi assolutamente impermeabili.

Una volta aperte garantiscono una ventilazione costante e restano sempre protette da pioggia e schizzi.

Affidabile, facile da manutenere e bello.

Dotato di zanzariera completa e anello di finitura sintetico. Superficie di passaggio libera 20cm².

L'aeratore può essere avvitato direttamente sullo scafo o sulla sovrastruttura in orizzontale/verticale. Piastra di base in plastica, protezione dall'acqua, raccordo per tubo da 75 mm inclusi. La superficie di passaggio libero è di 30 cm².

Il rivestimento esterno di questo aeratore è realizzato in acciaio inox AISI 316 lucidato e tutte le altre parti sono realizzate in materiali sintetici. Una volta installato, non sono visibili viti.

La soluzione ideale per le aperture di ventilazione della sala macchine.

L'aeratore può essere avvitato direttamente sullo scafo o sulla sovrastruttura in orizzontale/verticale. Piastra di base in plastica, protezione dall'acqua, raccordo per tubo da 100 mm inclusi. La superficie di passaggio libero è di 41 cm².

Il rivestimento esterno di questo aeratore è realizzato in acciaio inox AISI 316 lucidato e tutte le altre parti sono realizzate in materiali sintetici. Una volta installato, non sono visibili viti.

La soluzione ideale per le aperture di ventilazione della sala macchine.

Flangia di collegamento per VENT102.

Caratteristiche :

A (in mm): 150.

B (in mm): 141.

C (in mm): 136,5.

D (in mm): 46,5.

E (in mm): 136.

Ø F: 109,7.

Ø G: 102.

Flangia di collegamento per VENT76A.

Caratteristiche :

A (in mm): 120.

B (in mm): 115.

C (in mm): 106,5.

D (in mm): 46,5.

Ø F: 83.3.

Ø G: 76.

E (in mm): 106.

Questa ventola di scarico è progettata per estrarre il calore dal vano motore quando i motori sono fermi o i vapori di benzina. Protezione contro l'accensione, escluso il tubo flessibile, conforme alla norma marina ISO 9097.

Viene fornita una staffa di montaggio.

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 24.

Diametro del tubo in mm: 76.

Capacità (m³/minuto): 4.

Superficie di passaggio libero (cm2): 76.

A (in mm): 186.

B (in mm): 168.

C (in mm): 88.

D (in mm): 157.

Realizzata in materiale composito Navidurin® resistente alle alte temperature, questa ventola è in grado di estrarre aria calda e contaminanti che possono danneggiare il motore, con una portata di 12,2 m3/minuto. Questa velocità di estrazione lo rende uno dei sistemi più rapidi sul mercato nella sua categoria, in grado di funzionare a temperature estremamente elevate grazie alle proprietà uniche del composito.

È inoltre protetto contro l'accensione (IP67) ed è conforme allo standard nautico ISO 9097.

Attenzione: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria ai motori principali!

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 24.

Diametro del tubo in mm: 178.

Capacità (m³/minuto): 12,2.

Realizzata in materiale composito Navidurin® resistente alle alte temperature, questa ventola è in grado di estrarre aria calda e contaminanti che possono danneggiare il motore, con una portata di 12,2 m3/minuto. Questa velocità di estrazione lo rende uno dei sistemi più rapidi sul mercato nella sua categoria, in grado di funzionare a temperature estremamente elevate grazie alle proprietà uniche del composito.

È inoltre protetto contro l'accensione (IP67) ed è conforme allo standard nautico ISO 9097.

Attenzione: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria ai motori principali!

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 12.

Diametro del tubo in mm: 178.

Capacità (m³/minuto): 12,2.

Questa ventola di scarico è progettata per estrarre il calore dal vano motore quando i motori sono fermi o i vapori di benzina. Protezione contro l'accensione, escluso il tubo flessibile, conforme alla norma marina ISO 9097.

È fornita una staffa di montaggio.

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 24.

Diametro del tubo in mm: 102.

Capacità (m³/minuto): 8.

Superficie di passaggio libero (cm2): 102.

A (in mm): 215.

B (in mm): 237.

C (in mm): 113.

D (in mm): 209.

Questa ventola di scarico è progettata per estrarre il calore dal vano motore quando i motori sono fermi o i vapori di benzina. Protezione contro l'accensione, escluso il tubo flessibile, conforme alla norma marina ISO 9097.

Viene fornita una staffa di montaggio.

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 12.

Diametro del tubo in mm: 76.

Capacità (m³/minuto): 4.

Superficie di passaggio libero (cm2): 76.

A (in mm): 186.

B (in mm): 168.

C (in mm): 88.

D (in mm): 157.

Questa ventola di scarico è progettata per estrarre il calore dal vano motore quando i motori sono fermi o i vapori di benzina. Protezione contro l'accensione, escluso il tubo flessibile, conforme alla norma marina ISO 9097.

