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Anodi Volvo Penta: protezione anticorrosione per il tuo motore

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Anodi Volvo Penta: protezione anticorrosione per il tuo motore

Anodi Volvo Penta: la garanzia di qualità DAM Marine

Il vostro motore Volvo Penta merita una difesa infallibile contro la corrosione elettrolitica. Da DAM Marine proponiamo una gamma completa di anodi sacrificali, in kit e pezzi al dettaglio, per proteggere efficacemente piedi ed eliche. Che cerchiate un pezzo d'origine o un riferimento compatibile di alta qualità, scoprite le nostre soluzioni in zinco, alluminio o magnesio adatte alla vostra zona di navigazione.

Per garantire la longevità della vostra imbarcazione, la scelta delle protezioni catodiche non deve lasciare nulla al caso. DAM Marine si impone come vostro partner privilegiato offrendovi una flessibilità totale: potete scegliere tra l'eccellenza del riferimento originale costruttore e la performance economica dei nostri modelli compatibili, rigorosamente selezionati per la loro purezza metallica.

La nostra forza risiede nella capacità di rispondere immediatamente alle vostre esigenze di manutenzione. Manteniamo uno stock permanente e consistente di anodi Volvo, coprendo la grande maggioranza del parco nautico attuale. Che abbiate bisogno di un'attrezzatura per un vecchio piede serie 200 o per le ultime generazioni di motori, abbiamo il pezzo disponibile. Questa disponibilità ci permette di assicurare una spedizione rapidissima, limitando così il tempo di immobilizzazione della barca in banchina.

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27 item(s)

ANODE ALU EMBASE VOLVO BARREAU 290

RÉF. 00112A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anode barreau pour embase Volvo Penta 290.

Inclus dans kit : 10276A - 10277A - 10276AE - 10277AE.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

28,80 € Tasse incluse

24,00 € Tasse escluse

ANODE VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120S - 1 PCS - ZINC

RÉF. 10306 | TECNOSEAL

Anode en une partie pour embase saildrive Volvo Penta :

120S

120SB

120C-D

120S-D

S120C

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

25,51 € Tasse incluse

21,26 € Tasse escluse

ANODE VOLVO SX MAGNESIUM

RÉF. DM_MA_3855610 | DAM MARINE

Pièce non en stock.

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ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120 - 150S - 2 PCS

RÉF. 10734 | ORBITRADE

Kit anodes en 2 parties pour embase saildrive Volvo Penta disposant de l'épaulement pour les vis de fixations sur les versions après 2017.

En zinc.

Montages sur saildrive Volvo Penta séries :

MS25S

130S-A

130S-B

130SR-A

130SR-B

150S-A

150S-B

150SR-A

150SR-B

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

69,54 € Tasse incluse

57,95 € Tasse escluse

ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 130 - 150S - 2 PCS

RÉF. ANO558 | DAM MARINE

Kit anodes en 2 parties pour embase saildrive Volvo Penta ne disposant pas d'épaulement pour les vis de fixations sur les versions apres 2017.

En zinc.

Montages sur saildrive Volvo Penta séries :

MS25S

130S-A

130S-B

130SR-A

130SR-B

150S-A

150S-B

150SR-A

150SR-B

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

69,54 € Tasse incluse

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ANODO BARRA IN ALLUMINIO VOLVO DPX

RÉF. 00118A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo a barra per motore Volvo Penta KAD42 o base tipo DPX.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

29,40 € Tasse incluse

24,50 € Tasse escluse

ANODO COLLETTORE CATALIZZATORE VOLVO

RÉF. 21403633 | VOLVO PENTA

Anodo presente nei collettori catalizzati Volvo Penta.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

28,82 € Tasse incluse

24,02 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO BASE TRIANGOLARE VOLVO

RÉF. 00110A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo triangolare per supporto motore entrofuoribordo Volvo Penta SP-DP a elica singola e doppia

Inclusi nel kit: 10277AE - 10276AE.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

12,60 € Tasse incluse

10,50 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO PLATINO VOLVO SX

RÉF. 00117A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per piastra di base OMC - VOLVO tipo SX.

Incluso nel kit: 10278A.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

34,80 € Tasse incluse

29,00 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

RÉF. 00156A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo al platino per piedi poppieri Volvo Penta con pompa di assetto esterna tipo SX-A e DPS

Incluso nel kit: 10289A.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

27,60 € Tasse incluse

23,00 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

RÉF. 00157A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo di base per Volvo Penta tipo SX-A e DPS con pompa di assetto esterna.

Incluso nel kit: 10289A.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

32,40 € Tasse incluse

27,00 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO HELICE SP

RÉF. 00161A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per elica per piede poppiero Volvo Penta tipo SP a elica singola.

Inclusi nel kit: 10274A - 10276A - 10276AE.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

25,20 € Tasse incluse

21,00 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO MERCATHODE

RÉF. 00158A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per il sistema di protezione galvanica mercatode Volvo Penta.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

18,00 € Tasse incluse

15,00 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO SAILDRIVE SD110S

RÉF. 00160A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per saildrive Volvo Penta tipo 110S.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

27,00 € Tasse incluse

22,50 € Tasse escluse

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO TRAVERSA VOLVO SX

RÉF. 00162A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per piastra di base Volvo Penta e OMC .

Incluso nel kit: 10278A.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

42,00 € Tasse incluse

35,00 € Tasse escluse

ANODO PLATINO IN ALLUMINIO VOLVO DPH - DPR

RÉF. 00219A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo in platino per trasmissioni Volvo Penta DPH e DPR.

Incluso nel kit: 10303A.

Livraison express → Giovedì 16 Luglio

Livraison classique → Lunedì 20 Luglio

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Disponible

25,20 € Tasse incluse

21,00 € Tasse escluse

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27 item(s)

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Zinco, alluminio o magnesio: come scegliere il proprio anodo?

