Reconditioned engine blocks

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5.8 litres GT40

Caractéristiques :

- Culasses GT40 - 300HP

- Perçage pour pompe à essence mécanique

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Reconditioned engine block GM496 8.1 litres type HO.

Engine base including all carters, distribution, oil.

Perfect product for replacing your Mercruiser engine, Volvo penta ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Bloc moteur reconditionné en rotation standard pour base GM V8 7.4 litres L29.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Base moteur GM454 génération VI

- Passages d'admission ovales

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Poussoirs à rouleaux

- 6 vis de fixation pour le carter de distribution

- Culasses de types L29 ( passages fermes sur l'admission)

- 4 boulons par paliers de vilebrequin

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- Base moteur GM454 génération IV

- Passages d'admission ovales

- Kit de distribution disposant d'une chaine

- Ordre d'allumage : 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- Base moteur GM454 génération IV

- Passages d'admission ovales

- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH après 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs

- Carter d'huile

- Carter de distribution

- Damper avant

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader 350 , Chriscraft ,RIVA...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Repacked engine block in reverse HR before 1990 for GM V8 5.7 litres base with 12 attachment screws for intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in 2 pieces

- 12 attachment screws for intake pipe

- Cache asbuteurs fixation extérieur

- 2 pinion kit for distribution (without chain)

Reverse rotation: ignition 1-2-7-5-6-3-4-8

- drilling for the gas pump axis

Perfect product for the replacement of your Crusader 350 - 327, Chriscraft ,RIVA...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned motor block in standard LH rotation before 1990 for base GM V8 5 litres with 12 attachment screws for intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in 2 pieces

- 12 attachment screws for intake pipe

- Cache asbuteurs fixation extérieur

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

- drilling for the gas pump axis

Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, WTO ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 type Vortec disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce

- Carter de distribution en PLASTIQUE

- Arbre à cames à rouleaux

- Arbre d'équilibrage

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Culbuteur disposant d'un roulement

- Culasse portant le casting #113

- Carter d'huile en aluminium

Moteur incluant :

- Caches culbuteurs plastiques

- Carter de distribution avec trou pour sonde

- Carter d'huile aluminium

- Damper avant

- Joints d'échappement et admission

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3GXI , 4.3MPI ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Reconditioned engine block for GM V6 4.3 liters with 8 attachment screws for the intake pipe.

Characteristics :

- Rear vilebrequin joint one piece

- Distribution box in ALUMINIUM

- Roller shaft

- Balance tree

- 8 attachment screws for intake pipe

- Cache culbuteurs fixation centre

- Compressor with a bearing

- Culasse bearing the casting #113

- Aluminum oil housing

Perfect product for replacing your 4.3GXI engine, 4.3MPI ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned engine block GM496 8.1 litres no HO.

This type of block being not on stock in contrast to HO bases please contact us directly for any information.

Perfect product for replacing your Mercruiser engine, Volvo penta

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned engine block after 1990 for GM V8 7.4 litres base

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- GM454 generation VI engine base

- oval intake passages

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

- Rollers

- 4 bolts per vilebrequin bearings

- 6 fixing screws for distribution.

- Culasses with central drilling in the middle of the admission (NON L29)

We usually replace MARK V motor bases with flat pushers by MARK VI roller pushers.

Perfect product for replacing your Mercruiser engine, Volvo, Crusader.

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned engine block for base FORD 5.8 litres.

Characteristics :

- Flat powders

- Ignition order: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- Block Windsor casting # D4 - D9

- Drilling for mechanical gas pump

Perfect product for the replacement of your WTO engine, VOLVO, PCM ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned engine block for base FORD 5.8 litres in reverse rotation

Characteristics :

- Flat powders

- Ignition order: 1-8-4-5-6-2-7-3

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- Block Windsor casting # D4 - D9

- Drilling for mechanical gas pump

Perfect product for replacing your PCM engine, Indmar ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Vortec reconditioned engine block for GM V8 5.7 liters with 8 attachment screws for the intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- 8 attachment screws for intake pipe

- Cache culbuteurs fixation centre

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

-No drilling for the gas pump axis

- VORTEC types

Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, WTO ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned motor block LH after 1990 for GM V8 5.7 liters with 12 attachment screws for the intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- 12 attachment screws for intake pipe

- Cache culbuteurs fixation centre

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

- drilling for the gas pump axis

Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, WTO ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Repacked motor block in standard LH rotation before 1990 for base GM V8 5.7 litres with 12 attachment screws for intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in 2 pieces

- 12 attachment screws for intake pipe

- Cache asbuteurs fixation extérieur

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

- drilling for the gas pump axis

Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, WTO ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.

Reconditioned Vortec motor block for GM V8 5 litres base with 8 attachment screws for intake pipe.

Characteristics :

- Rear spi of vilebrequin in one piece

- 8 attachment screws for intake pipe

- Cache culbuteurs fixation centre

- Standard rotation: ignition 1-8-4-3-6-5-7-2

-No drilling for the gas pump axis

- VORTEC types

Perfect product for replacing your Crusader, Mercruiser, Volvo, WTO ...

The engine reconditioning incorporates the rectification, machining, replacement and control of all key elements to provide you with a marine engine block that can replace your old mechanics.