MERCRUISER DIESEL TENSIONER PULLEY

VM Motori S.p.A. est une entreprise industrielle de moteur diesel. Nous proposons sur notre site des pièces pour les moteurs VM Motori.
N'hésitez pas à consulter le catalogue pour trouver la pièce qu'il vous manque.
Kit joints de culasse pour moteur diesel 5 cylindres VM592 de types :
Moteurs Mercruiser diesel :
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
Moteurs BMW :
- D183
- D530
Attention : Pour la conversion des anciennes générations disposant d'un joint de culasse par cylindre, l'utilisation des entretoises de culasses en référence 23-881746 est nécessaires.
Cette évolution nécessite l'utilisation de 2 entretoises.
La photo des entretoises est là pour informations uniquement. Elles ne sont pas inclus dans la pochette.
Joint de carter d'huile en 4 morceaux pour moteurs Mercruiser Diesel 5 cylindres de types :
- 530D-TA
- D183 TURBO AC
- D3.0L VM183
Joint de culasse avant pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.51mm.
Joint de culasse arrière pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.51mm.
Soupape d'admission pour moteurs Mercruiser diesel - VM - BMW suivants :
Mercruiser :
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Joint spi de vilebrequin pour moteurs diesel suivants :
- Mercruiser :
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• W06DTA (310 HP) HINO 351 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Joint de culasse arriére pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.41mm.
Coussinets de palier arriére pour moteur Mercruiser diesel sur base VM.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur Mercruiser diesel 6 cylindres.
Pochette n'incluant pas les joints de visite d'échangeurs ( toriques ).
Pour la pochette complète vous reportez à la référence 27-898272016.
Moteurs Mercruiser diesel 6 cylindres :
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
Carter d'huile pour moteur Mercruiser diesel 6 cylindres disposant d'un joint papier pour le remontage du carter.
Kit joints 27-801331613 à rajouter.
DIAMETRE 104MM
Joint de culasse avant pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.41mm.
Corne d'échappement pour moteur Mercruiser diesel en embase disposant d'une sortie ronde et non ovale.
Applications Mercruiser diesel suivants :
- CMD 2.8 EI - ES
- CMD 4.2 EI - ES - MI - MS
- CMD QSD 2.8 EI - ES
- CMD QSD 4.2 EI - ES
- D2.8L / 165 D-TRONIC VM169
- D4.2L / 200L LD
- D4.2L / 220 IDI
- D4.2L / 250 D-TRONIC
- D4.2L / 300 D-TRONIC
Pochette rodage pour moteurs Mercruiser diesel 4 cylindres base MR704 :
• CMD QSD 2.8 EI 170
• CMD QSD 2.8 EI 210
• CMD QSD 2.8 EI 220
• CMD QSD 2.8 EI 230
• CMD QSD 2.8 ES 170
• CMD QSD 2.8 ES 210
• CMD QSD 2.8 ES 220
• CMD QSD 2.8 ES 230
Carter supérieur de thermostat pour moteur Mercruiser diesel.
Carter inférieur de thermostat pour moteur Mercruiser diesel.
Kit incluant les 2 thermostats.