Anodi Yamaha: protezione anticorrosione per il tuo motore

Anodi Yamaha: protezione anticorrosione per il tuo motore

Anodi della pinna di compensazione per motori Yamaha

Indispensabili per preservare l'integrità del vostro motore fuoribordo, gli anodi sacrificali sono la prima linea di difesa contro la corrosione galvanica. Da DAM Marine, specialista dei ricambi per barca da 50 anni, proponiamo un ampio catalogo di anodi compatibili Yamaha. Che cerchiate modelli in zinco, alluminio o magnesio per piede, deriva o testata, troverete il pezzo perfetto che unisce qualità costruttore e disponibilità immediata.

Nel nostro catalogo, l'anodo di deriva occupa un posto centrale nella protezione del vostro motore Yamaha. DAM Marine propone anodi adatti alle piccole motorizzazioni, coprendo perfettamente le potenze da 20 a 50 CV. Per i diportisti che navigano con potenze superiori, mettiamo a disposizione modelli specifici per gamme da 150 a 200 CV, fino a 300 CV. È fondamentale scegliere un riferimento esatto per la vostra deriva Yamaha.

L'utilizzo di pezzi strettamente conformi alle specifiche d'origine (standard OEM) è indispensabile per garantire una difesa anticorrosione efficace e preservare il piede. Tra i nostri marchi di fiducia, i pezzi Yamaha offrono una comprovata affidabilità contro l'elettrolisi. Che si tratti di un motore classico o di un'associazione Yamaha Mariner, troverete il vostro anodo Yamaha in stock, pronto per essere spedito rapidamente al miglior prezzo. Navigate in totale serenità con un anodo motore perfettamente adattato al vostro profilo di navigazione, prolungando al tempo stesso la durata della vostra attrezzatura.

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ANODE ALU EMBASE YAMAHA 300...

ANODE ALU EMBASE YAMAHA 300 - 350HP

RÉF. 00358A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS
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ANODE DE TETE MOTRICE MERCURY - YAMAHA 80-300HP - ZINC AVANT 2006

RÉF. 10146A | TECNOSEAL

Anode de tête motrice pour moteur Yamaha et Mercury disposant de l'ancien support porte anode n'ayant pas était remplacé par 887847A01 ou 97-804085A01 ( nouvelle anode 16511 ).

Montage prévu pour les moteurs avant 2006 en comparaison de la référence 00363A qui est pour les moteurs après 2006.

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ANODE DE TETE MOTRICE...

ANODE DE TETE MOTRICE MOTEUR ALU YAMAHA 75-350HP APRES 2006

RÉF. 00363A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anode de tête motrice pour moteur horsbord Yamaha 75 à 350HP aprés 2006 4 temps suivants :

Applications:

- F75, F90,

- F115 et LF115, F150 et LF150

- F200, LF225, F250, LF250

- F300 et LF300

- F350

Pour les anodes de têtes avant 2006 merci de vous reporter à la référence 10146A.

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA 300 - 350HP - 6AW-1132M-00

RÉF. DM_MA_6AW-1132M-00 | YAMAHA

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA - 6AW-1132R-00

RÉF. DM_MA_6AW-1132R-00 | YAMAHA

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA - 6P3-11325-00

RÉF. DM_MA_6P3-11325-00 | YAMAHA

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA - MERCURY - ZINC

RÉF. 12688 | TECNOSEAL

Anode de tête motrice pour moteur Yamaha 25 à 250HP.

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA 25HP - 6BL-11325-00

RÉF. DM_MA_6BL-11325-00 | YAMAHA

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ANODE DE TETE MOTRICE YAMAHA 9.9 - 15HP - 682-11325-00

RÉF. DM_MA_682-11325-00 | YAMAHA

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ANODE EMBASE PLAQUETTE...

ANODE EMBASE PLAQUETTE YAMAHA F6 - F9.9 - 68T-45251-00

RÉF. DM_MA_68T-45251-00 | YAMAHA

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ANODE EMBASE YAMAHA IB...

ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U4-45373-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

SX

DE-DHD

DE-DHT

DE-DHT-C

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ANODE EMBASE YAMAHA IB...

ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U0-45251-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

SX

DE-DHD

DE-DHT

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ANODE EMBASE YAMAHA IB...

ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U4-45251-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

SX

DE-DHD

DE-DHT

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ANODO A CUBO IN ALLUMINIO...

ANODO A CUBO IN ALLUMINIO YAMAHA 25-60HP

RÉF. 00360A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo cubico per motori Yamaha da 25 a 60 CV, 2 e 4 tempi.

Applicazioni:

- 40 e 50 CV, 2 tempi.

- F25, 30, 40, 50 e 60 CV, 4 tempi.

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Anodi a barra per fuoribordo Yamaha

La scelta di un anodo a barra, spesso chiamato anodo transom, è una fase indispensabile per proteggere il piede del vostro motore fuoribordo. Da DAM Marine copriamo tutte le esigenze con anodi Yamaha adatti.

