BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA BP MERCURY - YAMAHA
Bomba de combustible de baja presión para los siguientes motores Yamaha y Mercury:
- Mercury: V6 225HP 4 tiempos EFI después de 2003
- Yamaha: 4 tiempos de 200 a 250 CV del 2002 al 2010
Elemento central de la carburación o del sistema de inyección, la bomba de gasolina garantiza el traslado del combustible desde el depósito hasta las cámaras de combustión. Tanto si tiene un fueraborda Yamaha 2 tiempos clásico como un 4 tiempos de última generación, hemos seleccionado componentes conformes con las especificaciones del fabricante.
Consejo del mecánico: en un motor marino, una bomba defectuosa no siempre significa una avería total. Una pérdida de potencia a alto régimen o un arranque difícil después del cebado con la pera suelen ser los primeros signos de fatiga del diafragma.
En Yamaha, la diversidad de bloques 2T, 4T, carburadores y EFI exige una selección rigurosa. Para no equivocarse, dos criterios son indispensables:
¿Necesita ayuda? Consulte nuestra guía sobre bombas de gasolina de sustitución para identificar su modelo.
Bomba de combustible de baja presión para los siguientes motores Yamaha y Mercury:
- Mercury: V6 225HP 4 tiempos EFI después de 2003
- Yamaha: 4 tiempos de 200 a 250 CV del 2002 al 2010
Bomba de combustible de alta presión longitud 115MM.
Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores:
- Mercruiser MPI con módulo FSM bravo.
- Mercury EFI 4 tiempos de 75 a 100 CV
Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores fueraborda e intraborda:
- Mercurio 4 tiempos EFI 150 a 250HP 2.5L 3L
- Inyección Mercruiser con módulo VST
Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores Yamaha HPDI:
- 150 CV de 2000 a 2015
- 175 CV de 2001 a 2012
- 200 CV 2,6 L del 2001 al 2006
- 200 CV 3,3 L del 2000 al 2012
Bomba de combustible para los siguientes motores Yamaha:
- 150 CV de 1999 a 2005
- 200 CV de 1999 a 2005
- 225 CV de 1999 a 2004
- 250 CV de 2000 a 2005
Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos:
- 150 CV de 2017 a 2019
- 175 CV de 2014 a 2019
- 200 CV de 2012 a 2019
- 225 CV de 2007 a 2018
- 250 CV de 2005 a 2010
- 300 CV de 2007 a 2009
- 350 CV de 2007 a 2011
Bomba de combustible para motores Yamaha:
- F30B: 2009-14
- F30LA: 2015-19
- F40F: 2010-14
- F40LA: 2015-19
Bomba de combustible para motores Yamaha tipo HPDI de 200 a 300HP entre 2003 y 2010.
- LZ250: 2003-05
- LZ300: 2004-06
- VZ200: 2005-09
- VZ225: 2003-09
- VZ250: 2003-09
- VZ300: 2004-09
- Z250: 2003-05
- Z300: 2004-06
Bomba de combustible para motores:
- Suzuki DF4 - DF5 - DF6 4 tiempos
- Yamaha F4 - F5 4 tiempos
Bomba de combustible de 2 vías para motor fueraborda de 4 tiempos Yamaha de 25 a 60 HP.
Bomba de combustible para motor Yamaha 40 a 90cv del año 1995 al 2009.
Bomba de combustible para motores fuera de borda de 4 tiempos de 9,9 y 15 HP sobre base Yamaha.
Bomba de combustible para motores fueraborda de 4 tiempos Yamaha F9.9, F15 y F20.
Bomba de combustible para motores Yamaha de 2 tiempos de 115 a 300 HP de 1984 a 2004.
Junta AP0849 no incluida.
Bomba de combustible para motor YAMAHA posterior a 2005 4 tiempos.
En el medio marino, la gasolina se estanca y el etanol ataca los componentes flexibles. Recomendamos controlar el circuito de alimentación si observa:
En las bombas mecánicas, la instalación de un kit de reparación, con diafragmas y válvulas, suele bastar para devolver la vida al sistema sin cambiar el cuerpo completo de la bomba.
Sustituir una bomba sin inspeccionar el resto de la línea es un error clásico que puede provocar una nueva avería rápidamente. Para una instalación fiable:
Nota técnica: para los motores intraborda YEMS, asegúrese de comprobar la compatibilidad con las normas de seguridad Marine, anti-chispas, específicas de los compartimentos de motor cerrados.