Il ruolo di un anodo è sacrificarsi corrodendosi al posto dei pezzi metallici vitali della barca, come elica, asse o piede. Tuttavia, affinché questa reazione elettrochimica operi correttamente, la scelta del metallo dell'anodo deve essere imperativamente dettata dalla salinità della zona di navigazione. Installare la lega sbagliata può rendere la protezione inefficace o provocare un'usura eccessivamente rapida.

Ecco le regole d'oro per selezionare il materiale tra i nostri anodi Volvo:

Acqua di mare (alta salinità): lo zinco resta lo standard storico e più diffuso per la navigazione in mare. Un anodo in zinco offre una protezione stabile e affidabile per le barche che restano in acqua tutto l'anno in ambiente salino. È la scelta predefinita per la maggior parte dei diportisti marini.
Acqua salmastra e acqua di mare (versatilità): l'alluminio è sempre più apprezzato dai costruttori, anche per un anodo Volvo Penta di ultima generazione. L'anodo in alluminio è più leggero, dura più dello zinco ed è molto efficace nelle acque miste, come gli estuari, così come in pieno mare.
Acqua dolce (laghi e fiumi): il magnesio è indispensabile qui. Poiché l'acqua dolce conduce meno bene l'elettricità, serve un metallo molto attivo. Utilizzare magnesio Volvo in acqua dolce garantisce che la protezione si attivi; al contrario, un anodo in zinco non funzionerebbe affatto in questo ambiente.

Compatibilità per tipo di piede Volvo Penta

La diversità delle motorizzazioni svedesi impone una conoscenza precisa dei modelli. Per semplificare la ricerca, abbiamo categorizzato i nostri anodi e i pack completi, o kit anodi Volvo Penta, secondo le grandi famiglie di propulsione. È fondamentale identificare il modello del piede per ordinare il riferimento corretto.

Piedi Z-Drive (Aquamatic)

Abbiamo a stock pezzi per le serie storiche e moderne:

Serie SX e derivati: se navigate con un piede SX, SX-A, DPS o DPS-A, proponiamo il kit Volvo specifico comprendente l'anodo piastra, sopra l'elica, e gli anodi dei cilindri.
Serie Single Prop (SP) e Duo Prop (DP): per i celebri piedi delle serie 280 e 290, SP e DP, nonché DP-C, DP-G e DPX, forniamo l'anodo a barra, chiamato anche scudo, oltre agli anodi a collare o ai coni elica indispensabili per proteggere queste trasmissioni.

Sistemi diesel moderni e IPS

Per le motorizzazioni entrobordo potenti, la protezione deve essere massima. Trovate le nostre soluzioni per i piedi DPH e DPR, così come per i sistemi di propulsione pod IPS. Questi modelli utilizzano spesso un anodo specifico a forma di grande anello o di piastra integrata nel sistema di scarico.

Sistemi Saildrive (barche a vela)

Le barche a vela equipaggiate con motori Volvo utilizzano un piede passante, o Saildrive. Disponiamo di anodi in due parti, facili da montare senza smontare l'elica su alcuni modelli, per le serie 110S, 120S, 130S e 150S. Un anodo Volvo per Saildrive deve essere sostituito con rigore per evitare la corrosione dell'alluminio del piede.

Quando sostituire gli anodi sacrificali?

Il consiglio dell'esperto DAM Marine:
Non trascurate mai l'ispezione visiva. Un anodo che non si usura non è un buon segno: significa che non protegge il motore e che è il vostro piede Volvo a corrodersi al suo posto.

La manutenzione della protezione catodica non segue un calendario orario fisso come il cambio olio, ma dipende dall'aggressività dell'ambiente. Tuttavia, si applica una regola universale: la regola del 50%.

È consigliato verificare lo stato dei vostri anodi in zinco o alluminio almeno una volta al mese se la barca è a galla, e sistematicamente a ogni alaggio. Dovete procedere alla sostituzione immediata non appena l'anodo ha perso metà del volume iniziale o del peso.

I segnali d'allarme includono una superficie molto scavata, una disgregazione visibile, con effetto spugna sullo zinco, o un fissaggio che diventa allentato. Non aspettate che il pezzo cada a pezzi. Per facilitare questa operazione, privilegiate l'acquisto di un kit completo: questo vi assicura di sostituire contemporaneamente tutte le protezioni del motore, ripartendo così su un ciclo sano per la stagione a venire. Trovate ogni riferimento necessario nel nostro catalogo online.

Circuito dell'olio

Motore alto

Motore Inferiore

Scarico

Parti elettriche

servosterzo e sterzo

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27 item(s)

ANODE ALU EMBASE VOLVO BARREAU 290

ANODE VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120S - 1 PCS - ZINC

ANODE VOLVO SX MAGNESIUM

ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120 - 150S - 2 PCS

ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 130 - 150S - 2 PCS

ANODO BARRA IN ALLUMINIO VOLVO DPX

ANODO COLLETTORE CATALIZZATORE VOLVO

ANODO IN ALLUMINIO BASE TRIANGOLARE VOLVO

ANODO IN ALLUMINIO PLATINO VOLVO SX

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO HELICE SP

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO MERCATHODE

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO SAILDRIVE SD110S

ANODO IN ALLUMINIO VOLVO TRAVERSA VOLVO SX

ANODO PLATINO IN ALLUMINIO VOLVO DPH - DPR

Zinco, alluminio o magnesio: come scegliere il proprio anodo?

Compatibilità per tipo di piede Volvo Penta

Piedi Z-Drive (Aquamatic)

Sistemi diesel moderni e IPS

Sistemi Saildrive (barche a vela)

Quando sostituire gli anodi sacrificali?