Ánodos Volvo Penta: protección anticorrosión para su motor

Ánodos Volvo Penta: protección anticorrosión para su motor

Ánodos Volvo Penta: la garantía de calidad DAM Marine

Su motor Volvo Penta merece una defensa infalible contra la corrosión electrolítica. En DAM Marine, ofrecemos una gama completa de ánodos de sacrificio, en kits y piezas al detalle, para proteger eficazmente sus colas y hélices. Tanto si busca una pieza de origen como una referencia compatible de alta calidad, descubra nuestras soluciones en zinc, aluminio o magnesio adaptadas a su zona de navegación.

Para garantizar la longevidad de su embarcación, la elección de sus protecciones catódicas no debe dejar nada al azar. DAM Marine se impone como su socio privilegiado ofreciéndole flexibilidad total: puede elegir entre la excelencia de la referencia original del fabricante y el rendimiento económico de nuestros modelos compatibles, rigurosamente seleccionados por su pureza metálica.

Nuestra fuerza reside en nuestra capacidad para responder inmediatamente a sus necesidades de mantenimiento. Mantenemos un stock permanente y considerable de ánodos Volvo, cubriendo la gran mayoría del parque náutico actual. Tanto si necesita un equipo para una antigua cola serie 200 como para las últimas generaciones de motores, tenemos la pieza disponible. Esta disponibilidad nos permite asegurar un envío muy rápido, limitando así el tiempo de inmovilización de su barco en el muelle.

Por último, no nos limitamos a vender piezas; vendemos tranquilidad. Cada ánodo de motor o de cola enviado por nosotros respeta las especificaciones técnicas precisas de Volvo Penta, garantizando un montaje sin adaptación y una protección eléctrica óptima desde la botadura.

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ÁNDOLO DE ALUMINIO VOLVO...

ÁNDOLO DE ALUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

RÉF. 00156A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo de platino para motores fuera de borda Volvo Penta con bomba de compensación externa, tipos SX-A y DPS

Incluido en el kit: 10289A.

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ÁNDOLO DE ALUMINIO VOLVO...

ÁNDOLO DE ALUMINIO VOLVO DPS-A / SX-A

RÉF. 00157A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo base para Volvo Penta tipo SX-A y DPS con bomba de compensación externa.

Incluido en el kit: 10289A.

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ÁNOD DE ALUMINIO PLATINO...

ÁNOD DE ALUMINIO PLATINO VOLVO SX

RÉF. 00117A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Zapata de ánodo para placa base OMC - VOLVO tipo SX.

Incluido en el kit: 10278A.

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ÁNOD DE ALUMINIO VOLVO...

ÁNOD DE ALUMINIO VOLVO MERCATHODE

RÉF. 00158A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo para el sistema de protección galvánica mercatodo de Volvo Penta.

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ANODE ALU EMBASE VOLVO...

ANODE ALU EMBASE VOLVO BARREAU 290

RÉF. 00112A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Anode barreau pour embase Volvo Penta 290.

Inclus dans kit : 10276A - 10277A - 10276AE - 10277AE.

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ANODE VOLVO EMBASE...

ANODE VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120S - 1 PCS - ZINC

RÉF. 10306 | TECNOSEAL

Anode en une partie pour embase saildrive Volvo Penta :

120S

120SB

120C-D

120S-D

S120C

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ANODE VOLVO SX MAGNESIUM

ANODE VOLVO SX MAGNESIUM

RÉF. DM_MA_3855610 | DAM MARINE

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ANODE ZINC VOLVO EMBASE...

ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 120 - 150S - 2 PCS

RÉF. 10734 | ORBITRADE

Kit anodes en 2 parties pour embase saildrive Volvo Penta disposant de l'épaulement pour les vis de fixations sur les versions après 2017.

En zinc.

Montages sur saildrive Volvo Penta séries :

MS25S

130S-A

130S-B

130SR-A

130SR-B

150S-A

150S-B

150SR-A

150SR-B

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ANODE ZINC VOLVO EMBASE...

ANODE ZINC VOLVO EMBASE SAILDRIVE 130 - 150S - 2 PCS

RÉF. ANO558 | DAM MARINE

Kit anodes en 2 parties pour embase saildrive Volvo Penta ne disposant pas d'épaulement pour les vis de fixations sur les versions apres 2017.

En zinc.

Montages sur saildrive Volvo Penta séries :

MS25S

130S-A

130S-B

130SR-A

130SR-B

150S-A

150S-B

150SR-A

150SR-B

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ÁNODO DE ALUMINIO CON BASE...

ÁNODO DE ALUMINIO CON BASE TRIANGULO VOLVO

RÉF. 00110A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo triangular para soporte de propulsión en popa SP-DP de hélice simple y doble de Volvo Penta

Incluido en el kit: 10277AE - 10276AE.

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ÁNODO DE ALUMINIO PARA...

ÁNODO DE ALUMINIO PARA TRAVESAÑO DE VOLVO SX

RÉF. 00162A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo para la placa base de Volvo Penta y OMC .

Incluido en el kit: 10278A.

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ÁNODO DE ALUMINIO PLATINO...

ÁNODO DE ALUMINIO PLATINO VOLVO DPH - DPR

RÉF. 00219A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo de platino para variadores DPH y DPR de Volvo Penta.

