COLLECTEUR ECHAPPEMENT VOLVO 3L-HO
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3 litres ne disposant pas de plaques en bout de collecteur.
Entraxe de fixation du carburateur 65 x 50mm : Mercab - Rochester
Ce kit collecteur permet le remplacement des anciennes générations disposant des trappes de visites en bout de collecteur.
Colector de escape de estribor para motor Mercruiser BB GM454 en eje de línea a base TRS.
Hardware de montaje incluido.
Colector de escape de puerto para motor Mercruiser BB GM454 en eje o base TRS.
Hardware de montaje incluido.
Collecteur d'échappement pour moteur Chriscraft disposant du montage avec le refroidissement en 3 points.
Colector de escape de aluminio para motores marinos de tipo 7,4 o 8,2 litros.
Material a utilizar además del codo de escape 611000.
Montaje necesario no incluido:
Articulación del codo: 283147
Restricción: 283111
Junta del colector: FP17440
Colector de escape de aluminio para motores marinos de tipo 6 litros o 6,2 litros (culatas de aluminio).
Material a utilizar además del codo de escape 611000.
Montaje necesario no incluido:
Articulación del codo: 283147
Restricción: 283111
Junta del colector: RM0276 o RM0276A
Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA V8 d'anciennes générations.
Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.
Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.
Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec le coude suivant :
16384.
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
500A - 500B- 501A - 501B
570A - 571A - 572A
AQ200D - AQ200F
AQ211A
AQ225D - AQ225E - AQ225F
AQ231A - AQ231B
AQ255B
AQ260A - AQ260B
AQ271A - AQ271B - AQ271C - AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A - AQ311B
BB225A - BB225AV - BB225B - BB225C
BB231A
BB260A - BB260AV - BB260B - BB260C
BB261A
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Collecteur d'échappement tribord monobloc pour moteur Indmar 6 litres.
Montage pour moteur ne disposant pas d'un coude en bout de collecteur.
Collecteur d'échappement babord monobloc pour moteur Indmar 6 litres.
Montage pour moteur ne disposant pas d'un coude en bout de collecteur.
Colector de escape para motor Mercruiser de 6 cilindros en línea.
Kit de montaje incluido.
Colector de escape para motores Crusader 7.4L GM454 y 8.2L GM502 con curvas en el tubo intermedio.
Colector de escape de puerto para motor de bloque pequeño Crusader V8.
Colector de escape de estribor para motor de bloque pequeño Crusader V8.
Plaque de diffuseur pour collecteur d'échappement Mercruiser 496 et 502MPI
Colector de escape de aluminio de estribor de una pieza instalado en los motores Indmar Monsoon Vortec 5.7L y Hammerhead 6.2L.
Aplicación para embarcaciones: Malibu Mastercraft Supra y Moomba.
Colector de escape de aluminio de una pieza del lado del puerto instalado en los motores Indmar Monsoon Vortec 5.7L y Hammerhead 6.2L.
Aplicación para embarcaciones: Malibu Mastercraft Supra y Moomba.
Collecteur d'échappement pour moteur OMC et Volvo Penta sur base Ford 5L ou 5.8L en carburateur ou injection.
Colector de escape de puerto izquierdo para motor Chrysler 318 M80.
Colector de escape derecho - estribor para motor Chrysler 318 M80.
Placa colectora FORD base OMC .
Colector de escape para motores Chrysler de 1966 a 1972.
Hardware de montaje incluido.
Collecteur d'échappement babord monobloc pour moteur Indmar 6 litres.
Montage pour moteur disposant d'un coude en bout de collecteur.
Pensez à remplacer les colliers 735021.