JOINT SPI ARBRE HELICE EMBASE VOLVO DPH
Joint spi d'arbre d'hélice noir pour embase Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit 19077.
Joint spi d'arbre d'hélice noir pour embase Volvo Penta.
Joint inclus dans le kit 19077.
Joint de spi pour moteurs Volvo types :
D2-50F, D2-55, D2-55B, D2-55C
D2-55D, D2-55E, D2-55F, D2-60F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
MD2040A, MD2040B, MD2040-C, MD2040-D
Joint spi pour embase Volvo Penta de types :
DPH-A, DPH-C, DPH-D1, DPH-D
DPH-E, DPI-A, DPR-A, DPR-B
DPR-C, DPR-D
Joint inclus dans le kit 19077.
Joint spi pour embase VOLVO DPI-A.
Raccord présent sur le vérin de direction hydraulique de puissance 115HP.
Raccord de piquage d'eau pour coude d'échappement INOX UNIQUEMENT référence VP3582512.
Kit remontage incluant :
- Pipe d'eau
- Joint de remontage
- Vis de remontage diamètre 8mm
Matériel ne convenant pas pour le montage sur un coude d'échappement de marque Volvo Penta OEM sachant que la visserie n'a pas le même diamètre.
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 1/2 x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 1/2
Durite : 25mm
Raccord disposant d'une purge
Raccord de refroidissement droit de dimension 3/4 X 1".
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 3/4 X 3/4".
Pour durite diamètre 19mm.
Filetage : 3/4
Durite : 19mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1"pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 1"
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1"pour durite diamètre 32mm.
Filetage : 1"
Durite : 32mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/4"pour durite diamètre 38mm.
Filetage : 1-1/4"
Durite diamètre intérieur : 38mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/2"pour durite diamètre 45mm.
Filetage : 1-1/2"
Durite diamètre intérieur : 45mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 1-1/2"pour durite diamètre 40mm.
Filetage : 1-1/2"
Durite diamètre intérieur : 40mm
Raccord QC de refroidissement pour moteur Mercruiser
Raccord droit diamètre 45mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord droit diamètre 52mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 25-19mm. 3/4-1"
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 38-32 mm.
Raccord d'eau présent sur le coude d'échappement Volvo Penta de diamètre 50mm.
Application moteur :
D5A-T
D5A-B
D5A-TA
D7A-T
D7A-TA
D7A-B TA
D7C-TA
D7C-B TA
TAMD63L-A
TAMD63P-A
TAMD71B
TAMD73P-A
TAMD73WJ-A
TAMD74A
TAMD74A-A
TAMD74A-B
TAMD74C-A
TAMD74C-B
TAMD74L-A
TAMD74L-B
TAMD74P-A
TAMD74P-B
TAMD75P-A
Raccord d'eau laiton en 1-1/4 pour coude d'échappement yanmar.
Piquage d'eau 40mm.
Montage :
4LHA-DTE
4LHA-DTP
4LHA-DTZE
4LHA-DTZEP
4LHA-HTE
4LHA-HTP
4LHA-HTZE
4LHA-HTZEP
4LHA-STP
4LHA-STZE
4LHA-STZP
4LV-150
4LV-170
4LV-195
4LV-230
4LV-250
6LP-DTE
6LP-STC2
6LP-STE
6LPA DTP
6LPA-DPT
6LPA-DTZE
6LPA-DTZEP
6LPA-DTZP
6LPA-STP
6LPA-STZE
6LPA-STZEP
6LPA-STZP
8LV-320
8LV-320Z
8LV-350
8LV-370
8LV370Z