Incluido en el kit: 10303A.

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ÁNODO DE ALUMINIO VOLVO...

ÁNODO DE ALUMINIO VOLVO HELICE SP

RÉF. 00161A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo de hélice para motor fueraborda Volvo Penta de una sola hélice tipo SP.

Incluido en el kit: 10274A - 10276A - 10276AE.

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ÁNODO DE ALUMINIO VOLVO...

ÁNODO DE ALUMINIO VOLVO SAILDRIVE SD110S

RÉF. 00160A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo para saildrive Volvo Penta tipo 110S.

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ÁNODO DE BARRA DE ALUMINIO...

ÁNODO DE BARRA DE ALUMINIO VOLVO DPX

RÉF. 00118A | PERFORMANCE METALS PRODUCTS

Ánodo de barra para motor Volvo Penta KAD42 o base tipo DPX.

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Zinc, aluminio o magnesio: ¿cómo elegir su ánodo?

La función de un ánodo es sacrificarse corroyéndose en lugar de las piezas metálicas vitales de su barco, como la hélice, el eje o la cola. Sin embargo, para que esta reacción electroquímica funcione correctamente, la elección del metal del ánodo debe estar obligatoriamente determinada por la salinidad de su zona de navegación. Instalar la aleación incorrecta puede hacer que la protección sea inoperante o provocar un desgaste excesivamente rápido.

Estas son las reglas de oro para seleccionar el material entre nuestros ánodos Volvo:

  • Agua de mar (alta salinidad): el zinc sigue siendo el estándar histórico y más extendido para la navegación marítima. Un ánodo de zinc ofrece una protección estable y fiable para barcos que permanecen en el agua todo el año en ambiente salino. Es la elección por defecto para la mayoría de los navegantes de mar.
  • Agua salobre y agua de mar (polivalencia): el aluminio es cada vez más recomendado por los fabricantes, incluso para un ánodo Volvo Penta de última generación. El ánodo de aluminio es más ligero, dura más que el zinc y resulta muy eficaz en aguas mixtas, como estuarios, así como en alta mar.
  • Agua dulce (lagos y ríos): el magnesio es imprescindible aquí. Como el agua dulce conduce peor la electricidad, se necesita un metal muy activo. Utilizar magnesio Volvo en agua dulce garantiza que la protección se active; por el contrario, un ánodo de zinc no funcionaría en absoluto en este entorno.

Compatibilidad por tipo de cola Volvo Penta

La diversidad de las motorizaciones suecas exige un conocimiento preciso de los modelos. Para simplificar su búsqueda, hemos clasificado nuestros ánodos y packs completos, o kits de ánodos Volvo Penta, según las grandes familias de propulsión. Es crucial identificar su modelo de cola para pedir la referencia adecuada.

Colas Z-Drive (Aquamatic)

Tenemos en stock piezas para las series históricas y modernas:

  • Serie SX y derivados: si navega con una cola SX, SX-A, DPS o DPS-A, ofrecemos el kit Volvo específico que incluye el ánodo de placa, por encima de la hélice, y los ánodos de cilindros.
  • Series Single Prop (SP) y Duo Prop (DP): para las famosas colas de las series 280 y 290, SP y DP, así como DP-C, DP-G y DPX, suministramos el ánodo de barra, también llamado escudo, así como los ánodos de collar o conos de hélice indispensables para proteger estas transmisiones.

Sistemas diésel modernos e IPS

Para motorizaciones intraborda potentes, la protección debe ser máxima. Encuentre nuestras soluciones para colas DPH y DPR, así como para sistemas de propulsión por pod IPS. Estos modelos suelen utilizar un ánodo específico en forma de gran anillo o placa integrada en el sistema de escape.

Sistemas Saildrive (veleros)

Los veleros equipados con motores Volvo utilizan una cola pasante, o Saildrive. Disponemos de ánodos en dos partes, fáciles de montar sin desmontar la hélice en algunos modelos, para las series 110S, 120S, 130S y 150S. Un ánodo Volvo para Saildrive debe sustituirse con rigor para evitar la corrosión del aluminio del pie de cola.

¿Cuándo sustituir sus ánodos de sacrificio?

Consejo del experto DAM Marine:
Nunca descuide la inspección visual. Un ánodo que no se desgasta no es buena señal: significa que no protege su motor y que es su cola Volvo la que se corroe en su lugar.

El mantenimiento de su protección catódica no sigue un calendario horario fijo como un cambio de aceite, sino que depende de la agresividad del medio. No obstante, se aplica una regla universal: la regla del 50 %.

Se recomienda comprobar el estado de sus ánodos de zinc o aluminio al menos una vez al mes si el barco está a flote, y sistemáticamente en cada varada. Debe proceder a la sustitución inmediata en cuanto el ánodo haya perdido la mitad de su volumen inicial o de su peso.

Las señales de alerta incluyen una superficie muy excavada, una desintegración visible, con efecto esponja en el zinc, o una fijación que se afloja. No espere a que la pieza se deshaga. Para facilitar esta operación, privilegie la compra de un kit completo: así se asegura de sustituir simultáneamente todas las protecciones del motor, iniciando un ciclo sano para la próxima temporada. Encuentre cada referencia necesaria en nuestro catálogo en línea.