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Blocco motore con biella e testate per base motore Mercruiser da 4,2 l.
Base del motore comprensiva di ammortizzatore anteriore e puleggia accessoria.
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Blocco motore ricostruito con rotazione inversa RH prima del 1990 per base GM V8 da 5,7 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio esterno coperchio bilancieri
- Kit 2 pignoni per la distribuzione (senza catena)
- Rotazione inversa: accensione 1-2-7-5-6-3-4-8
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il motore del tuo Crusader 350 - 327, Chriscraft, RIVA...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore rigenerato con rotazione standard LH prima del 1990 per base GM V8 da 5 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio esterno coperchio bilancieri
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore tipo HO GM496 da 8,1 litri ricondizionato.
Base del motore, inclusi tutti i carter, cinghia di distribuzione, olio.
Prodotto perfetto per sostituire il vostro motore Mercruiser, Volvo Penta...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore rigenerato per base FORD GT40 da 5,8 litri
Caratteristiche :
- Testate GT40 - 300 CV
- Foratura per pompa meccanica del carburante
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
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Blocco motore GM496 da 8,1 litri non-HO ricondizionato.
Questo tipo di blocco non è disponibile in magazzino, a differenza delle basi HO. Per qualsiasi informazione contattateci direttamente.
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo Penta
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore rigenerato con rotazione standard per GM V8 7,4 litri base L29.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Base motore GM454 generazione VI
- Passaggi di aspirazione ovali
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Spintori a rulli
- 6 viti di fissaggio per la scatola della distribuzione
- Testate tipo L29 (passaggi chiusi sull'aspirazione)
- 4 bulloni per cuscinetto dell'albero motore
Motore comprensivo di:
- Coperchio bilancieri (alluminio tipo G6)
- Coppa dell'olio in lamiera
- Caso di temporizzazione
- Ammortizzatore anteriore
- Guarnizioni di aspirazione e scarico
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Mercruiser, Volvo, Crusader
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
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Blocco motore ricostruito dopo il 1990 per base GM V8 da 7,4 litri
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Base motore GM454 generazione VI
- Passaggi di aspirazione ovali
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Spintori a rulli
- 4 bulloni per cuscinetto dell'albero motore
- 6 viti di fissaggio per la scatola della distribuzione.
- Testate con foro centrale al centro dell'aspirazione (NON L29)
Solitamente sostituiamo le basi dei motori MARK V con punterie piatte con quelle dei motori MARK VI con punterie a rullo.
Prodotto perfetto per sostituire il vostro motore Mercruiser, Volvo, Crusader.
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore ricostruito con rotazione standard LH prima del 1990 per base GM V8 da 7,4 litri
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi
- Base motore GM454 di IV generazione
- Passaggi di aspirazione ovali
- Kit di distribuzione con catena
- Ordine di fuoco: 1-8-4-3-6-5-7-2
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Motore comprensivo di:
- Coperchio bilancieri (alluminio tipo G6)
- Coppa dell'olio in lamiera
- Caso di temporizzazione
- Ammortizzatore anteriore
- Guarnizioni di aspirazione e scarico
Prodotto perfetto per sostituire il motore del tuo Crusader, Chriscraft, RIVA...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
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Blocco motore ricondizionato per base FORD da 5,8 litri.
Caratteristiche :
- Spintori piatti
- Ordine di fuoco: 1-3-7-2-6-5-4-8
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Fusione a blocchi Windsor n. D4 - D9
- Foratura per pompa meccanica del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il motore OMC , VOLVO, PCM...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore rigenerato per base FORD da 5,8 litri con rotazione inversa
Caratteristiche :
- Spintori piatti
- Ordine di fuoco: 1-8-4-5-6-2-7-3
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Fusione a blocchi Windsor n. D4 - D9
- Foratura per pompa meccanica del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il tuo PCM, motore Indmar...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore ricostruito con rotazione inversa RH dopo il 1990 per base GM V8 da 5,7 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri montato centralmente
- Kit 2 pignoni per la distribuzione (senza catena)
- Rotazione inversa: accensione 1-2-7-5-6-3-4-8
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Motore comprensivo di:
- Coperchio bilancieri
- Coppa dell'olio
- Caso di temporizzazione
- Ammortizzatore anteriore
Prodotto perfetto per sostituire il motore del tuo Crusader 350, Chriscraft, RIVA...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
Pièce non en stock.
