OUTIL EXTRACTION TURBINE VOLVO*
extracteur pour turbine disposant d'u filetage de M16x2.0
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Câble complet pour le diagnostic série des moteurs hors-bord TOHATSU. Ce câble est compatible avec les moteurs équipés d'une unité de commande KOKUSANDENKI. Il est doté de deux connecteurs : un mâle (incolore) et un femelle (orange-noir). Le connecteur mâle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 40 A » et « MFS 50 A », tandis que le connecteur femelle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 25 B/C » et « MFS 30 B/C ». Le câble est également équipé d'un bouton permettant d'activer les composants du moteur à la demande du logiciel. Plus d'informations sont disponibles dans les options de diagnostic correspondantes. REMARQUE IMPORTANTE : ce câble n'est pas compatible avec la prise des moteurs « MFS 15E », « MFS 20E » et « MFS 9.9E ». Pour effectuer le diagnostic sur ces moteurs, utilisez le câble terminal AM37, qui doit être connecté à la prise femelle (orange-noir) du câble AM30, qui sert de câble principal. Dans ces conditions, la position du bouton n'a aucune incidence sur le diagnostic. Enfin, le câble est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER équipés d'une unité de commande KOKUSAN. Dans ce cas, la prise installée sur les moteurs est compatible avec le connecteur femelle du câble. REMARQUE : vous devez connecter le câble à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic. Pour les moteurs sans batterie, vous devez connecter les pinces d'alimentation à une batterie externe.
Câble de connexion pour le diagnostic de la marque EVINRUDE. REMARQUE : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.
Câble terminal pour le diagnostic des moteurs YANMAR (séries « 4BY2 », « 4BY3 », « 6BY2 », « 6BY3 »). REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01.
Câble MARINE de base - CAN auquel sont connectés les câbles terminaux. Ce câble prend en charge des fonctions spécifiques et le protocole CAN, non pris en charge par le câble AM01. Reconnaissable à son capuchon ROUGE avec LED, il est doté de deux connecteurs : un femelle 2 voies (éventuellement pour alimentation externe) et un mâle 4 voies (connecteur de communication). UTILISATION COMME CÂBLE DE BASE (exemple : AM01 CAN + AM25) : Connectez le câble terminal correspondant à la marque à diagnostiquer (exemple : AM25) au connecteur mâle 4 voies. Si le logiciel l'indique, connectez les pinces d'alimentation, qui seront ensuite connectées à la batterie du moteur/véhicule pour alimenter l'outil, au connecteur femelle 2 voies. ATTENTION : Ne pas confondre avec le câble AM01, très similaire, mais doté d'un autocollant dédié et d'un capuchon NOIR. Veuillez lire attentivement les instructions du logiciel concernant l'utilisation du câble de base, du câble terminal à utiliser et de l'éventuelle alimentation externe.
Câble terminal pour le diagnostic des moteurs MERCURY, MERCURY RACING, MERCRUISER et MARINER équipés d'une prise 4 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.
Câble de base principal MARINE auquel sont connectés les câbles du terminal. Ce câble est reconnaissable à son capuchon NOIR à LED et possède deux connecteurs : un femelle 2 voies (éventuellement pour alimentation externe) et un mâle 4 voies (connecteur de communication). UTILISATION COMME CÂBLE DE BASE (exemple AM01 + AM02) : Connectez le câble du terminal correspondant à la marque à diagnostiquer (exemple AM02) au connecteur mâle 4 voies. Si le logiciel l'indique, connectez les pinces d'alimentation, qui seront ensuite connectées à la batterie du moteur pour alimenter l'outil, au connecteur femelle 2 voies. ATTENTION : le câble AM01 est le câble de base compatible avec la plupart des marques, mais il ne prend pas en charge certaines fonctions et protocoles. Il ne doit pas être confondu avec le câble AM01 CAN, très similaire, mais doté d'un autocollant dédié et d'un capuchon ROUGE. Veuillez lire attentivement les instructions du logiciel concernant l'utilisation du câble de base, l'utilisation du câble du terminal nécessaire et l'éventuelle alimentation externe.
