Bloques de motor marino - Page 3

Bloque de motor remanufacturado después de 1990 para GM V8 de 7,4 litros base

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Base del motor GM454 de sexta generación

- Conductos de admisión ovalados

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Empujadores de rodillos

- 4 tornillos por cojinete de cigüeñal

- 6 tornillos de fijación para la caja de distribución.

- Culatas con orificio central en medio de la admisión (NO L29)

Generalmente reemplazamos las bases del motor MARK V con taqués planos por MARK VI con taqués de rodillos.

Producto perfecto para reemplazar su motor Mercruiser, Volvo, Crusader.

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado para FORD base de 5,8 litros en rotación inversa

Características :

- Empujadores planos

- Orden de disparo: 1-8-4-5-6-2-7-3

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Bloque de fundición Windsor # D4 - D9

- Perforación para bomba de combustible mecánica

Producto perfecto para reemplazar su PCM, motor Indmar...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor reacondicionado para FORD base 5,8 litros.

Características :

- Empujadores planos

- Orden de disparo: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Bloque de fundición Windsor # D4 - D9

- Perforación para bomba de combustible mecánica

Producto perfecto para reemplazar su motor OMC , VOLVO, PCM...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado en rotación estándar para GM V8 7,4 litros base L29.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Base del motor GM454 de sexta generación

- Conductos de admisión ovalados

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Empujadores de rodillos

- 6 tornillos de fijación para la caja de distribución

- Culatas tipo L29 (pasos cerrados en la admisión)

- 4 tornillos por cojinete de cigüeñal

Motor que incluye:

- Tapa de balancines (aluminio tipo G6)

- Cárter de aceite de chapa metálica

- Caja de sincronización

- Amortiguador delantero

- Juntas de admisión y escape

Producto perfecto para reemplazar su motor Mercruiser, Volvo, Crusader

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Bloque de motor remanufacturado en rotación estándar LH antes de 1990 para V8 de 7,4 litros base de GM

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de 2 piezas

- Base del motor GM454 de IV generación

- Conductos de admisión ovalados

- Kit de distribución con cadena

- Orden de disparo: 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Motor que incluye:

- Tapa de balancines (aluminio tipo G6)

- Cárter de aceite de chapa metálica

- Caja de sincronización

- Amortiguador delantero

- Juntas de admisión y escape

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Bloque de motor remanufacturado en rotación estándar LH después de 1990 para base GM V8 de 5,7 litros con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado en rotación estándar LH anterior a 1990 para GM V8 5,7 litros base con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación externa de tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado en sentido inverso RH posterior a 1990 para GM V8 5,7 litros base con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Kit de 2 piñones para la distribución (sin cadena)

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Motor que incluye:

- Tapa de balancines

- Cárter de aceite

- Caja de sincronización

- Amortiguador delantero

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader 350, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Bloque de motor remanufacturado en rotación estándar LH después de 1990 para base GM V8 de 5 litros con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor tipo Vortec reacondicionado para GM V8 base 5 litros con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sin perforación para el eje de la bomba de combustible

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor tipo Vortec reacondicionado para base GM V8 5.7 litros con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sin perforación para el eje de la bomba de combustible

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado en sentido inverso RH anterior a 1990 para GM V8 base 5 litros con 12 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación externa de tapa de balancines

- Kit de 2 piñones para la distribución (sin cadena)

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para reemplazar su motor Crusader 305 -283, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor reacondicionado para FORD base de 5 litros.

Características :

- Empujadores planos

- Orden de disparo: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

Producto perfecto para reemplazar su motor OMC , VOLVO, PCM...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor reacondicionado para GM V6 4,3 litros base posterior a 1990 tipo Vortec con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Caja de distribución de plástico con 6 tornillos

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GL, 4.3EFI...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Bloque de motor remanufacturado para GM V6 4,3 litros base después de 1990 con 12 tornillos de montaje para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Caja de distribución de chapa metálica con 10 tornillos

- Árbol de levas de rodillos

- Sin ejes de equilibrio

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines de montaje central

- Montaje previsto para bomba de combustible eléctrica tipo P4594 u otras.

Motor que incluye:

- El caso de la sincronización

- El cárter de aceite

- Tapas de balancines

- Amortiguador delantero

- Junta de colector y admisión

Producto perfecto para reemplazar su motor de carburador 4.3LX, AQ205 o OMC .

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.

Motor que incluye piezas internas de alta calidad para cumplir con los requisitos marinos.

Bloque de motor reacondicionado para GM V6 base 4,3 litros con 8 tornillos de montaje para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Tapa de distribución de ALUMINIO

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines montada centralmente

- Balancín con cojinete

- Cojinete de culata de fundición n.º 113

- Cárter de aceite de aluminio

Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GXI, 4.3MPI...

El reacondicionamiento del motor incluye el rectificado, mecanizado, reemplazo e inspección de todos los componentes clave para brindarle un bloque de motor marino capaz de reemplazar su vieja mecánica.