PISTON FORD 351 - 0.30 - C
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Kit de juntas para tapas de balancines de plástico tipo Vortec.
Varilla de balancín para motor Ford de 5,8 litros con taqués de rodillos.
Varilla de balancín de admisión para motor GM454 - 502 con taqués planos.
Longitud: 210 mm
Diámetro: 9,52 mm - 3/8
Pistón para motor V8 de GM con diámetro de 103,1 mm, dimensión 0,60.
Juego de cojinetes para biela de dimensión 0,20.
Pistón para motor V6 de GM con diámetro de 102,6 mm, dimensión 0,40.
Pistón sin aros para motor GM454 7,4 litros generación IV en dimensión de reparación 0,30.
Joint de culasse pour moteur 8.2 litres toutes générations.
Mais également les moteurs Mercury Racing suivants :
- 450HP
- 465HP
- 500HP
- 500 BULLDOG
- 575HP 540CID - 8.9L
- 600SC 550HP 502CID 8.2L
- 800SC 750HP 872CID - 9.4L
- 1000SC RACE 950HP 542CID - 8.9L
Kit de juntas de rodaje para motor VORTEC V6 GM262 de 4,3 litros con tapas de balancines de plástico con fijación central así como 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.
Paquete que incluye los siguientes artículos:
- Juntas de culata FP17010
- Juntas de admisión FP17317
- Juntas de escape FP17410
- Sellos de vástago de válvula SS72861
- Junta de distribuidor FP70194
- Juntas de tapa de balancines FP17921
Kit de juntas de admisión para motor V6 de 4,3 litros con colector de admisión con 8 tornillos de fijación de la serie Vortec.
Juntas de admisión rígidas en comparación con el número de pieza FP17310.
Sello de bomba de preparación W900.
Se vende individualmente.
Pistón con pasador suministrado sin segmentación para motor base GM en dimensión de reparación 0,50mm.
Juego de anillos para pistón en dimensión de reparación de 0,75 mm en motor base GM.
Pistón sin aros para motor GM454 7,4 litros generación IV en dimensión de reparación 0,20.
joint spi avant de vilebrequin pour moteur GM avec carter de distribution en tole.
compatible avec les L4 - V6 - V8 Small Block