Bombas de gasolina Yamaha para motores marinos

Bombas de gasolina Yamaha para motores marinos

¿Cómo elegir la bomba de gasolina adecuada para su motor Yamaha?

Elemento central de la carburación o del sistema de inyección, la bomba de gasolina garantiza el traslado del combustible desde el depósito hasta las cámaras de combustión. Tanto si tiene un fueraborda Yamaha 2 tiempos clásico como un 4 tiempos de última generación, hemos seleccionado componentes conformes con las especificaciones del fabricante.

Consejo del mecánico: en un motor marino, una bomba defectuosa no siempre significa una avería total. Una pérdida de potencia a alto régimen o un arranque difícil después del cebado con la pera suelen ser los primeros signos de fatiga del diafragma.

En Yamaha, la diversidad de bloques 2T, 4T, carburadores y EFI exige una selección rigurosa. Para no equivocarse, dos criterios son indispensables:

  • El tipo de tecnología: los modelos 2 tiempos y los pequeños 4 tiempos suelen utilizar bombas mecánicas por depresión, con membranas. Los motores recientes de inyección EFI integran una bomba eléctrica de alta presión, a menudo alojada en el separador de vapor VST.
  • El código OEM: es la referencia grabada en su pieza o indicada en el catálogo de recambios, por ejemplo 69M-24410-00. Es la única garantía fiable de compatibilidad del caudal y de la rosca de los racores.

¿Necesita ayuda? Consulte nuestra guía sobre bombas de gasolina de sustitución para identificar su modelo.

18 item(s)

BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA BP MERCURY - YAMAHA

RÉF. P60254

Bomba de combustible de baja presión para los siguientes motores Yamaha y Mercury:

- Mercury: V6 225HP 4 tiempos EFI después de 2003

- Yamaha: 4 tiempos de 200 a 250 CV del 2002 al 2010

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA HP 115MM

RÉF. P60252

Bomba de combustible de alta presión longitud 115MM.

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA HP MERCURY

RÉF. P60255

Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores:

- Mercruiser MPI con módulo FSM bravo.

- Mercury EFI 4 tiempos de 75 a 100 CV

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA HP MERCURY

RÉF. P60259

Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores fueraborda e intraborda:

- Mercurio 4 tiempos EFI 150 a 250HP 2.5L 3L

- Inyección Mercruiser con módulo VST

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA HP YAMAHA HPDI

RÉF. P60268

Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores Yamaha HPDI:

- 150 CV de 2000 a 2015

- 175 CV de 2001 a 2012

- 200 CV 2,6 L del 2001 al 2006

- 200 CV 3,3 L del 2000 al 2012

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA YAMAHA 150-250HP

RÉF. P60269

Bomba de combustible para los siguientes motores Yamaha:

- 150 CV de 1999 a 2005

- 200 CV de 1999 a 2005

- 225 CV de 1999 a 2004

- 250 CV de 2000 a 2005

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA YAMAHA 200-350HP

RÉF. P60263

Bomba de combustible de alta presión para los siguientes motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos:

- 150 CV de 2017 a 2019

- 175 CV de 2014 a 2019

- 200 CV de 2012 a 2019

- 225 CV de 2007 a 2018

- 250 CV de 2005 a 2010

- 300 CV de 2007 a 2009

- 350 CV de 2007 a 2011

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA YAMAHA F30-40

RÉF. P61910

Bomba de combustible para motores Yamaha:

- F30B: 2009-14

- F30LA: 2015-19

- F40F: 2010-14

- F40LA: 2015-19

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BOMBA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA YAMAHA HPDI

RÉF. P60267

Bomba de combustible para motores Yamaha tipo HPDI de 200 a 300HP entre 2003 y 2010.

- LZ250: 2003-05

- LZ300: 2004-06

- VZ200: 2005-09

- VZ225: 2003-09

- VZ250: 2003-09

- VZ300: 2004-09

- Z250: 2003-05

- Z300: 2004-06

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA DE 4-6 HP

RÉF. AP9552 | EMP

Bomba de combustible para motores:

- Suzuki DF4 - DF5 - DF6 4 tiempos

- Yamaha F4 - F5 4 tiempos

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA YAMAHA

RÉF. AP7345

Bomba de combustible de 2 vías para motor fueraborda de 4 tiempos Yamaha de 25 a 60 HP.

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA YAMAHA 20-90HP

RÉF. AP7334

Bomba de combustible para motor Yamaha 40 a 90cv del año 1995 al 2009.

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA YAMAHA 9.9-15HP

RÉF. AP7346

Bomba de combustible para motores fuera de borda de 4 tiempos de 9,9 y 15 HP sobre base Yamaha.

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA YAMAHA 9.9-20HP 4T

RÉF. AP5410

Bomba de combustible para motores fueraborda de 4 tiempos Yamaha F9.9, F15 y F20.

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BOMBA DE COMBUSTIBLE MECÁNICA YAMAHA V4-V6 2T

RÉF. AP9537 | EMP

Bomba de combustible para motores Yamaha de 2 tiempos de 115 a 300 HP de 1984 a 2004.

Junta AP0849 no incluida.

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BOMBA YAMAHA

RÉF. P60907

Bomba de combustible para motor YAMAHA posterior a 2005 4 tiempos.

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¿Cuándo hay que prever la sustitución de una bomba de gasolina Yamaha?

En el medio marino, la gasolina se estanca y el etanol ataca los componentes flexibles. Recomendamos controlar el circuito de alimentación si observa:

  • Porosidad de las membranas en las bombas mecánicas, con fuga interna hacia el cárter motor.
  • Un silbido anormal procedente de la bomba eléctrica de alta presión.
  • Una pera de cebado que permanece blanda pese a varias presiones.

En las bombas mecánicas, la instalación de un kit de reparación, con diafragmas y válvulas, suele bastar para devolver la vida al sistema sin cambiar el cuerpo completo de la bomba.

¿Qué elementos indispensables hay que comprobar durante el montaje?

Sustituir una bomba sin inspeccionar el resto de la línea es un error clásico que puede provocar una nueva avería rápidamente. Para una instalación fiable:

  • Filtro de gasolina: una bomba nueva que trabaja a través de un filtro obstruido se quemará prematuramente. Cambie sistemáticamente el filtro decantador y el filtro del motor.
  • Estanqueidad de los racores: el uso de un kit de juntas nuevas es imprescindible para evitar entradas de aire, fatales para la mezcla aire/gasolina.
  • Calidad de las mangueras: compruebe que no estén endurecidas ni agrietadas, ya que podrían liberar depósitos de caucho en la nueva bomba.

Nota técnica: para los motores intraborda YEMS, asegúrese de comprobar la compatibilidad con las normas de seguridad Marine, anti-chispas, específicas de los compartimentos de motor cerrados.

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