Anodi Yamaha: protezione anticorrosione per il tuo motore

Anodi Yamaha: protezione anticorrosione per il tuo motore

Anodi della pinna di compensazione per motori Yamaha

Indispensabili per preservare l'integrità del tuo motore fuoribordo, gli anodi sacrificali sono la prima linea di difesa contro la corrosione galvanica. Da DAM Marine, specialista in ricambi per barche da 50 anni, proponiamo un ampio catalogo di anodi compatibili Yamaha. Che tu stia cercando modelli in zinco, alluminio o magnesio per piede, pinna di compensazione o testata, troverai il pezzo perfetto che unisce qualità costruttore e disponibilità immediata. Nel nostro catalogo, l'anodo della pinna di compensazione occupa un ruolo centrale nella protezione del tuo motore Yamaha. DAM Marine propone anodi adatti alle piccole motorizzazioni, coprendo perfettamente le potenze da 20 a 50 CV. Per i diportisti che navigano con potenze maggiori, mettiamo a disposizione modelli specifici per le gamme da 150 a 200 CV, fino a 300 CV. È fondamentale scegliere un riferimento esatto per la tua pinna Yamaha. L'utilizzo di pezzi strettamente conformi alle specifiche originali (standard OEM) è indispensabile per garantire una difesa anticorrosione efficace e preservare il piede. Tra i nostri marchi di fiducia, i pezzi Yamaha offrono una fiabilità impeccabile nella lotta contro l'elettrolisi. Che si tratti di un motore classico o di un'associazione Yamaha Mariner, troverai il tuo anodo Yamaha in stock, pronto per essere spedito rapidamente al miglior prezzo. Naviga in tutta serenità con un anodo motore perfettamente adatto al tuo profilo di navigazione, prolungando al tempo stesso la durata della tua attrezzatura.

16 item(s)

ANODE DE TETE MOTRICE MERCURY - YAMAHA 80-300HP - ZINC AVANT 2006

RÉF. 10146A | TECNOSEAL

Anode de tête motrice pour moteur Yamaha et Mercury disposant de l'ancien support porte anode n'ayant pas était remplacé par 887847A01 ou 97-804085A01 ( nouvelle anode 16511 ).

Montage prévu pour les moteurs avant 2006 en comparaison de la référence 00363A qui est pour les moteurs après 2006.

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ANODE DE TETE MOTRICE MOTEUR ALU YAMAHA 75-350HP APRES 2006

RÉF. 00363A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anode de tête motrice pour moteur horsbord Yamaha 75 à 350HP aprés 2006 4 temps suivants :

Applications:

- F75, F90,

- F115 et LF115, F150 et LF150

- F200, LF225, F250, LF250

- F300 et LF300

- F350

Pour les anodes de têtes avant 2006 merci de vous reporter à la référence 10146A.

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ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U4-45373-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

SX

DE-DHD

DE-DHT

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ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U0-45251-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

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ANODE EMBASE YAMAHA IB HYDRA DRIVE - ZINC

RÉF. DM_MA_6U4-45251-01 | TECNOSEAL

Anode en zinc pour embase de moteurs Yamaha inboard série :

SX

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ANODO A CUBO IN ALLUMINIO YAMAHA 25-60HP

RÉF. 00360A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo cubico per motori Yamaha da 25 a 60 CV, 2 e 4 tempi.

Applicazioni:

- 40 e 50 CV, 2 tempi.

- F25, 30, 40, 50 e 60 CV, 4 tempi.

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ANODO BLOCCO ALLUMINIO YAMAHA - SUZUKI 115-225 CV

RÉF. 00124A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo per la regolazione dei seguenti motori fuoribordo Yamaha e Suzuki:

Suzuki: DT90, DT100, DT150, DT175, D200, DT225

Yamaha: 115A, 140A, 150A, 175, 200A, 220A

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ANODO BLOCCO ALLUMINIO YAMAHA 40-115HP

RÉF. 00128A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Rondella anodica per motori fuoribordo Yamaha, 2 tempi, da 40 a 115 CV

Applicazioni:

2 tempi: 25B, 40H, 50D, 50G, 50H, 55B, 60F, 70B, 70C, 80A, 90A

4 tempi: FT25B, F30A, F30B, F40B, F40F, F50A, F50F, F80C

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ANODO IN ALLUMINIO TRASPORTO YAMAHA 25-100HP

RÉF. 00126A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Barra anodica per trim motore Yamaha da 25 a 100 CV, 2 e 4 tempi

Applicazioni:

- da 25 a 90 CV, 2 tempi

- F80 e F100, 4 tempi.

Incluso nel kit: 10187A

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ANODO IN ALLUMINIO TRASPORTO YAMAHA 80-350HP

RÉF. 00127A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo a barra di zinco per i seguenti motori fuoribordo Yamaha da 80 a 350 CV:

2 tempi: 100A, 115B, 115C, 130B, 140A, 140B, 150A, 150C, 150F, 150G, D150H, 175A, 175B, 175D, 175F, 200A, 200B, 200C, ProV 200, 200F, 200G, 225A, 225D, 225F, 225G, 250A, 250B, 250G

2 tempi HPDI: Z150P, Z150Q, Z175G, Z175H, Z200N, Z200P, Z250D, Z250F, Z300A

4 tempi: F80C, F100B, F115A, F150A, F150B, F150D, F200A, F200C, F225A, F225B, F225C, F225F, F250A, F250B, F250D, F300A, F300B, F350A

Inclusi nel kit: 10182A - 10183A - 10184A - 10186A

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ANODO IN ALLUMINIO YAMAHA

RÉF. 00119A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Piastra anodica per motore fuoribordo Yamaha, 2 e 4 tempi.