Câble de connexion pour le diagnostic série des moteurs SUZUKI MARINE équipés d'une prise 4 voies. Attention : la prise de diagnostic 8 voies est installée sur certains moteurs SUZUKI et n'est pas compatible avec ce câble. Dans ce cas, utilisez le câble de connexion AM10 et l'embout 7. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.
Câble de connexion pour le diagnostic des marques YAMAHA MARINE et SELVA MARINE. Pour YAMAHA, ce câble est compatible avec les motomarines et les moteurs hors-bord. Il est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER développés en collaboration avec YAMAHA. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.
Câble terminal pour le diagnostic des moteurs MERCURY, MERCURY RACING et MARINER équipés d'une prise 2 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.
Coffret de douilles 12 pans en métriques et pouces incluant :
- Cliquets 1/4'' 45 dents et douilles 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 & 12mm et 1/4, 9/32, 5/16, 11/32, 3/8, 7/16 & 1/2''
- Cliquet 3/8'' 45 dents et douilles 13, 14, 15, 16, 17, 18 & 19mm et 9/16, 5/8, 11/16 & 3/4'' et à bougie 5/8 & 13/16'' avec embout sur douilles Hex : 6, 7, 8, 9 & 10mm, 3/16, 7/32, 1/4, 5/16 & 3/8''.
- Cliquet 1/2'' 45 dents et douilles 21, 22, 24, 27, 30 & 32mm et 13/16, 7/8, 15/16, 1, 1-1/16, 1-1/8 & 1-1/4''
- Coffret métallique avec insert de stockage en mousse EVA haute densité coupé pour ranger tous les outils. Offre une protection supplémentaire pour vos outils SP. Maintient votre coffret de douilles organisé pour une localisation rapide des outils et une utilisation instantanée
- Acier au chrome vanadium (Cr-v) qui confère au produit une grande durabilité et une qualité de niveau professionnel, qui répond et dépasse les normes internationales ANSI et DIN -
- Idéal passionnés et professionnels de l'automobile, garages, ateliers
- Répond et dépasse les normes internationales ANSI et DIN.
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Pompe de transfert - vidange électrique 12 volts 6 amps.
- Livré avec flexibles de diamètre 6 et 8mm.
- Auto-amorçante
- Réversible
- Fonctionnement à vide
- Capacité : 12 litres / min
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Utensile di crimpatura per impieghi gravosi per fascette stringitubo e giunti omocinetici.
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Kit extraction de roulement de bol multimarques sans extracteur à inertie mais avec plaque vissable.
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Assortimento di chiavi a brugola metriche corte maschio a 6 punte e testa sferica nelle seguenti dimensioni: 1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10 mm.
- Chiavi maschio a 6 lati in acciaio al cromo-vanadio (Cr-V)
- Temprato e rinvenuto per resistenza e durata
- Teste corte
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Pompa elettrica per il trasferimento di liquidi, leggera e facile da usare.
Perfetta per travasare liquidi in modo rapido e sicuro, questa pompa è ideale per i professionisti che lavorano in garage o in officina, ma anche per riempire facilmente barche, tosaerba, go-kart, moto d'acqua e molto altro.
Ideale per travasare benzina, gasolio, cherosene, olio, acqua (non potabile) e altri liquidi non corrosivi in modo rapido e senza sporcare.
Non è più necessario sollevare contenitori pesanti.
La pompa a girante, resistente e alimentata a batteria, può trasferire fino a 13 litri di liquido al minuto.
Include un tubo flessibile da 60 cm e un tubo flessibile per aspirapolvere esteso da 30 cm
Funziona con 2 batterie alcaline D da 1,5 V (non incluse)
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