Bloques motor barco | Nuevos y reacondicionados todas marcas (4)

GM305 BLOQUE REACONDICIONADO - AV90 RH

RÉF. ESR305AD

Bloque de motor remanufacturado en sentido inverso RH anterior a 1990 para GM V8 base 5 litros con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación externa de tapa de balancines

- Kit de 2 piñones para la distribución (sin cadena)

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader 305 -283, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Pièce non en stock.

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FORD BLOQUE 5L REACONDICIONADO - 302

RÉF. ESR302I

Bloque de motor reacondicionado para FORD base de 5 litros.

Características :

- Empujadores planos

- Orden de disparo: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

Producto perfecto para reemplazar su motor OMC , VOLVO, PCM...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Pièce non en stock.

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BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - VORTEC

RÉF. ESR262V

Bloque de motor reacondicionado para GM V6 4,3 litros base posterior a 1990 tipo Vortec con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Caja de distribución de plástico con 6 tornillos

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GL, 4.3EFI...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - AP90

RÉF. ESR262 | DAM MARINE

Bloque de motor remanufacturado para GM V6 4,3 litros base después de 1990 con 12 tornillos de montaje para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Caja de distribución de chapa metálica con 10 tornillos

- Árbol de levas de rodillos

- Sin ejes de equilibrio

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines de montaje central

- Montaje previsto para bomba de combustible eléctrica tipo P4594 u otras.

Motor que incluye:

- El caso de la sincronización

- El cárter de aceite

- Tapas de balancines

- Amortiguador delantero

- Junta de colector y admisión

Producto perfecto para reemplazar su motor de carburador 4.3LX, AQ205 o OMC .

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Pièce non en stock.

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5.280,00 € Impuestos incluidos

4.400,00 € Impuestos excluidos

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 VR - ALUMINIO

RÉF. ESR262VA

Bloque de motor reacondicionado para GM V6 base 4,3 litros con 8 tornillos de montaje para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Tapa de distribución de ALUMINIO

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Balancín con cojinete

- Cojinete de culata de fundición n.º 113

- Cárter de aceite de aluminio

Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GXI, 4.3MPI...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

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6.504,65 € Impuestos incluidos

5.420,54 € Impuestos excluidos

PAQUETE DE MOTORES MERCRUISER REACONDICIONADO 383 BOBTAIL MPI 350 HP - BRAVO

RÉF. 865108R80 | MERCRUISER

Paquete de motor Mercruiser 383 MPI 350HP reacondicionado para montaje en base Mercruiser.

Todos los motores PLUS-SERIES son completamente remanufacturados. Esta es una pieza OEM genuina de Mercury Marine que incluye los colectores de escape y los sistemas eléctricos y de encendido, por lo que está lista para instalarse directamente en una embarcación.

Este motor de 350 HP tiene un volante de inercia de 261 kilovatios con unas RPM máximas (WOT) de 4800-5200 y una relación de compresión de 9,0:1.

El aceite recomendado es Mercury MerCruiser Synthetic Blend 25W-40, clasificado NMMA FC-W con una tolerancia de combustible y etanol de 87 octanos / hasta un 10 % de etanol.

Sistemas de motor fueraborda MerCruiser 383 MPI de 350 HP:

- Control del motor: ECM 555 con control de detonación y disparador del cigüeñal,

- Suministro de combustible: GEN II Cool Fuel con bomba de refuerzo,

- Inyección de combustible: Inyección electrónica multipunto (MPI),

- Admisión: Admisión de puerto largo de dos piezas con cuerpo de aceleración de 75 mm,

- Escape: Colector de hierro caliente recubierto con pintura electrodepositada con codo de unión seca,

- Drenaje de agua: Drenaje multipunto,

- Transmisión de accesorios: correa serpentina,

- Lubricación: Bomba de aceite de alto flujo de 100 psi.

Los motores Mercury Remanufacturing están respaldados por una garantía de fábrica limitada de un año.

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20.113,14 € Impuestos incluidos

16.760,95 € Impuestos excluidos

PACK MOTEUR COMPLET YANMAR 3YM30AE INVERSEUR KM2P

RÉF. DM_MA_3YM30AE | YANMAR

Pack moteur Yanmar 3YM30AE avec inverseur KM2P ratio 2.21 ou 2.62 au choix.

Puissance: 29 Cv soit 21.3 Kw

Nombre de cylindres: 3

Cylindrée: 1.266l

Régime trs/min: 3200 tours minute

Système injection: mécanique

Tableau de bord: B20

Alternateur: 12v 125Ah

Faisceau: 4 mètres

Poids avec inverseur: 137kg

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PACK MOTEUR QUICKSILVER 6.3L 8M0187361 OEM

RÉF. DM_ME_8M0187361 | QUICKSILVER

8M0187361 Quicksilver Plus Series 383 MPI FWC Bravo Moteur seul.

350 ch à 5200 tr/min. Moteur marin entièrement équipé de 383 Cubic Inch.

Caractéristiques du moteur Quicksilver 100 % neuf : bloc moteur en fonte, bloc moteur et collecteurs d'échappement refroidissement fermés, système de rinçage, graphismes spéciaux « Flame », injection multipoint utilisant Cool Fuel II, échappement à joint sec, arbre à cames à rouleaux, culasses en fonte Quicksilver avec technologie de soupapes Black-X, culbuteurs à rouleaux 1,6:1, ECM555, Engine Guardian, SmartCraft Ready, accélérateur et changement de vitesse mécaniques, et faisceau de 10 broches. Fonctionne avec du carburant à indice d'octane 87.