Ecco le principali categorie di potenza compatibili:

  • Motori di fascia media: modelli per fuoribordo da 25 a 100 CV, a 2 tempi e 4 tempi.
  • Motori di grande potenza: modelli che coprono motorizzazioni da 80 a 350 CV.

Protezione del piede e della testata Yamaha

Per una sicurezza integrale, la protezione del blocco motore, della testata e del piede non deve mai essere trascurata. Gli anodi della testa motrice sono assolutamente essenziali per i motori da 75 a 350 CV, in particolare per le generazioni progettate dopo il 2006. DAM Marine dispone costantemente di un'ampia scelta per questi organi vitali. Disponiamo in particolare di anodi a rondella in alluminio puro, specificamente previsti per il blocco dei motori da 40 a 115 CV. Per garantire un'installazione impeccabile e una tenuta perfetta, sono inoltre disponibili guarnizioni anodo blocco motore originali Yamaha (OEM). In aggiunta, troverete il giusto anodo a piastra o la piastra Yamaha per i sistemi di fissaggio, oppure formati a coda di pesce per piedi specifici. Ogni anodo Yamaha ordinato sul nostro sito viene spedito rapidamente. Investire in buoni accessori di tenuta previene guasti importanti al circuito di raffreddamento.

Come scegliere correttamente il proprio anodo per motore Yamaha?

La corrosione galvanica è un pericolo permanente, insidioso e devastante per gli elementi metallici del motore immerso. Questo fenomeno elettrochimico distrugge progressivamente l'elica e il piede. Per evitarlo, è necessaria l'installazione di un elettrodo sacrificale. Questo pezzo, come un anodo in zinco, è realizzato con un metallo meno nobile della lega del vostro motore. Di conseguenza, si corrode e si sacrifica al posto dei componenti vitali. Scegliere bene il modello di anodo è quindi un pilastro di un rimessaggio invernale riuscito.

La scelta del metallo in base alla zona di navigazione

La selezione della lega corretta è un'informazione fondamentale per ottimizzare la durata della vostra attrezzatura. L'ambiente acquatico determina direttamente il materiale da privilegiare:

  • Zinco: è il materiale di riferimento per una navigazione regolare in acqua salata (mare). Lo zinco Yamaha garantisce un'eccellente conduttività in questo ambiente aggressivo, proteggendo efficacemente i metalli.
  • Alluminio: questo metallo offre una soluzione estremamente versatile. Si dimostra performante in acqua salata, salmastra e dolce, offrendo al tempo stesso un'eccellente resistenza nel tempo.
  • Magnesio: questa scelta è strettamente riservata agli ambienti esclusivamente di acqua dolce, come laghi o fiumi. In mare, si disgregherebbe in pochi giorni.

Prendete sempre il tempo di verificare se avete bisogno di un anodo di ricambio specifico che corrisponda ai vostri luoghi di ormeggio abituali e preservi il vostro investimento nautico.

Quando procedere alla sostituzione degli anodi della vostra barca?

La manutenzione della barca richiede un controllo attento dell'usura di ogni elettrodo.

È indispensabile sostituire l'anodo non appena la sua usura raggiunge il 50% del volume iniziale.

Un anodo completamente consumato perde infatti tutta la sua efficacia protettiva. Senza di esso, l'elica, lo scafo e la scatola del piede sono direttamente esposti agli attacchi della corrosione elettrolitica. Il controllo visivo e la sostituzione si integrano logicamente nella manutenzione annuale o nella fase di rimessaggio invernale della barca. Non correte rischi: ordinare un nuovo modello Yamaha permette di preservare il valore e l'affidabilità delle vostre barche a motore per le prossime stagioni nautiche, garantendovi una navigazione serena.

Completate la manutenzione del vostro motore fuoribordo Yamaha

La sostituzione degli anodi è l'occasione ideale per effettuare una revisione completa del motore con kit di manutenzione Yamaha adatti. DAM Marine si afferma come il vostro partner globale per prolungare la durata della meccanica navale. Oltre alla protezione catodica, vi proponiamo tutti i pezzi di usura comuni necessari a ogni revisione.

Ricordate di verificare lo stato dell'accensione con nuove candele di qualità per garantire un avviamento ottimale. Assicuratevi inoltre del corretto funzionamento del circuito di raffreddamento ispezionando le pompe dell'acqua e sostituendo le vostre giranti se necessario. Durante l'installazione di questi componenti, è fortemente consigliato rinnovare l'olio del piede e verificare sempre le guarnizioni originali per evitare qualsiasi avaria o perdita inattesa in mare aperto. Raggruppando i vostri acquisti di manutenzione, beneficiate del nostro ampio inventario e preparate al meglio le vostre future uscite.