COPPA DELL'OLIO GM V6 GM262 CARTER IL 1988
Coppa dell'olio per motore GM262 V6 da 4,3 litri dopo il 1988, dotata di guarnizione monoblocco.
- Riferimento solo giunto: FP17971
- Riferimento copertina: FP17115
Applicazioni: Mercruiser, Volvo, OMC ecc.
Coppa dell'olio per motore GM262 V6 da 4,3 litri dopo il 1988, dotata di guarnizione monoblocco.
- Riferimento solo giunto: FP17971
- Riferimento copertina: FP17115
Applicazioni: Mercruiser, Volvo, OMC ecc.
Diametro guarnizione di scarico 13mm.
Guarnizione della coppa dell'olio per motori GM454 e GM502 successivi al 1990 dotati di guarnizione della coppa realizzata in un unico pezzo.
Coppa dell'olio per motore FORD V8 da 5,8 litri nel gruppo iniezione
Per tutti gli ordini, vi preghiamo di fornirci una visione chiara del vecchio assemblaggio per la convalida da parte del nostro supporto tecnico.
- Riferimento guarnizione carter: FP17998
- Kit guarnizione coppa olio riferimento: FP17166
Joint de carter d'huile pour moteur marin Yanmar série 3JH2.
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Kit guarnizioni coppa olio per motori Mercruiser Diesel VM base 6 cilindri in linea.
Kit guarnizioni da 4 pezzi.
Piastra di rinforzo sinistra per coppa dell'olio motore V8
Guarnizione coppa dell'olio per motori GM V8 454 - 502 di quarta generazione, con la particolarità di essere realizzata in un unico pezzo e non in 4 pezzi come i gruppi standard FP17985.
Vantaggio significativo durante l'installazione.