COUPELLE RESSORT SOUPAPE VOLVO
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM350 5.7 litres avant 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation extérieur ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17030
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903 - MV1906
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17930
Tige de culbuteur pour moteur Ford 5 litres disposant de poussoirs à rouleaux.
Perno di centraggio per il piano della testata del cilindro sui motori GM Small Block GM350 - 305 e V6.
Venduti singolarmente.
Guarnizione dello stelo delle valvole di aspirazione e scarico Volvo.
Tige de culbuteurs pour moteur Ford 5.8 litres disposant de poussoirs à rouleaux.
Soupape d'admission pour moteurs Volvo Penta série D4 - D6 :
D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A
D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G
D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D
D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A
D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E
D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G
D6-300D-F, D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G
D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-E, D6-400A-F
D6-400A-G, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D
D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F, D6-440A-G
D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G, D6-480D-G
D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Soupape d'échappement pour moteurs Volvo Penta série D4 -D6 suivants :
D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A
D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G
D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D
D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A
D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E
D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G
D6-300D-F, D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-380A-G
D6-380D-G, D6-380I-G, D6-400A-E, D6-400A-F
D6-400A-G, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D
D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F, D6-440A-G
D6-440D-G, D6-440I-G, D6-440I-WJ-G, D6-480D-G
D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
Joint de cache culbuteurs pour moteur yanmar série YS8.
Culasse complète neuve pour moteur GM305 5 litres de type Vortec.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission de type FP17321
- Fixation cache culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , OMC ...
Joint de culasse pour moteur 8.2 litres toutes générations.
Mais également les moteurs Mercury Racing suivants :
- 450HP
- 465HP
- 500HP
- 500 BULLDOG
- 575HP 540CID - 8.9L
- 600SC 550HP 502CID 8.2L
- 800SC 750HP 872CID - 9.4L
- 1000SC RACE 950HP 542CID - 8.9L
Joint de culasse de qualité premium pour application GM V8 alésage GM305 alésage 95mm.
Tige de culbuteurs d'admission pour moteur GM454 - 502 disposant de poussoirs plats.
Longueur : 210 mm
Diamètre : 9.52 mm - 3/8
Pipe d'admission pour moteur GM V8 5 ou 5.7 litres entre 1988 et 1995 disposant d'un carburateur 4 corps et de 12 vis de fixation. Les vis de fixation centrales disposent d'un angle différent que celles aux extremités.
Pipe d'admission incluant des passages d'eaux avec insert bronze.
Kit joints d'admission FP17320 à rajouter.
Ressort de soupapes pour moteurs Mzercruiser Diesel - BMW - VM suivants :
Mercruiser :
• CMD 2.8 EI 165
• CMD 2.8 EI 170
• CMD 2.8 EI 200
• CMD 2.8 ES 100
• CMD 2.8 ES 165
• CMD 2.8 ES 170
• CMD 2.8 ES 200
• CMD 4.2 EI 250
• CMD 4.2 EI 270
• CMD 4.2 EI 300
• CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
• CMD 4.2 EI 320
• CMD 4.2 ES 150
• CMD 4.2 ES 250
• CMD 4.2 ES 270
• CMD 4.2 ES 300
• CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
• CMD 4.2 ES 320
• CMD 4.2 MI 200
• CMD 4.2 MI 230
• CMD 4.2 MS 200
• CMD 4.2 MS 230
• CMD QSD 2.8 EI 170
• CMD QSD 2.8 EI 210
• CMD QSD 2.8 EI 220
• CMD QSD 2.8 EI 230
• CMD QSD 2.8 ES 170
• CMD QSD 2.8 ES 210
• CMD QSD 2.8 ES 220
• CMD QSD 2.8 ES 230
• CMD QSD 4.2 EI 270
• CMD QSD 4.2 EI 320
• CMD QSD 4.2 EI 350
• CMD QSD 4.2 ES 270
• CMD QSD 4.2 ES 320
• CMD QSD 4.2 ES 350
• D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
• D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
• D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Clavette de soupape vendus à l'unité pour moteur Volvo Penta.
Viti della testata del cilindro per i seguenti motori Volvo Penta:
Modelli MD2040A, MD2040B, MD2040C, MD2040D
D2-50F
D2-55A, D2-55B, D2-55C,
D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-60F
D2-75A, D2-75B, D2-75C, D2-75F
A seconda dell'applicazione del motore, sono necessari 3 o 4 pezzi.
Lunghezza del bullone della testata del cilindro sotto la testa 72 mm.