Les moteurs QUICKSILVER PLUS-SERIES sont des moteurs d'usine 100 % neufs destinés à la remotorisation de bateaux

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24.583,07 € Impuestos incluidos

20.485,89 € Impuestos excluidos

MOTOR SUZUKI DF6A S - NEGRO

RÉF. DF6AS | SUZUKI

El motor fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de nada menos que 138 cc.

Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su reducido peso, permite una aceleración de una calidad poco común. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incluye una función de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de revoluciones.

El diseño del timón permite la posición de operación más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta algunas otras características principales de este motor liviano que tiene un selector de marchas (avance, punto muerto, retroceso), una rotación de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un gran asa de transporte.

Longitud del eje o espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:

- P: 23,5 kg

- Largo: 24,5 Kg

Arranque manual, timón, avance/neutral/retroceso.

Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros

La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.

Pièce non en stock.

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MOTOR SUZUKI DF6A S - BLANCO

RÉF. DF6AS-B | SUZUKI

El motor fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de nada menos que 138 cc.

Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su reducido peso, permite una aceleración de una calidad poco común. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incluye una función de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de revoluciones.

El diseño del timón permite la posición de operación más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta algunas otras características principales de este motor liviano que tiene un selector de marchas (avance, punto muerto, retroceso), una rotación de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un gran asa de transporte.

Longitud del eje o espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:

- P: 23,5 kg

- Largo: 24,5 Kg

Arranque manual, timón, avance/neutral/retroceso.

Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros

La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.

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CABEZAL DE POTENCIA MERCURY - 61-893678T03

RÉF. DM_CH_61-893678T03 | MERCRUISER

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4.855,32 € Impuestos incluidos

4.046,10 € Impuestos excluidos

MOTOR SUZUKI DF2.5 S - NEGRO

RÉF. DF2.5S | SUZUKI

El DF2.5 S es el modelo más pequeño del motor de 4 tiempos de Suzuki.

El mantenimiento es sencillo y la frecuencia de servicio es moderada. Su uso sigue siendo limpio y económico cumpliendo con los más estrictos estándares de emisiones. Su diseño compacto y peso liviano lo convierten en la opción ideal para embarcaciones auxiliares, botes inflables y embarcaciones sin motor: es tan fácil de maniobrar como de almacenar.

Además, para travesaños más altos como dinghies, jarcias antiguas, etc. la gama se amplía ahora con un modelo de eje largo (bajo pedido).

Longitud del eje o espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso seco con cable de batería sin hélice ni aceite:

- P: 13,5 kg

- Largo: 14 Kg

Arranque manual, timón, avance/neutral.

Tenga en cuenta que durante el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter. Es imprescindible rellenar con el aceite recomendado por el fabricante para poder arrancar el motor: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 tiempos - 2 litros

La garantía del fabricante no se aplicaría si no se realizara esta operación.

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MOTEUR HONDA 350CV V8 BF350A ELECTRIQUE SILVER - BLANC

RÉF. HM031462 | HONDA

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36.599,00 € Impuestos incluidos

30.499,17 € Impuestos excluidos

MOTEUR HONDA 115CV BF115JK1 ELECTRIQUE SILVER - BLANC

RÉF. HM031463 | HONDA

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15.999,00 € Impuestos incluidos

13.332,50 € Impuestos excluidos

MOTEUR HONDA 135CV BF135DK1 ELECTRIQUE SILVER - BLANC

RÉF. HM031464 | HONDA

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17.389,00 € Impuestos incluidos

14.490,83 € Impuestos excluidos

MOTEUR HONDA 100CV BF100AK1 MECANIQUE SILVER

RÉF. HM031466 | HONDA

Avec VTEC™, un arbre de 537 mm, une capacité de chargement de la batterie de 35 A ainsi que le relevage et l'inclinaison électriques.

Dimensions

Hauteur du tableau (mm) 537

Poids à vide (kg) 166

Longueur (mm) 746

Largeur (mm) 449

Hauteur (mm) 1 566

! ATTENTION ! MOTEUR LIVRE SANS HUILE

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13.199,00 € Impuestos incluidos

10.999,17 € Impuestos excluidos

Circuito de aceite

Motor Alto

Motor inferior

Escape

Piezas eléctricas

dirección asistida y dirección

Bloques de motor marino - Page 4

108 item(s)

GM305 BLOQUE REACONDICIONADO - AV90 RH

FORD BLOQUE 5L REACONDICIONADO - 302

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - VORTEC

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - AP90

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 VR - ALUMINIO

PAQUETE DE MOTORES MERCRUISER REACONDICIONADO 383 BOBTAIL MPI 350 HP - BRAVO

PACK MOTEUR COMPLET YANMAR 3YM30AE INVERSEUR KM2P

PACK MOTEUR QUICKSILVER 6.3L 8M0187361 OEM

MOTOR SUZUKI DF6A S - NEGRO

MOTOR SUZUKI DF6A S - BLANCO

CABEZAL DE POTENCIA MERCURY - 61-893678T03

MOTOR SUZUKI DF2.5 S - NEGRO

MOTEUR HONDA 350CV V8 BF350A ELECTRIQUE SILVER - BLANC

MOTEUR HONDA 115CV BF115JK1 ELECTRIQUE SILVER - BLANC

MOTEUR HONDA 135CV BF135DK1 ELECTRIQUE SILVER - BLANC

MOTEUR HONDA 100CV BF100AK1 MECANIQUE SILVER