GUARNIZIONE TESTATA CILINDRO YAMAHA 30-40HP
Guarnizione della testata del cilindro per i seguenti motori Yamaha a 3 cilindri:
F30TLR dopo il 2006
F40TLR, F40MSH, F40MLH, F40MJH, F40EJR dopo il 2006

Guarnizione della testata del cilindro per i seguenti motori Yamaha a 3 cilindri:
F30TLR dopo il 2006
F40TLR, F40MSH, F40MLH, F40MJH, F40EJR dopo il 2006
Guarnizione della testata per i seguenti motori bicilindrici Suzuki:
- DF9.9T,R,SK
- DF15L,SK
Guarnizione della testata bicilindrica Suzuki:
- DF9.9B
- DF15A
- DF20A
Guarnizione della testata del cilindro per motore da 6 litri prima del 2008.
Guarnizione della testata del cilindro con marcatura 6 litri sulla parte superiore e un piccolo foro di raffreddamento in basso a sinistra.
Guarnizione della testata del cilindro per motori Volvo Penta serie D1-30 con spessore di 1,2 mm.
Giunto disponibile solo al dettaglio.
Guarnizione della testata del cilindro per motore Yanmar:
4JH, 4JH-HT, 4JH-HTE, 4JH-T, 4JH-TE, 4JHE
Guarnizione della testata del cilindro per motore Volvo Penta serie D3 con marcatura a 1 foro.
Spessore 1,02 mm.
Guarnizione della testata del cilindro in metallo da 1,3 mm di spessore per motori Volvo Penta D2-55F e D2-75F.
Guarnizione della testata del cilindro in metallo da 1,1 mm di spessore per motori Volvo Penta D2-55F e D2-75F.
Guarnizione della testata del cilindro in metallo da 1,2 mm di spessore per motori Volvo Penta D2-55F e D2-75F.
Guarnizione della testata del cilindro per motore Mercruiser Diesel a 5 cilindri con spessore di 1,61 mm.
Applicazione: 3.0L - 530D - D183
Guarnizione della testata del cilindro per motore Volvo Penta AQ170 - B30.
Materiale incluso nel kit di rodaggio 21359.
Guarnizione della testata del cilindro per i seguenti motori Volvo Penta serie D6:
D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D
D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C
D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-310D-C
D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E
D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-435I-F, D6-300I-G, D6-300A-G,
D6-300D-G, D6-300I-G, D6-340A-G, D6-340D-G,
D6-340I-G, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G,
D6-400A-G, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G,
Modello D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G.
Guarnizione inclusa nel kit di rodaggio riferimento 21805.
Coperchio bilancieri in plastica per motore GM262 Vortec tipo 4.3L V6 con foro valvola PCV e foro di riempimento dell'olio.
Coperchio bilancieri con inserto in gomma per valvola PCV.
- Viti di fissaggio e guarnizione di montaggio incluse.