OIL TANK PUMP TRIM 1 SCREW
Mercruiser trim pump oil reservoir with mounting screw.
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Produit compatible
Optimize your boat's trim and tilt with our marine trim pumps, designed for precise hydraulic adjustment and reliable navigation performance.
The trim pump powers the hydraulic system, enabling accurate adjustment of engine or lower unit angle for optimal boat stability and efficiency.
Proper trim adjustment reduces bow rise, improves fuel economy, and ensures smoother, safer navigation in all sea conditions.
Our pumps are built with corrosion-resistant materials, designed to withstand saltwater exposure and mechanical stress onboard.
Suitable for outboard and inboard engines from Volvo, Mercruiser, OMC, Yamaha, and other major marine brands.
Mercruiser trim pump oil reservoir with mounting screw.
Pièce non en stock.
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Trim motor for the following Yamaha 225 - 250hp 2-strokes:
225HP - 1994 - 2003
250HP - 1990 - 2003
Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta disposant du réservoir d'huile transparent.
Montage jusqu'en 1999.
Moteur seul : ARC6232
Réservoir seul avec fixation par une vis : M531
Réservoir seul avec fixation par quatre vis : M533
Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta et OMC en remplacement des anciennes générations.
Moteur seul entraxe 58.42mm filetage 10x24 : ARC6233
Réservoir pour pompe de trim Volvo Penta disposant d'une vis de fixation.
Moteur de trim 2 fils pour Suzuki DT40 de 1994 à 1998.
Entrainement par méplat.
Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta ne disposant pas du réservoir transparent.
Remplacement des anciennes pompes Prestolite.
Remplacement possible par la pompe référence ARC6227