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Blocco motore ricostruito con rotazione standard LH prima del 1990 per base GM V8 da 5,7 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio esterno coperchio bilancieri
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH après 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Bloc moteur reconditionné de type Vortec pour base GM V8 5.7 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans perçage pour l'axe de la pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Blocco motore tipo Vortec ricondizionato per base GM V8 da 5 litri con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri montato centralmente
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Nessuna foratura per l'albero della pompa del carburante
- Testate cilindri tipo VORTEC
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore ricostruito con rotazione standard a sinistra dopo il 1990 per base GM V8 da 5 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri montato centralmente
- Rotazione standard: accensione 1-8-4-3-6-5-7-2
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Pièce non en stock.
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Blocco motore ricostruito con rotazione inversa RH prima del 1990 per base GM V8 da 5 litri con 12 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore in 2 pezzi
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio esterno coperchio bilancieri
- Kit 2 pignoni per la distribuzione (senza catena)
- Rotazione inversa: accensione 1-2-7-5-6-3-4-8
- Foratura per l'asse della pompa del carburante
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore Crusader 305-283, Chriscraft, RIVA...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Pièce non en stock.
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Blocco motore ricondizionato per base FORD da 5 litri.
Caratteristiche :
- Spintori piatti
- Ordine di fuoco: 1-3-7-2-6-5-4-8
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
Prodotto perfetto per sostituire il motore OMC , VOLVO, PCM...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
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Blocco motore ricondizionato per GM V6 da 4,3 litri base dopo il 1990, tipo Vortec, con 8 viti di fissaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Scatola di distribuzione in plastica con 6 viti
- Albero a camme a rulli
- Albero di bilanciamento
- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri a montaggio centrale
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore 4.3GL, 4.3EFI...
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Pièce non en stock.
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Blocco motore ricostruito per GM V6 da 4,3 litri base dopo il 1990 con 12 viti di montaggio per il collettore di aspirazione.
Caratteristiche :
- Paraolio dell'albero motore posteriore monoblocco
- Scatola di distribuzione in lamiera con 10 viti
- Albero a camme a rulli
- Senza alberi di bilanciamento
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Coperchio bilancieri montato centralmente
- Predisposto per montaggio su pompa elettrica carburante tipo P4594 o altre.
Motore comprensivo di:
- Il caso della temporizzazione
- La coppa dell'olio
- Coperchi bilancieri
- Ammortizzatore anteriore
- Guarnizione collettore e aspirazione
Prodotto perfetto per sostituire il tuo motore a carburatore 4.3LX, AQ205 o OMC .
La rigenerazione del motore comprende la rettifica, la lavorazione, la sostituzione e l'ispezione di tutti i componenti chiave per fornirti un blocco motore marino in grado di sostituire la tua vecchia meccanica.
Motore comprensivo di parti interne di alta qualità per soddisfare i requisiti marittimi.
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Pacco motore Quicksilver Plus 3.0l serie TKS
Compatibile solo con le basi Alpha One
Caratteristiche principali:
- Carburatore TKS con pompa del carburante meccanica
- Scarico multipunto
- Blocco motore in ghisa,
- Collettore di scarico in ghisa con giunto a secco rivestito con vernice elettrolitica,
- gomito di scarico bagnato,
- Raffreddamento ad acqua grezza
- Sistema di risciacquo integrato
- Trasmissione accessoria Cinghia trapezoidale
- Lubrificazione Pompa dell'olio ad alta portata da 60 psi
- Acceleratore meccanico e retromarcia
- Cablaggio con connettore a 10 pin
- Velocità massima 4800 / 135 CV
- Cilindrata (CID/L) 181 / 3,0L
- Alesaggio 101,60 mm
- Rapporto di compressione 9,3:1
- Alternatore (ampere/watt) 65 ampere / 917 Watt
- Olio consigliato Mercury MerCruiser 25W-40 Synthetic Blend, NMMA Certified FC-W Synthetic Blend
- Pistoni in lega ipereutettica
- Albero a camme e punteria a rullo
- Bilancieri stampati 1,5:1
- Dimensioni (L x P x A) 730 x 565 x 526 mm
- Peso (solo motore) 257 kg
I prodotti Mercury Marine e Quicksilver sono coperti da una garanzia di fabbrica di un anno contro i difetti. Affinché la garanzia sia valida, elementi quali motori, basi e giradischi devono essere installati da un rivenditore.
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Pacchetto motore completo PCM ZR409.
Gruppo non catalizzato con o senza trasmissione, a seconda della disponibilità in fabbrica.
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Pacchetto motore PCM Bobtail da 6 litri senza inverter con raffreddamento diretto ad acqua di mare senza catalizzatori.
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Produits VETUS
Honda Marine
