Piezas y despieces transmisión Volvo Penta sx-m

Esta página permite consultar los despieces de la transmisión sx-m e identificar fácilmente las piezas compatibles, así como los distintos componentes necesarios para su mantenimiento o reparación.

Volvo Penta ofrece soluciones de propulsión y transmisión para el sector náutico. Los despieces facilitan la localización de los componentes de la transmisión y la identificación de las referencias correspondientes.

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Volvo Penta sx-m

La transmisión Volvo Penta sx-m pertenece a la serie SX-M denominada «Modular», ampliamente difundida desde finales de la década de 1990 y durante los años 2000. Utiliza una arquitectura Sterndrive Aquamatic articulada con una sola hélice y un cárter hidrodinámico modular que facilita el acceso a determinados elementos internos.

El diseño modular de la sx-m facilita especialmente el acceso a los retenes de los ejes. Su funcionamiento se basa en un embrague mecánico cónico superior de bronce y la lubricación utiliza aceite sintético Volvo Penta 75W-90 conforme a la especificación API GL-5. El escape está integrado a través del buje de la hélice.

Para las tareas de mantenimiento y reparación, los despieces permiten visualizar la disposición de los componentes de la sx-m y localizar los conjuntos técnicos correspondientes. También facilitan la identificación de referencias y la búsqueda de las piezas compatibles necesarias para intervenir en la transmisión.

Características de la transmisión sx-m

Arquitectura: transmisión Sterndrive Aquamatic articulada con una sola hélice
Diseño: cárter hidrodinámico modular que facilita el acceso a los retenes de los ejes
Embrague: embrague mecánico cónico superior de bronce
Lubricación: aceite sintético Volvo Penta 75W-90 conforme a API GL-5
Escape: sistema integrado a través del buje de la hélice

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