Filtro de bomba de aceite GM V8 HP - GM496
Colador de bomba de aceite para motor GM 454 - 496 con rosca de 19 mm de diámetro en el lado de la bomba de aceite.
Profundidad - altura total 75mm.
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Colador de bomba de aceite para motor GM 454 - 496 con rosca de 19 mm de diámetro en el lado de la bomba de aceite.
Profundidad - altura total 75mm.
Juego completo de cojinetes en dimensión 0,30 para Ford 302.
Kit completo de rodamientos en dimensión 0,10.
Juego completo de casquillos de cojinete en dimensión de reparación de 0,25 mm para motores GM V6 4,3 L y 3,8 L.
Juego completo de casquillos de cojinete para motor Ford de 5,8 litros en dimensión de reparación de 0,50 mm.
Junta de culata para motor V6 de 3,8 litros
Buje del eje de equilibrio en el motor V6 de 4,3 litros de GM.
Para la almohadilla desarenada situada delante del anillo, utilice la referencia EPS/78/100.
Bomba de aceite para motores en línea de 4 y 6 cilindros base GM.
Junta de culata para motor GM 454 de 7,4 litros de IV generación.
Materiales incluidos en el kit de rodaje FP17240.
Joint de culasse pour applications hautes performances disposant d'un alésage de 4.63 inch.
Pochette rodage haut moteur pour bloc base GM de types 454 7.4 litres en génération 5 et 6.
Montage sur moteurs carburateur disposant de passage d'admission oval.
Applications :
- MERCRUISER
- VOLVO
- CRUSADER
- OMC
- ETC ...
Kit joints incluant le joint de culasse FP17042 et le joint d'admission FP17340
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres avant 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation extérieur ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17930
Kit de rodaje que incluye todas las juntas superiores del motor para GM 8,2 litros V8 generación V inyección EFI.