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1391 item(s)

HERRAMIENTA DE MANTENIMIENTO DE DIRECCIÓN FUERA DE BORDA - VIAJES*

RÉF. THSTOP | TH MARINE

Herramienta para el mantenimiento de la dirección hidráulica durante el transporte.

- Elimina el movimiento lateral en el recorrido.

- Instalación rápida y sencilla en el gato.

- Robusto y duradero

¡Un producto sencillo y eficaz para uso profesional y privado!

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34.8 34,80 € Impuestos incluidos
29,00 € Impuestos excluidos
TH MARINE TH MARINE
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BASE DPS PARA HERRAMIENTA DE HÉLICE VOLVO*

RÉF. 3855516 | VOLVO PENTA

Kit de herramientas de hélice para las siguientes transmisiones Volvo Penta:

DP-SM

DPS-A

SX-A

DPS-B

XDP-B.

Kit para desmontaje de hélices series D, F, FH, I e IH.

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42 42,00 € Impuestos incluidos
35,00 € Impuestos excluidos
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MANUAL DE TALLER DE GASOLINA VOLVO 1968-91

RÉF. SEL3600 | SELOC
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54 54,00 € Impuestos incluidos
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SELOC SELOC
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Limpiador de armas de fuego en aerosol - 170 ml

RÉF. COR50101 | CORROSION TECHNOLOGIES

CorrosionX® es el mejor limpiador, lubricante y protector para armas de fuego de todo tipo y en todas las condiciones.

CorrosionX utiliza una tecnología revolucionaria llamada Polar Bonding que hace que se una molecularmente a cualquier superficie metálica (y subsuperficie) que pueda oxidarse. Esta química única ofrece varias ventajas sobre los CLP convencionales.

Características :

Corta la suciedad difícil para una limpieza más fácil y profunda.

Evita que la pólvora, las sales de imprimación y las partículas metálicas se adhieran al orificio.

Se adhiere al metal como un imán, por lo que no se puede mover por la humedad, la fricción o la presión extrema.

Lubrica mejor y durante más tiempo que otros aceites para armas, eliminando prácticamente el desgaste y proporcionando un funcionamiento impecable.

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21 21,00 € Impuestos incluidos
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PRODUCTO DE PROTECCIÓN - ACABADO REJEX - 473ML

RÉF. COR61002 | CORROSION TECHNOLOGIES

Productos de protección para coches, barcos, motos, etc.

RejeX® es un recubrimiento de polímero de película delgada diseñado para proporcionar un acabado protector de alta liberación para vehículos de todo tipo.

Esta película muy fina, de menos de un micrón de espesor, evita las manchas y la adhesión de contaminantes comunes como gases de escape, insectos, aceite, savia de árboles, excrementos de pájaros, suciedad de la carretera, polvo de frenos, etc.

¡NADA SE PEGA, SINO EL BRILLO! ™

Es fácil de aplicar y produce un brillo profundo y brillante que dura meses.

RejeX no contiene ninguno de los aceites que se encuentran en otros productos que contaminan la pintura y causan problemas.

SOLICITUD DE RECHAZO

Lo ideal es aplicar RejeX sobre una superficie fresca, seca y limpia.

Cuando las temperaturas superen los 85 °F, asegúrese de aplicar RejeX lejos de la luz solar.

Si la superficie está demasiado caliente, el revestimiento puede endurecerse antes de adherirse correctamente a la superficie, por lo que es posible que no funcione a su máximo potencial.

Deje secar durante unos 20 minutos, seque con un paño y luego deje secar durante 8 a 12 horas (dependiendo de la humedad: cuanto mayor sea la humedad, más rápido será el curado).

El curado es necesario para permitir que los monómeros (bloques constructores de polímeros) que componen RejeX se adhieran a la superficie tratada y formen una película transparente e impermeable.

Es importante dejar secar RejeX durante 8 a 12 horas.

Si el recubrimiento se expone a contaminantes como aceite, combustible, hollín, agua dura, savia de árbol, productos de limpieza, etc., antes del curado, los contaminantes pueden interferir o incrustarse en la película protectora.

REJEX PROTEGE Y EMBELLECE SUPERFICIES DE METAL PINTADO, VIDRIO, ACRÃLICO, GEL COAT, FIBRA DE VIDRIO, PLÃSTICO BRILLANTE Y METAL PULIDO

RejeX no está diseñado para usarse en superficies porosas, superficies pintadas muy oxidadas o para rellenar rayones finos.

RejeX se puede aplicar en varias capas, lo que permite un tiempo de curado de 8 horas entre capas para obtener un color más profundo y una mayor profundidad de brillo.

RejeX tiene un índice de refracción más alto que las ceras, por lo que produce colores más ricos y profundos y un acabado brillante duradero.

RejeX se puede utilizar sobre cera existente; sin embargo, la duración de la protección se reducirá ya que la cera subyacente se degrada más rápidamente.

No hay razón para encerar RejeX. Como hemos dicho antes, RejeX deja un acabado más brillante y duradero que la cera... Si una superficie tratada con RejeX necesita ser repintada, la preparación normal de la pintura es todo lo que se requiere.

Los limpiadores abrasivos, pulimentos, compuestos para frotar y algunos decapantes químicos pueden eliminar RejeX.

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GRASA MULTIFUNCIONAL CORROSIÓN X ROJA - 445 GRS

RÉF. COR96801 | CORROSION TECHNOLOGIES

La grasa CorrosionX® ahora está disponible como una grasa NLGI #2 premium, versátil y de alto rendimiento para presiones extremas.

La grasa CorrosionX® es adecuada para los entornos marinos más hostiles y tiene éxito exactamente donde otros productos fallan. No conocemos ningún producto mejor disponible en el mercado hoy en día.

Diseñada para proporcionar máxima estabilidad al corte, resistencia de película y alta resistencia al impacto, la grasa CorrosionX® proporciona una protección contra el desgaste insuperable en condiciones de presión extrema. CorrosionX® Grease es el producto elegido por el sector automotriz con aplicaciones de extrema presión, así como en las industrias marina, de construcción, minera, agrícola, de carpintería y de transporte.

Elija la grasa CorrosionX® para sus aplicaciones más exigentes.

Características :

* Tecnología de unión polar que incluye

* Los aceites base premium ofrecen una resistencia a la oxidación comprobada y un rendimiento inigualable en entornos marinos y de agua dulce.

* El espesante complejo de sultanato de calcio sobrebasificado maximiza la capacidad de bombeo, la resistencia al agua y el alto punto de goteo.

* Los aditivos antidesgaste superiores lubrican y previenen el desgaste.

* Los inhibidores de corrosión sinérgicos protegen contra el óxido y la corrosión.

* El paquete avanzado de aditivos de extrema presión soporta cargas y golpes muy elevados.

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