Viene fornita una staffa di montaggio.

Caratteristiche tecniche:

Tensione (V): 12.

Diametro del tubo in mm: 102.

Capacità (m³/minuto): 8.

Superficie di passaggio libero (cm2): 102.

A (in mm): 215.

B (in mm): 237.

C (in mm): 113.

D (in mm): 209.

La serie TWINLINE è classificata "antideflagrante", il che la rende sicura da utilizzare in presenza di motori a benzina o in spazi in cui potrebbero accumularsi gas combustibili. Questi fumi pericolosi possono essere aspirati in tutta sicurezza grazie alle ventole TWINLINE, così puoi avviare il motore in tutta tranquillità.

Questo estrattore è perfetto anche per estrarre semplicemente il calore dalla sala macchine, il che lo rende una preziosa aggiunta alle imbarcazioni alimentate a diesel ed elettriche. Questi potenti ventilatori hanno un alloggiamento molto compatto, che consente l'installazione anche negli spazi più ristretti.

Si prega di notare che non sono progettati per un uso continuo e devono essere collegati al sistema elettrico della nave.

Nota: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria al/i motore/i

principale/i.

Specifiche:

• Conforme allo standard marino ISO 9097

• I tubi possono essere collegati agli aeratori Scirocco (solo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm e Ø 102 mm).

Caratteristiche tecniche:

A (in mm): 88,5.

B (in mm): 92,5.

C (in mm): 76.

D (in mm): 128.

Portata (m3/min): 5.

Diametro guaina interna (in mm): 76.

Potenza (in Volt): 24.

La serie TWINLINE è classificata "antideflagrante", il che la rende sicura da utilizzare in presenza di motori a benzina o in spazi in cui potrebbero accumularsi gas combustibili. Questi fumi pericolosi possono essere aspirati in tutta sicurezza grazie alle ventole TWINLINE, così puoi avviare il motore in tutta tranquillità.

Questo estrattore è perfetto anche per estrarre semplicemente il calore dalla sala macchine, il che lo rende una preziosa aggiunta alle imbarcazioni alimentate a diesel ed elettriche. Questi potenti ventilatori hanno un alloggiamento molto compatto, che consente l'installazione anche negli spazi più ristretti.

Si prega di notare che non sono progettati per un uso continuo e devono essere collegati al sistema elettrico della nave.

Nota: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria al/i motore/i

principale/i.

Specifiche:

• Conforme allo standard marino ISO 9097

• I tubi possono essere collegati agli aeratori Scirocco (solo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm e Ø 102 mm).

Caratteristiche tecniche:

A (in mm): 116.

B (in mm): 119.

C (in mm): 101,6.

D (in mm): 180.

Portata (m3/min): 7.

Diametro guaina interna (in mm): 102.

Potenza (in Volt): 12.

La serie TWINLINE è classificata "antideflagrante", il che la rende sicura da utilizzare in presenza di motori a benzina o in spazi in cui potrebbero accumularsi gas combustibili. Questi fumi pericolosi possono essere aspirati in tutta sicurezza grazie alle ventole TWINLINE, così puoi avviare il motore in tutta tranquillità.

Questo estrattore è perfetto anche per estrarre semplicemente il calore dalla sala macchine, il che lo rende una preziosa aggiunta alle imbarcazioni alimentate a diesel ed elettriche. Questi potenti ventilatori hanno un alloggiamento molto compatto, che consente l'installazione anche negli spazi più ristretti.

Si prega di notare che non sono progettati per un uso continuo e devono essere collegati al sistema elettrico della nave.

Nota: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria al/i motore/i

principale/i.

Specifiche:

• Conforme allo standard marino ISO 9097

• I tubi possono essere collegati agli aeratori Scirocco (solo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm e Ø 102 mm).

Caratteristiche tecniche:

A (in mm): 88,5.

B (in mm): 92,5.

C (in mm): 76.

D (in mm): 128.

Portata (m3/min): 5.

Diametro guaina interna (in mm): 76.

Potenza (in Volt): 12.

La serie TWINLINE è classificata "antideflagrante", il che la rende sicura da utilizzare in presenza di motori a benzina o in spazi in cui potrebbero accumularsi gas combustibili. Questi fumi pericolosi possono essere aspirati in tutta sicurezza grazie alle ventole TWINLINE, così puoi avviare il motore in tutta tranquillità.

Questo estrattore è perfetto anche per estrarre semplicemente il calore dalla sala macchine, il che lo rende una preziosa aggiunta alle imbarcazioni alimentate a diesel ed elettriche. Questi potenti ventilatori hanno un alloggiamento molto compatto, che consente l'installazione anche negli spazi più ristretti.

Si prega di notare che non sono progettati per un uso continuo e devono essere collegati al sistema elettrico della nave.

Nota: NON consigliamo di utilizzare ventole di scarico per fornire aria al/i motore/i

principale/i.

Specifiche: