ALTERNATEUR 12V 55AMP
Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.
Alternateur 55 ampères pour montage avec courroie en V (non-serpentine) disposant d'un régulateur interne.
Tête de delco pour allumeur de marque Mallory.
Diamètre intérieur : 85mm (gorge d'appuis)
Rotor d'allumage pour moteur V6 base GM disposant d'un allumage HEI.
Capteur IAC pour moteur Suzuki.
Fusible VERT de type JCASE 40 Amp.
Application Suzuki Marine :
- DF70
- DF80
- DF90
- DF100
- DF150
- DF175
- DF200
- DF250
- DF300
- DF325
- DF350
Fusible en verre 30 Amps pour montage ancienne génération sur embase Volvo Penta série 280 aux dimensions suivantes :
Longueur : 38mm
Diamètre : 10mm
Relais 12 volt 4 bornes mis à la masse par la base.
Allumeur électronique pour moteur V8 GM types HEI de cylindrée 5 - 5.7 - 7.4 litres.
Matériel inclus dans le kit 550002.
Tête de delco V6 pour allumeur thunderbolt disposant de 4 vis de fixation et d'une bobine ronde.
Qualité OEM.
Doigt d'allumeur V6 pour allumeur thunderbolt disposant de 4 vis de fixation et d'une bobine ronde.
Fusible ROSE de type JCASE 30 Amp.
Application Suzuki Marine :
- DF40
- DF50
- DF60
- DF150
- DF175
- DF200
Démarreur pour moteur Ford Raptor après 2019 en montage partie haute disposant d'un usinage sur la face avant.
Démarreur origine Indmar.
Démarreur 9 dents à réduction prévu pour une fixation sur le bloc moteur le long du carter d'huile par 2 vis sur le même axe.
Fixation :
- Vis courte de type PG600
- Vis longue de type PG601R
Kit visserie inclus.
Démarreur remplaçant les anciennes génération ne disposant pas de réduction en référence DR9597.
Montage pour volant moteur de diamètre 32.4 cm.
Les démarreurs de marque ARCO sont des produits de qualité surpassant les démarreurs d'origines, ne pouvant en aucun cas être comparé avec du matériel adaptable bas de gamme.
Caractéristiques :
- Armatures testées pour résister à 50 fois la tension de fonctionnement (12V)
- Performance testée à 5 niveaux de charge différents
- Tous les moteurs doivent atteindre ou dépasser les performances OEM avant d'être mis en boîte.
Démarreur existant à un tarif et une qualité différente sous la référence DR31000.
Démarreur à réduction pour moteur en rotation standard disposant d'un montage avec 2 vis de fixations sur le haut de la cloche d'accouplement.
Montage pour moteur V8 en ligne d'arbre de nouvelle génération.
Bobine d'allumage pour moteurs Yamaha 2 temps :
- 115hp
- 130hp
- 150hp
- 175hp
- 200hp
- 225hp