Attrezzi e attrezzature per officina nautica - Page 16

Collare ABA in acciaio inossidabile, largo 12 mm.

Campo di serraggio 22 - 32 mm.

Standard ACID W5.

Fascetta di scarico per motore Indmar con gruppo di scarico catalizzatore.

Collare in plastica per tubi flessibili con diametro da 15,2 a 16,9 mm.

Contenitore graduato da 200 ml per miscela per motori a 2 tempi.

Pompa di scarico manuale da 6,5 litri, completa di set di tubi per l'aspirazione dell'olio.

Molteplici utilizzi, qualità professionale, pressurizzazione automatica a differenza dei prodotti della concorrenza.

Cacciavite flessibile per collana.

6 lati - 7 mm.

Kit di lavaggio professionale Attwood con 2 ingressi acqua e telaio in metallo per motori entrobordo e fuoribordo.

Strumento originale per la rimozione della turbina Volvo Penta D6 - 21951338.

Per le turbine Orbitrade 15649 utilizzare una vite M16.

Fluido di tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) per tutti i sistemi in cui è raccomandato lo standard DEXRON o MERCON.

Trasmissione e inverter, sistemi idraulici o meccanici, dove è richiesto lo standard DEXRON o MERCON.

Confezionamento in lattine da 20 litri.

Olio minerale 15W40 per tutti i motori a 4 tempi di imbarcazioni da diporto e di navigazione professionale costiera o fluviale.

Motori entrobordo diesel o benzina di ultima generazione con compressore volumetrico, turbocompresso o aspirato. Iniezione diretta tipo "Common Rail" o "Iniettore Pompa", funzionanti con carburante con tenore di zolfo inferiore all'1%: BAUDOUIN, CATERPILLAR , CUMMINS , IVECO, LOMBARDINI , MERCRUISER , MTU, NANNI , MAN, PERKINS, VETUS -DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA , YAMAHA , YANMAR ...

Adatto anche per inverter (HURTH, TECHNODRIVE, ecc.) a seconda dei modelli e delle raccomandazioni del produttore.

Olio MOTUL MARINE 15W40.

Standard: ACEA E7 (E5, E3) API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / VDS-3

Barile da 60 litri.

Prodotto in Francia.

Olio per ingranaggi OEM 75W140 per i tipi di ingranaggi Volvo Penta:

- RAPPORTO DPH 1,59:1 esempio D6-400

- Esempio DP-G KAD300

Connettore di raffreddamento dritto, misura 1-1/2" per tubo flessibile da 40 mm di diametro.

Filettatura: 1-1/2"

Diametro interno del tubo: 40 mm

Connettore di raffreddamento dritto da 1" per tubo flessibile da 25 mm di diametro.

Filettatura: 1"

Tubo: 25mm

Raccordo di raffreddamento QC per motore Mercruiser

Connettore dritto M16 per tubo flessibile da 17,5 mm di diametro.

Connettore di raffreddamento dritto da 1" per tubo flessibile da 32 mm di diametro.

Filettatura: 1"

Tubo: 32mm

Raccordo per acqua in ottone da 1-1/4 per gomito di scarico Yanmar.

Attacco acqua da 40 mm.

Montaggio:

4LHA-DTE

4LHA-DTP

4LHA-DTZE

4LHA-DTZEP

4LHA-HTE

4LHA-HTP

4LHA-HTZE

4LHA-HTZEP

4LHA-STP

4LHA-STZE

4LHA-STZP

4LV-150

4LV-170

4LV-195

4LV-230

4LV-250

6LP-DTE

6LP-STC2

6LP-STE

6LPA DTP

6LPA-DPT

6LPA-DTZE

6LPA-DTZEP

6LPA-DTZP

6LPA-STP

6LPA-STZE

6LPA-STZEP

6LPA-STZP

8LV-320

Modello 8LV-320Z

8LV-350

8LV-370

8LV370Z

Raccord d'eau présent sur le coude d'échappement Volvo Penta de diamètre 50mm.

Application moteur :

D5A-T

D5A-B

D5A-TA

D7A-T

D7A-TA

D7A-B TA

D7C-TA

D7C-B TA

TAMD63L-A

TAMD63P-A

TAMD71B

TAMD73P-A

TAMD73WJ-A

TAMD74A

TAMD74A-A

TAMD74A-B

TAMD74C-A

TAMD74C-B

TAMD74L-A

TAMD74L-B

TAMD74P-A

TAMD74P-B

TAMD75P-A

Connettore dritto diametro 45mm per pompa Sherwood P1727C.

Richiesto come parte del kit di conversione per le vecchie pompe P1722C.

Ricordarsi di aggiungere l'O-ring SHE21525.