ALTERNATEUR MERCURY 12V - 135 - 150HP - 55AMP
Alternateur pour moteur Mercury 55Amp - 12 volt.
Courroie serpentine 4 gorges.
Alternateur pour moteur Mercury 55Amp - 12 volt.
Courroie serpentine 4 gorges.
Support d'alternateur pour montage sur culasse avec 3 vis de fixations.
Support de fixation permettant le réglage de l'alternateur.
Dans le cas d'une conversion des anciens montages D254 étant supprimés de fabrication l'utilisation des postes suivants et nécessaires :
- 806979T
- ARC60065
Faisceau de raccordement 3 fils femelles permettant de finaliser l'installation d'un module d'allumage ou d'un allumeur électronique Mallory.
Module d'allumage pour allumeur Mallory - MSD
Switch de coupure marche avant - marche arrière 4 fils pour embase OMC de moteurs suivants :
- 4 cylindres 2.3 et 3 litres 120-140HP
- V6 4.3 litres
Switch de coupure marche avant - marche arrière pour moteurs OMC 5 et 5.7 litres.
Rupteur d'allumage pour moteur Volvo Penta B18 ou B20.
Condensateur pour moteur Volvo Penta 6 cylindres en ligne types AQ170 disposant d'une tête de delco de diamètre 73mm référence 18669.
Seul remplacement possible pour le condensateur 834546 avec quelques modifications.
Tête de delco pour moteur Volvo Penta diamètre 90mm.
Tirette de stop universel de longueur 6.09 mètres avec une poignée noir.
Course : 75mm
Diamètre gaine : 7MM
Câble rigide inox 1.9mm
Tirette disposant d'un bridage de la gaine par guillotine de type LMK17
Bobine d'allumage pour moteur Mercury - mariner disposant de 2 options de montages selon l'application.
Mercury 2 cylindres : 6 - 40HP 1970 - 2006
Mercury 3 cylindres : 45 - 90HP 1976 - 1997
Mercury 4 cylindres : 45 - 125HP 1976 - 1997
Mercury 6 cylindres : 115HP
Mercury V6 : 135 - 300HP 1976 - 2000