ROTOR ALLUMAGE
Jeu de fils de bougies complet incluant le fils de la bobine pour moteur OMC FORD 7.5 litres 460.
Jeu de fils de bougies complet pour moteur V8 8.1 litres GM496 disposant de 8 bobines.
Jeu complet de fils de bougies incluant le fils de la bobine pour allumeur conventionnel de type Mallory disposant d'une tête de delco plate.
Kit de faisceaux d'allumage comportant 6 fils pour moteur Mercury V6 135 à 300HP.
Les embouts des fils disposant de coudes à 90° femelles.
Ce kit convient également aux moteurs 3 et 4 cylindres Mercury.
Matériel existant également à l'unité sous la référence AP0009-1
Faisceau d'adaptation pour tableau Medaillon.
Disjoncteurs thermiques, unipolaires 80 Ampères pour montage en applique.
Le poussoir de réarmement apparent permet de voir si le disjoncteur est enclenché ou non.
Ces disjoncteurs sont généralement utilisés dans les circuits auxiliaires et accessoires.
Les disjoncteurs à amplificateur sont conformes aux normes SAE J1117 et J1625 pour la protection contre l'inflammation.
• Approbations d'agence : UL Approuvé 32V DC
• Indice d'interruption : 300 A à 30 V
• Protection contre l'inflammation : SAE J1625 et J1171
• Matériau(x) : Plastique thermodurci UL Rating 94VO
• Plage de température : -32C à 92C
Démarreur 9 dents à réduction prévu pour une fixation sur le bloc moteur le long du carter d'huile par 2 vis droites alignées.
Fixation :
- Vis courte PG600
- Vis longue PG601R
Visserie non inclus.
Démarreur remplaçant les anciennes génération ne disposant pas de réduction de type DR9597.
Montage pour volant moteur de diamètre 32.4 cm.
Démarreur à réduction 10 dents pour moteur Ford 5L et 5.8L en INVERSE CCW disposant d'un ordre d'allumage 1-8-4-5-6-2-7-3.
Relais 3 bornes pour moteur Crusader - chriscraft isole par la base pour démarreur Crusader séries MDU.
Relais 12 Volt 30 Amp 5 bornes pour application OMC , Johnson Evinrude , Volvo Penta ...
Relais 12 Volt 4 bornes pour démarreur ou trim BRP.
Isolé de la base.
Alternateur 12 volt 115amp pour moteur Volvo Penta suivants :
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternateur disposant d'une poulie 6 gorges de diamètre 62mm.
Pour les alternateurs disposant d'une poulie de diamètre 47mm il est nécessaire de récupérer l'ancienne poulie.
Module d'allumage électronique pour allumeur de type HEI.
Tête de delco pour allumeur de moteur 4 cylindres de type HEI.
Faisceau moteur universel pour moteur de base GM carburateur disposant d'un allumage conventionnel ou Prestolite électronique.
Faisceau pouvant être adapté sur une multitude d'applications.
Connection sortie moteur 8 pins mâles carré.
Pour un montage complet matériel à utilisé en combinaison des références :
- 6117-25
- 6107-03
Démarreur pour moteurs Yamaha suivants :
300HP F - LF 2007 - 2009
350HP après 2007
425HP après 2007
Démarreur 14 dents pour moteur hors-bord Mercury de 75 à 115HP EFI 4 temps, disposant de 4 vis de fixation.
Démarreur 14 dents pour moteur horsbord Mercury suivants :
- DFI - OPTIMAX :115 à 200HP 2.5L SN OT178500 et après - 200 à 250HP 3L SN OT467442 et après
- VERADO : 135 à 350HP après 2005 disposant d'un solenoid sur le démarreur.
Solenoid seul : SW463
Démarreur à réduction 10 dents pour moteur Ford V8 5L et 5.8L en rotation standard CW disposant d'un ordre d'allumage 1-3-7-2-6-5-4-8.
Démarreur pour moteur en rotation inverse RH disposant d'une fixation sur le haut de la cloche d'accouplement par 2 vis.
Montage à l'opposé du bloc moteur.