Piezas y despieces transmisión Volvo Penta sx-c

Esta página permite consultar los despieces de la transmisión sx-c e identificar fácilmente las piezas compatibles, así como los distintos componentes necesarios para su mantenimiento o reparación.

Volvo Penta ofrece soluciones de propulsión y transmisión para el sector náutico. Los despieces facilitan la localización de los componentes de la transmisión y la identificación de las referencias correspondientes.

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Volvo Penta sx-c

La transmisión Volvo Penta sx-c pertenece a la primera generación de la gama SX desarrollada durante la transición OMC/Volvo a mediados de la década de 1990. Se basa en una transmisión Sterndrive Aquamatic articulada con una sola hélice y forma parte de las primeras configuraciones de esta familia.

Su funcionamiento se basa en un embrague mecánico cónico superior de bronce. La lubricación utiliza aceite para transmisión Volvo Penta 75W-90 totalmente sintético conforme a la especificación API GL-5, mientras que el escape se canaliza a través del buje de la hélice. Los ánodos de sacrificio intercambiables también contribuyen a proteger el conjunto frente a la corrosión galvánica.

Los despieces permiten localizar los distintos componentes de la sx-c e identificar mejor las referencias necesarias para las operaciones de mantenimiento o reparación. De este modo, facilitan la búsqueda de piezas compatibles mostrando la disposición de los principales conjuntos técnicos de la transmisión.

Características de la transmisión sx-c

Arquitectura: transmisión Sterndrive Aquamatic articulada con una sola hélice
Embrague: embrague mecánico cónico superior de bronce
Lubricación: aceite sintético Volvo Penta 75W-90 conforme a API GL-5
Escape: evacuación integrada a través del buje de la hélice
Protección anticorrosión: ánodos de sacrificio intercambiables instalados en la transmisión

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