Bloc moteur neuf en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Poussoirs plats

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Gruppo motore Mercruiser 383 MPI 350HP ricondizionato per montaggio su base Mercruiser.

Tutti i motori PLUS-SERIES sono completamente rigenerati. Si tratta di un ricambio originale Mercury Marine OEM che comprende collettori di scarico, sistemi elettrici e di accensione, quindi è pronto per essere installato direttamente su un'imbarcazione.

Questo motore da 350 CV ha un volano da 261 kW, un regime massimo di giri al minuto (WOT) di 4800-5200 e un rapporto di compressione di 9,0:1.

L'olio consigliato è Mercury MerCruiser Synthetic Blend 25W-40, classificato NMMA FC-W con una tolleranza al carburante e all'etanolo di 87 ottani / fino al 10% di etanolo.

Sistemi motore fuoribordo MerCruiser 383 MPI 350HP:

- Controllo motore: ECM 555 con controllo del battito in testa e attivazione dell'albero motore,

- Alimentazione carburante: GEN II Cool Fuel con pompa di sovralimentazione,

- Iniezione carburante: iniezione elettronica multipoint (MPI),

- Aspirazione: Aspirazione a due pezzi a luce lunga con corpo farfallato da 75 mm,

- Scarico: Collettore in ferro caldo rivestito con vernice elettrolitica con gomito di giunzione a secco,

- Drenaggio dell'acqua: Drenaggio multipunto,

- Trasmissione accessoria: cinghia serpentina,

- Lubrificazione: pompa dell'olio ad alta portata da 100 psi.

I motori Mercury Remanufacturing sono coperti da una garanzia di fabbrica limitata di un anno.

Bloc moteur neuf type VORTEC en rotation inverse RH pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

- Poussoirs à rouleaux

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Pacchetto motore PCM Bobtail da 6 litri senza inverter con raffreddamento diretto ad acqua di mare senza catalizzatori.

Blocco motore GM496 da 8,1 litri non-HO ricondizionato.

Questo tipo di blocco non è disponibile in magazzino, a differenza delle basi HO. Per qualsiasi informazione contattateci direttamente.

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo Penta

La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.

Bloc moteur neuf type VORTEC pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

- Poussoirs à rouleaux

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Blocco motore rigenerato con rotazione standard per GM V8 7,4 litri base L29.

Caratteristiche :

- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco

- Base motore GM454 generazione VI

- Passaggi di aspirazione ovali

- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2

- Spintori a rulli

- 6 viti di fissaggio per la scatola della distribuzione

- Testate tipo L29 (passaggi chiusi sull'aspirazione)

- 4 bulloni per cuscinetto dell'albero motore

Motore comprensivo di:

- Coperchio bilancieri (alluminio tipo G6)

- Coppa dell'olio in lamiera

- Caso di temporizzazione

- Ammortizzatore anteriore

- Guarnizioni di aspirazione e scarico

Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo, Crusader

La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.

Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.

Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.