JOINT TORIQUE VOLVO
Joint torique pour moteur Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit joint Volvo D4 - D6 référence 23017.
Joint torique pour moteur Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit joint Volvo D4 - D6 référence 23017.
Joint spi avant de vilebrequin pour moteurs Volvo Penta suivants :
D1A
MD1A
MD1B
D2A
MD2A
AQD2B
MD2B
MD11C, MD11D
Joint spi sélecteur pour inverseur ZF - Hurth suivants :
HSW450A
HSW630A
HSW800A
ZF45A - C
ZF63A - C
ZF800A
Dimensions : 30X43.6X9.5mm
Joint spi d'entré pour inverseur ZF - Hurth suivants :
ZF45C
ZF63C
Dimensions : 50X80X10.6mm
Raccord mâle de liaison pour carter d'huile de moteur Mercruiser 4.3 MPI SN: 1A343329 ne disposant pas de montage quick connect.
Montage à utiliser en complément de 22-862813.
Raccord d'huile 3 voies 1/8-27 pour sonde de pression d'huile notamment.
Raccord réducteur évasé concave 1/4 disposant d'une crépine pour installation sur pompe de trim.
Raccord liaison réducteur mâle -femelle 1/4 x 1/8.
Filetage : 1/4
Durite : 1/8
Raccord de carter d'huile type 551600 de 12MM X 1.75.
Raccord pour carter d'huile de type 551600.
Matériel inclus dans le kit EZ drain 515003.
Raccord droit M16 pour durite de 17.5mm diamètre.
Raccord de refroidissement à 45° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord plastique droit résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Filetage : 1" BSP
Durite : 25mm
Raccord plastique droit résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Filetage : 1-1/4" BSP
Durite : 32mm
Raccord de piquage pour durite de monté d'eau sur embase Volvo Penta.
Pensez à rajouter le joint 3852535.