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List of products by brand EMP

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1125 item(s)

TURBINE DE REFROIDISSEMENT...

TURBINE DE REFROIDISSEMENT BRP 60 - 300HP

RÉF. AP0010 | EMP

Turbine de pompe à eau pour moteurs Johnson - Evinrude 60 à 300HP suivants :

85, 90, 100, 115, 120, 140, 150, 175, 200, 235 CV (1979 et +)

225, 275, 300CV (1986 et +)

250 (1991 et +)

E-TEC 60, 65, 75, 90, 115, 150, 175, 200, 225, 250, 300

Joint torique 0302035 et clavette 0331107 inclus

Pensez à rajouter le joint de remontage référence AP1405 non inclus.

Turbine présente dans de nombreux kit tels que : AP0013 - AP7300 - AP3163.

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TURBINE DE REFROIDISSEMENT...

TURBINE DE REFROIDISSEMENT MERCURY - YAMAHA

RÉF. AP2005 | EMP

Largeur: 52 mm

Hauteur: 19 mm

Diamètre arbre: 18 mm

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CLAVETTE DE TURBINE YAMAHA

CLAVETTE DE TURBINE YAMAHA

RÉF. AP2276 | EMP
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FILTRE A ESSENCE SUZUKI...

FILTRE A ESSENCE SUZUKI DF25 - DF140

RÉF. AP5404 | EMP

Filtre à essence basse pression pour moteurs après 2006 suivants

SUZUKI :

- DF25 (2006-2009)

- DF40 (2006 à partir de s/n 680208 jusque 2010)

- DF50 (2006 à partir de s/n 680639 jusque 2010)

- DF60 (2007-2009)

- DF70 (2007-2008)

- DF70A (2009 et après)

- DF80A (2009 et après)

- DF90 (2006 à partir de s/n 680686 jusque 2008)

- DF90A (2009 et après)

- DF100 (2009 et après)

- DF115 (2006 à partir de s/n 681518 jusque 2009)

- DF115Z (2008-2009)

- DF140 (2006 à partir de s/n 682149 jusque 2011)

- DF140Z (2006 à partir de s/n 680234 jusque 2011)

JOHSON - EVINRUDE :

- BJ115 après SN32267

- BJ140 après SN32313

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RACCORD CARBURANT DROIT -...

RACCORD CARBURANT DROIT - 3/8 X 10MM

RÉF. AP8103 | EMP

Raccord carburant droit.

Filetage : 3/8

Durite : 10mm

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FORD V8 EFI IGNITION ROTOR

FORD V8 EFI IGNITION ROTOR

RÉF. 71140 | EMP

Ignition rotor for Ford V8 injection engine of brands:

- OMC

- VOLVO

- PCM

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VIS PURGE SUZUKI

VIS PURGE SUZUKI

RÉF. AP2588 | EMP
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BRP CYLINDER HEAD GASKET -...

BRP CYLINDER HEAD GASKET - 0203130

RÉF. AP0780 | EMP
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FILTRE A ESSENCE EN LIGNE -...

FILTRE A ESSENCE EN LIGNE - 8MM

RÉF. AP1227 | EMP

Filtre à essence en ligne diamètre 8 mm - 5/16".

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JOINT TORIQUE

JOINT TORIQUE

RÉF. 25/20081 | EMP
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KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE...

KIT JOINTS REMONTAGE EMBASE OMC COBRA

RÉF. 28300 | EMP

Kit joints de remontage pour embase OMC cobra.

Liaison embase - platine.

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THERMOSTAT MERCURY - BRP INOX

THERMOSTAT MERCURY - BRP INOX

RÉF. AP0403 | EMP

Thermostat inox pour moteurs Mercury et BRP suivants :

Mercury 2 temps :

6, 7.5, 8, 9.8 CV

40 2Cyl

45 JET, 105 JET, 140 JET

50, 55, 60, 70, 75, 80, 90 3Cyl

110, 115 4Cyl

V-135, V-150, V-175, V-200 2.5L

150, 175, 200, 225, 250 EFI

225, 250 3.0L CARB

BRP - EVINRUDE :

6-55 Cv et anciens moteurs 2 Temps

9.9 & 15 Cv 4Temps (1994-2001)

Cross V4 & V6

40-300 E-TEC (2004 et après)

Pensez à commander le joint AP5111.

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TURBINE DE REFROIDISSEMENT...

TURBINE DE REFROIDISSEMENT MERCRUISER EMBASE BRAVO

RÉF. 503087 | EMP

Turbine de refroidissement pour moteur Mercruiser disposant d'un montage en embase Bravo ou en ligne d'arbre MIE.

Turbine avec un méplat.

Ø 67MM

Hauteur 50.5mm

Ø arbre 19mm

Inclus dans le kit AP13159 ou AP3909.

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COLLIER PLASTIQUE DIAMETRE...

COLLIER PLASTIQUE DIAMETRE 17 - 19.8MM

RÉF. AP1373 | EMP

Collier plastique pour durite de diamètre 17 à 19.8mm.

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FILTRE A ESSENCE MERCURY V6...

FILTRE A ESSENCE MERCURY V6 EFI - OPTIMAX AP96

RÉF. AP5110 | EMP

Filtre à essence pour moteur Mercury EFI - DFI après 1996 disposant d'une sonde de couleur bleue référence 8285861 :

- OPTIMAX : 135/150/175/200/225 2.5L DFI

- V6 EFI (après 1996) 135/150/175/200/225/250 EFI 2T (avec sonde)

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