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Kit de correa de distribución completo para motor V8 de 8,1 litros de GM tipo 496.
Kit de correa de distribución completo para modelos GM V8 BB Generación VI con taqués de rodillos y culatas de cilindros de hierro fundido.
Kit diseñado para montaje con tapa de distribución de aluminio.
Kit de distribution complet pour moteur base GM V8 small block disposant de poussoirs plat.
Joint spi de carter de distribution pour moteur V8 GM 5.3 - 6.2L
Junta de tapa de distribución para motores V8 base Ford.
Kit de correa de distribución completo para motores base GM de 6 y 6,2 litros.
Joint spi de carter de distribution pour moteur GM base 6 litres.
Volante de inercia con diámetro exterior de 36cm y 168 dientes para motores base V6 - V8 de GM anteriores a 1990 con sello de aceite de cigüeñal de 2 piezas.
Diámetro interior del volante - centrado: 63 mm
Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 type Vortec disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce
- Carter de distribution en PLASTIQUE
- Arbre à cames à rouleaux
- Arbre d'équilibrage
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Culbuteur disposant d'un roulement
- Culasse portant le casting #113
- Carter d'huile en aluminium
Moteur incluant :
- Caches culbuteurs plastiques
- Carter de distribution avec trou pour sonde
- Carter d'huile aluminium
- Damper avant
- Joints d'échappement et admission
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3GXI , 4.3MPI ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Pack moteur Quicksilver plus séries 350 MPI Bravo 300CV
Compatibles avec les embases Bravo, ce moteur est pourvu d'une durabilité optimale grâce à la technologie des soupapes Black-X. Fonctionne au sans plomb 98, Il est parfaitement adapté en remplacement des moteur 5.0L, 5.7L à carburateur et injection mono point et compatible avec les jauges numériques SmartCraft.
Caractéristiques principales :
- Refroidissement de carburant Mercruiser GEN II,
- ECM 555,
- Protection Engine Guardian,
- Système d'injection du moteur Injection multipoint,
- Vidange multipoint,
- Bloc moteur en fonte,
- Collecteur d'échappement en fonte à joint sec revêtu d'une peinture par électrodéposition,
- coude d'échappement à joint humide,
- Refroidissement par eau brute,
- Système de rinçage intégré,
- Entraînement des accessoires Courroie serpentine,
- Lubrification Pompe à huile High Flow 60 psi,
- Accélérateur et inverseur mécaniques,
- Faisceau avec connecteur 10 broches,
- connecteur SmartCraft,
- Régime maximal 4800 - 5200 RPM, kW au volant moteur 300 / 224
- Cylindrée (CID/L) 350 / 5.7
- Alésage et course 4,03 x 3,48" / 101.60 x 88 mm
- Taux de compression 9,4:1
- Tolérance à l'éthanol jusqu'à 10%.
- Alternateur (amp/watt) 65 amp / 917 Watt
- Huile recommandée Mélange synthétique Mercury MerCruiser 25W-40, Mélange synthétique FC-W certifié NMMA
- Pistons Alliage hypereutectique
- Arbre à came et poussoir à rouleaux
- Culbuteurs 1,5:1 embouti
- Dimensions (L x l x h) 32 x 30 x 22" / 814 x 740 x 559 mm
- Poids (moteur seul) 423 kg / 932 lbs
Les produits Mercury Marine et Quicksilver bénéficient d'une garantie d'usine d'un an contre les défauts. Les articles tels que les moteurs, les embases et les platines doivent être installés par un concessionnaire pour que la garantie soit valide.
Pack moteur Quicksilver Plus séries 3.0l TKS
Compatible uniquement avec les embases Alpha One
Caractéristiques principales :
- Carburateur TKS avec pompe à essence mécanique
- Vidange multipoint
- Bloc moteur en fonte,
- Collecteur d'échappement en fonte à joint sec revêtu d'une peinture par électrodéposition,
- coude d'échappement humide,
- Refroidissement par eau brute
- Système de rinçage intégré
- Entraînement des accessoires Courroie trapézoïdal
- Lubrification Pompe à huile High Flow 60 psi
- Accélérateur et inverseur mécaniques
- Faisceau avec connecteur 10 broches
- Régime maximal 4800 / 135cv
- Cylindrée (CID/L) 181 / 3.0L
- Alésage 101.60mm
- Taux de compression 9,3:1
- Alternateur (amp/watt) 65 amp / 917 Watt
- Huile recommandée Mélange synthétique Mercury MerCruiser 25W-40, Mélange synthétique FC-W certifié NMMA
- Pistons Alliage hypereutectique
- Arbre à came et poussoir à rouleaux
- Culbuteurs 1,5:1 embouti
- Dimensions (L x l x h) 730 x 565 x 526 mm
- Poids (moteur seul) 257 kg
Les produits Mercury Marine et Quicksilver bénéficient d'une garantie d'usine d'un an contre les défauts. Les articles tels que les moteurs, les embases et les platines doivent être installés par un concessionnaire pour que la garantie soit valide.
Moteur
Nombre de soupapes OHV monocylindre
Cylindrée (cc) 57
Alésage x course (mm) 45 x 36
Régime maxi (RPM) 5 000-6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS)) 1.7 (2.3)
Refroidissement Refroidissement par air
Alimentation d'essence 1 carburateur
Allumage Transistorisé
Démarreur Manuel
Rapport d''embase 2.42
Embrayage centrifuge Oui
Hélice rotation Standard
Réglage d'assiette Manuel / Manuel 4 positions
Fonction
Dimensions
Hauteur du tableau (mm) 571
Poids à vide (kg) 14
Longueur (mm) 410
Largeur (mm) 280
Hauteur (mm) 1110
Una vez que se haya detenido el motor de su embarcación, con la capacidad de volumen correcta elegida, el sello de agua VETUS garantizará que el agua no regrese al motor. Todos los recipientes para agua VETUS están equipados con un tapón de drenaje para el almacenamiento en invierno.
Adecuado para tubos de escape con un diámetro interior de Ø 40 mm.
Capacidad: 4,3L
A: 372 x 110 mm
B: 211 mm
Profundidad: 40 mm
1 entrada ajustable
1 salida fija
Vistas desglosadas
Honda Marine
