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(c’est bateau)
¿Caña de timón o mando a distancia?
Los motores Honda BF pueden ofrecerse en varias configuraciones según la potencia y la versión. Es importante comprobar el código exacto del motor antes de realizar el pedido, ya que dos modelos de la misma potencia pueden diferir por su eje, su arranque o su modo de mando.
● Caña de timón: pilotaje directo desde la empuñadura del motor. Es la solución ideal para auxiliares, barcas, pequeñas neumáticas y barcos sin consola.
● Mando remoto mecánico: pilotaje desde una consola o puesto de mando mediante cables de mando. Conviene a los barcos equipados con puesto de gobierno.
● Arranque manual o eléctrico: según los modelos, algunas versiones existen con arrancador manual, motor de arranque eléctrico o ambos.
Para evitar cualquier error, compruebe siempre la información de su motor: modelo BF, número de serie, longitud de eje, tipo de arranque y tipo de mando.
Tecnologías Honda Marine que conviene conocer
Honda Marine integra varias tecnologías procedentes de su experiencia en motores. Su presencia varía según la potencia, la generación y la versión del fueraborda.
● PGM-FI: la inyección electrónica Honda optimiza la alimentación de combustible para mejorar los arranques, la regularidad de funcionamiento y el consumo.
● VTEC: la distribución variable de las válvulas, disponible en algunos modelos, permite combinar par a bajo régimen y potencia a alto régimen.
● BLAST: este sistema mejora las recuperaciones en aceleración adaptando la gestión del motor durante las fases de salida.
● ECOmo: este modo favorece un consumo más bajo a velocidad estabilizada cuando las condiciones de navegación lo permiten.
● NMEA 2000: según los modelos y equipos, algunos datos del motor pueden integrarse en la electrónica de a bordo compatible.
¿Cómo mantener un motor fueraborda Honda?
Un mantenimiento regular es esencial para preservar la fiabilidad de un motor Honda BF. En uso corriente, suele recomendarse una revisión anual o cada 100 horas de funcionamiento, según el manual del propietario y las condiciones de uso.
Las operaciones más frecuentes incluyen:
● el cambio de aceite del motor;
● la sustitución del filtro de aceite;
● la comprobación o sustitución de las bujías;
● la sustitución del impulsor de la bomba de agua;
● el cambio de aceite de la cola;
● la comprobación de los ánodos;
● la sustitución de los filtros de combustible;
● el enjuague del circuito de refrigeración después de uso en el mar.
Pedir correctamente sus piezas Honda Marine
Para elegir las piezas de recambio Honda adecuadas, tenga siempre a mano el modelo exacto, el número de serie del motor y, si es posible, la referencia OEM de la pieza original. Los componentes pueden variar según el año, la longitud de eje, el tipo de mando o la generación del motor.
Ofrecemos una selección de piezas y kits de mantenimiento para motores fueraborda Honda BF: impulsor, filtro de aceite, filtro de combustible, bujías, ánodos, juntas, aceites y consumibles. Para evitar cualquier error, compare las referencias antes de pedir o contacte con nosotros con la información de su motor.