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ANODO PIATTO IN ALLUMINIO YAMAHA F200-F350

RÉF. 00362A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo piatto per base motore fuoribordo Yamaha F200 a F350 dopo il 2006 4 tempi:

- F200

- F225

- F250

- F275

- F300

- F350

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ANODO TESTA MOTORE YAMAHA - MERCURIO - ZINCO

RÉF. 12688 | TECNOSEAL

Anodo della testata motore per motori Yamaha da 25 a 250 CV.

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PIASTRA ANODICA IN ALLUMINIO YAMAHA 8-250HP

RÉF. 00359A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Piastra anodica per motore fuoribordo Yamaha da 8 a 250 CV.

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PINZA ANODO ALLUMINIO YAMAHA F40-50

RÉF. 00361A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anodo a pinza per i seguenti motori fuoribordo Yamaha da 40 a 50 CV:

Applicazioni:

- 40 CV, 2 tempi

- F40, F45 e F50 dal 1995

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FAQ Anodi Yamaha

La corrosione galvanica è un pericolo permanente, insidioso e devastante per gli elementi metallici del tuo motore immerso. Questo fenomeno elettrochimico distrugge progressivamente elica e piede. Per evitarlo, è necessaria l'installazione di un elettrodo sacrificale. Questo pezzo, come un anodo in zinco, è realizzato con un metallo meno nobile rispetto alla lega del tuo motore. Di conseguenza, si corrode e si sacrifica al posto dei componenti vitali. Scegliere bene il modello di anodo è quindi il pilastro di un rimessaggio invernale riuscito. La scelta del metallo in base alla zona di navigazione La selezione della lega giusta è un'informazione cruciale per ottimizzare la durata della tua attrezzatura. L'ambiente acquatico determina direttamente il materiale da privilegiare: Zinco : è il materiale di riferimento per una navigazione regolare in acqua salata (mare). Lo zinco Yamaha garantisce un'eccellente conducibilità in questo ambiente aggressivo, proteggendo efficacemente i tuoi metalli. Alluminio : questo metallo offre una soluzione estremamente versatile. Si dimostra performante sia in acqua salata, sia salmastra e dolce, offrendo al tempo stesso un'eccellente resistenza nel tempo. Magnesio : questa scelta è strettamente riservata agli ambienti esclusivamente d'acqua dolce, come laghi o fiumi. In mare, si disgregherebbe in pochi giorni. Prenditi sempre il tempo di verificare se hai bisogno di un anodo di ricambio specifico, adatto ai tuoi luoghi abituali di ormeggio, per preservare il tuo investimento nautico.
La manutenzione della tua barca richiede un attento controllo dell'usura di ogni elettrodo. È indispensabile sostituire l'anodo non appena la sua usura raggiunge il 50% del volume iniziale. Infatti, un anodo completamente consumato perde tutta la sua efficacia protettiva. Senza di esso, elica, scafo e scatola del piede sono direttamente esposti agli attacchi della corrosione elettrolitica. Il controllo visivo e la sostituzione si inseriscono logicamente nella manutenzione annuale o nella fase di rimessaggio invernale della barca. Non correre rischi: ordinare un nuovo modello Yamaha permette di preservare il valore e l'affidabilità delle tue barche a motore per le prossime stagioni nautiche, assicurandoti una navigazione serena.
Anodi a barra per fuoribordo Yamaha La scelta di un anodo a barra, spesso chiamato anodo transom, è un passaggio indispensabile per mettere in sicurezza il piede del tuo motore fuoribordo. Da DAM Marine copriamo ogni esigenza con anodi Yamaha adatti. Ecco le principali categorie di potenza compatibili: Motori di fascia media: modelli per fuoribordo da 25 a 100 CV, a 2 tempi e 4 tempi. Motori di alta potenza: modelli che coprono motorizzazioni da 80 a 350 CV. Protezione del piede e della testata Yamaha Per una sicurezza completa, la protezione del blocco motore, della testata e del piede non deve mai essere trascurata. Gli anodi della testa motrice sono assolutamente essenziali per motori da 75 a 350 CV, in particolare per le generazioni progettate dopo il 2006. DAM Marine dispone costantemente di un'ampia scelta per questi organi vitali. Abbiamo in stock, in particolare, anodi a rondella in alluminio puro, specificamente previsti per il blocco dei motori da 40 a 115 CV. Per garantire un'installazione impeccabile e una perfetta tenuta, sono disponibili anche guarnizioni anodo blocco motore originali Yamaha (OEM). Inoltre, troverai il giusto anodo a piastra o piastra Yamaha per i sistemi di fissaggio, oppure formati a coda di pesce per piedi specifici. Ogni anodo Yamaha ordinato sul nostro sito viene spedito rapidamente. Investire in buoni accessori di tenuta previene gravi guasti al circuito di raffreddamento. Completa la manutenzione del tuo motore fuoribordo Yamaha La sostituzione degli anodi è l'occasione ideale per effettuare una revisione completa del motore con kit di manutenzione adatti. DAM Marine si impone come partner globale per prolungare la durata della tua meccanica navale. Oltre alla protezione catodica, proponiamo tutti i pezzi di usura correnti necessari a ogni revisione. Ricordati di verificare lo stato dell'accensione con nuove candele di qualità per garantire un avviamento ottimale. Assicurati anche del buon funzionamento del circuito di raffreddamento ispezionando le pompe dell'acqua e sostituendo le giranti se necessario. Durante l'installazione di questi componenti, è fortemente consigliato rinnovare l'olio del piede e controllare sempre le guarnizioni originali per evitare avarie o perdite inattese in mare aperto. Raggruppando gli acquisti di manutenzione, approfitti del nostro vasto inventario e prepari al meglio le tue future uscite.
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