HERRAMIENTA PARA TUERCA DIÁBOLO MERCRUISER ALPHA 1-2 Y BRAVO 1*
Herramienta para instalar y quitar la tuerca almenada en la placa base MERCRUISER alpha one, Bravo one, Bravo two y fueraborda.
Herramienta para instalar y quitar la tuerca almenada en la placa base MERCRUISER alpha one, Bravo one, Bravo two y fueraborda.
Herramienta de instalación para cable de inversión de marcha para MERCRUISER bravo outdrive.
Herramienta de desmontaje y montaje de tuerca ranurada en el lado de la junta universal en bases MERCRUISER Alpha one y Bravo.
Herramienta para desmontar e instalar cojinetes en bases MERCRUISER Alpha One y Bravo.
Barra de instalación para utilizar con varios mandriles Mercruiser.
Bomba manual para llenar aceite base en bidón de 10 litros.
Herramienta para instalar y quitar insertos de mangueras elevadoras de agua en la base MERCRUISER Bravo.
Herramienta extractora de turbinas de enfriamiento de 80 mm y menos.
Equipo de calidad profesional, confiable y robusto.
Las herramientas de la marca PCM permiten arrancar el motor directamente aislando el sistema de arranque de la embarcación para aislar posibles problemas eléctricos.
Zócalo que se instala en el extremo del cigüeñal para poder girarlo.
Kit para instalar y quitar cojinetes del árbol de levas en todos los motores base gasolina GM y Ford.
Calidad profesional.
Kit de instalación para segmentos de motores de gasolina intraborda.
extracteur pour turbine disposant d'u filetage de M16x2.0
extracteur pour turbine disposant d'un filetage au caractéristiques suivantes:
Ø18mm pour un filetage de 1.5
Câble complet pour le diagnostic série des moteurs hors-bord TOHATSU. Ce câble est compatible avec les moteurs équipés d'une unité de commande KOKUSANDENKI. Il est doté de deux connecteurs : un mâle (incolore) et un femelle (orange-noir). Le connecteur mâle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 40 A » et « MFS 50 A », tandis que le connecteur femelle est compatible avec la prise des moteurs « MFS 25 B/C » et « MFS 30 B/C ». Le câble est également équipé d'un bouton permettant d'activer les composants du moteur à la demande du logiciel. Plus d'informations sont disponibles dans les options de diagnostic correspondantes. REMARQUE IMPORTANTE : ce câble n'est pas compatible avec la prise des moteurs « MFS 15E », « MFS 20E » et « MFS 9.9E ». Pour effectuer le diagnostic sur ces moteurs, utilisez le câble terminal AM37, qui doit être connecté à la prise femelle (orange-noir) du câble AM30, qui sert de câble principal. Dans ces conditions, la position du bouton n'a aucune incidence sur le diagnostic. Enfin, le câble est également compatible avec certains moteurs hors-bord MERCURY et MARINER équipés d'une unité de commande KOKUSAN. Dans ce cas, la prise installée sur les moteurs est compatible avec le connecteur femelle du câble. REMARQUE : vous devez connecter le câble à la batterie du moteur/véhicule à l'aide des pinces d'alimentation pour allumer l'outil et effectuer le diagnostic. Pour les moteurs sans batterie, vous devez connecter les pinces d'alimentation à une batterie externe.