KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE MERCRUISER ALPHA ONE
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Aérosol de peinture noir Suzuki pour moteur après 2018.
Kit de juntas para bomba de circulación en motores base V8 de 6 litros.
Kit de 2 juntas.
Largeur: 88 mm
Hauteur: 32 mm
Diamètre arbre: 22 mm
Pompe de brassage origine Mercruiser OEM pour la circulation d'eau dans le bloc moteur de type V6 4.3L Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement.
Pompe ne disposant pas d'un bypass d'eau. ( 4 vis de fixation uniquement ).
Pensez à rajouter 2 joints référence TE91112.
Pour les carters de distribution en plastique ou tôle vous reportez à la référence W898
Banjo pour raccord diamètre M14 et flexible 6mm.
Joint spi pour moteurs Mercury , Tohatsu et Johnson suivants :
- 9.9, 15, 18Cv 2Cyl 2Temps
- 8, 9Cv 4Temps 209CC Big Foot
- 9.9, 10, 15, 20CV 4Temps Carbu et EFI
Kit turbine complet ORIGINE pour moteur Volvo penta incluant :
- Turbine
- 4 vis de couvercle + rondelles
- Joint torique de couvercle
- Joints torique de vis de couvercle
Turbine disposant du filetage pour l'utilisation de l'outil de démontage.
Application Volvo :
V8-350-C-D
V8-350-CE-D
V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D
V8-380-CE-A, V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Diamètre : Ø 57 mm
Hauteur : 48,2 mm
Protection polymère spécialement conçue pour apporter un traitement antisalissure et une finition brillante sur les pneumatiques et semi rigides.
Grâce à ses polymères il forme un film protecteur contre le sel, les salissures, la pollution atmosphérique et les rayons UV.
Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :
* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.
* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.
* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.
* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.
* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.
* Meilleure résistance à l'oxydation.
* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.
* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.
Conditionnement fût de 60 litres.
Bouchon de réservoir a carburant pour moteur Yamaha F2.5A et F4A.
Injecteur neuf complet pour moteur Volvo Penta séries MD2030 :
- MD2030A
- MD2030B
- MD2030C
- MC2030D
Joint de remontage inclus.
Termostato de 75 °C para motores Volvo Penta de las series 2002 y 2003 con intercambiador de calor:
2002
Año 2002AG
2002B
2002BG
2002D
2003
2003AG
2003B
2003BG
2003D
2003T
2003 TB
Para instalación de refrigeración directa con agua de mar, consulte la referencia 15779.
Nez d'injecteur mécanique et pilote pour moteurs Mercruiser diesel suivants :
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
D4.2L 300 D-TRONIC
Matériel n'existant pas au détail auprès de Mercruiser.
Injecteur neuf complet pour moteur Volvo Penta de types :
TAMD41H-A
TAMD41H-B
TAMD41P-A
Injecteur complet neuf pour moteurs Volvo Penta suivants :
- KAD42A
- KAMD42A
- TAMD42WJ-A
Manguera de ajuste para Volvo Penta:
290
290A
290DP
SPA
SP-A1
SP-A2
DP-A
DP-A1
DP-A2
DP-B
DP-B1