JOINT ECHAPPEMENT VOLVO 1 PCS - 876144
Joint de collecteur d'échappement pour moteur Volvo Diesel 4 et 6 cylindres.
Joint vendu à l'unité nécessitant 4 ou 6 pcs.
Optimisez l'évacuation des gaz et le rendement de votre moteur avec nos collecteurs d'échappement marins, conçus pour les moteurs de bateaux à essence ou diesel.
Le collecteur d'échappement permet de récupérer les gaz issus de la combustion et de les diriger vers le système d'échappement, assurant le bon fonctionnement du moteur.
Nos collecteurs sont fabriqués en fonte, acier ou inox, offrant une excellente résistance à la chaleur, à la corrosion et aux agressions marines.
Disponibles pour moteurs Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM et autres marques, nos collecteurs garantissent performance, longévité et fiabilité en navigation.
Joint de collecteur d'échappement pour moteur Volvo Diesel 4 et 6 cylindres.
Joint vendu à l'unité nécessitant 4 ou 6 pcs.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Joint pour collecteurs d'échappement de moteur Mercruiser diesel.
Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA V6 d'anciennes générations.
Collecteur en fonte ORIGINE VOLVO PENTA.
Livré NU, SANS les joints, la visserie et les bouchons.
A compléter avec les éléments suivants :
Coude d'échappement - 16380
Kit joints de collecteur d'échappement - FP17410
Joint de coude - 16039
6 vis de fixation - 800059
Bouchon - 90050
Raccord d'eau 90° - 13975
Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.
Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :
430A - 430B
431A - 431B
432A
434A
AQ175A
AQ205A
?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin
1. Collecte des gaz d'échappement
Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.
2. Canalisation des gaz vers l'échappement
Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.
3. Refroidissement des gaz
Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :
Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),
Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),
Atténuer le bruit.
4. Résistance à la corrosion et durabilité
Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).
?? Risques en cas de défaillance
Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :
Des pertes de puissance moteur,
Une surchauffe,
Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),
Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 BB GM454 et GM502.
Nécessaire de montage inclus.
Joint d'échappement pour moteur yanmar de matière graphite.
4 ou 6 pièces nécessaires selon application.
Joint de collecteur pour moteurs indmar Ford Raptor.
Vendus à l'unité.
Collecteur d'échappement pour moteur 4 cylindres 3L de marque OMC ou Volvo Penta disposant d'un carburateur Holley 2 corps.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement pour moteur Crusader SB disposant du coude au milieu du collecteur.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Joint de plaque d'échappement pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3 litres ne disposant pas de plaques en bout de collecteur.
Entraxe de fixation du carburateur 65 x 50mm : Mercab - Rochester
Ce kit collecteur permet le remplacement des anciennes générations disposant des trappes de visites en bout de collecteur.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Collecteur d'échappement en INOX pour moteur Yanmar série 8 :
- YS8
- YSB8
- YSC8
- YSE8
- YSM8
Joint de remontage inclus.
Joint pour piquage d'eau sur moteur PERKINS 4108.
Vendus à l'unité.
Kit joints de collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta 6 cylindres type B30.