Attrezzi e attrezzature per officina nautica - Page 24

Câble terminal pour le diagnostic des moteurs VOLVO PENTA équipés d'une unité de contrôle EGC et d'une prise rectangulaire à 8 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base AM01 CAN.

Câble de connexion pour le diagnostic des moteurs MARINE POWER, MERCRUISER, MERCURY RACING, VOLVO PENTA, CRUSADER ENGINES et PCM Marine Engines équipés d'un calculateur MEFI et d'une prise 10 broches. Cette prise est installée sur les moteurs équipés d'un calculateur MEFI des séries 1, 2, 3 et 4. Pour VOLVO PENTA, il est possible de diagnostiquer les systèmes d'injection des moteurs essence produits entre 2000 et mai 2005. REMARQUE : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.

Câble de connexion pour le diagnostic des marques YAMAHA MARINE et SELVA MARINE. Pour YAMAHA, ce câble est compatible avec les motomarines et les moteurs hors-bord. Il est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER développés en collaboration avec YAMAHA. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.

Câble terminal pour le diagnostic des moteurs MERCURY, MERCURY RACING et MARINER équipés d'une prise 2 voies. REMARQUE : le câble terminal doit être connecté au câble de base principal AM01. Ce dernier doit être connecté à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic.

Câble de connexion pour le diagnostic des moteurs hors-bord Honda Marine et Tohatsu. Ce câble est compatible avec les motomarines et les moteurs hors-bord Honda. Pour Tohatsu, il est uniquement compatible avec les moteurs équipés d'une unité de commande Honda. Remarque : le câble de connexion doit être connecté au câble de base principal AM01.

Quicksilver supera le prestazioni dell'olio per ingranaggi per auto nelle applicazioni marine grazie agli speciali additivi per ingranaggi marini.

L'uso continuato di questo lubrificante di base garantirà:

• Massima protezione contro l'usura eccessiva - anche in presenza di acqua

• Previene la corrosione e la corrosione puntiforme

• Aiuta a prolungare la durata della base

Barile da 60 litri.

Collegamento di raffreddamento dritto, misura 1-1/4" per tubo flessibile da 38 mm di diametro.

Filettatura: 1-1/4"

Diametro interno del tubo: 38 mm

Collegamento di raffreddamento dritto, misura 1-1/2" per tubo flessibile con diametro di 45 mm.

Filettatura: 1-1/2"

Diametro interno del tubo: 45 mm

Raccordo riduttore dritto in plastica resistente agli agenti chimici, insensibile a vernici, antivegetative, carburante diesel/benzina e non si degrada con i raggi ultravioletti.

Intervallo di funzionamento: da -40°C a 110°C.

Riduzione 38-32 mm.

Raccordo riduttore dritto in plastica resistente agli agenti chimici, insensibile a vernici, antivegetative, carburante diesel/benzina e non si degrada con i raggi ultravioletti.

Intervallo di funzionamento: da -40°C a 110°C.

Riduzione 38-25 mm.

Raccordo a gomito in plastica con filettatura maschio a 90°, resistente agli agenti chimici, insensibile a vernici, antivegetative, carburante diesel/benzina e non si degrada con i raggi ultravioletti.

Intervallo di funzionamento: da -40°C a 110°C.

Filettatura: 3/4" BSP

Tubo: 19mm

Raccordo a gomito in plastica con filettatura maschio a 90°, resistente agli agenti chimici, insensibile a vernici, antivegetative, carburante diesel/benzina e non si degrada con i raggi ultravioletti.

Intervallo di funzionamento: da -40°C a 110°C.

Filettatura: 1" BSP

Tubo: 25mm

Raccordo di raffreddamento a 90°, misura 3/4 NPT x 3/4.

Per tubo flessibile da 19 mm di diametro.

Raccordo di scarico dritto.

Discussione: 1/8

Tubo: 12mm

Raccordo di raffreddamento a 90°, misura 1/2 X 3/4.

Per tubo flessibile da 19 mm di diametro.

Discussione: 1/2

Tubo: 3/4 - 19 mm