JOINT TORIQUE ECHANGEUR VM 704LI
Joint torique d'échangeur de température VM série 704LI.
VM Motori S.p.A. est une entreprise industrielle de moteur diesel. Nous proposons sur notre site des pièces pour les moteurs VM Motori.
N'hésitez pas à consulter le catalogue pour trouver la pièce qu'il vous manque.
Joint torique d'échangeur de température VM série 704LI.
Poussoir pour moteur Mercruiser diesel :
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORT) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Kit de juntas de culata para motores diésel VM592 de 5 cilindros:
Motores diésel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
Motores BMW :
- D183
- D530
Atención: Para la conversión de generaciones anteriores con una junta de culata por cilindro, es necesario el uso de separadores de culata con referencia 23-881746.
Esta evolución requiere el uso de 2 espaciadores.
La fotografía de los espaciadores es sólo para fines informativos. No están incluidos en la bolsa.
Joint spi de arrière de vilebrequin pour moteur Mercruiser diesel aux dimensions : 120x86mm
Junta de culata trasera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,51 mm.
Válvula de admisión para los siguientes motores Mercruiser diésel - VM - BMW :
Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Joint de culasse avant pour moteurs Mercruiser diesel d'épaisseur 1.41mm.
Cojinetes traseros para motor diésel Mercruiser sobre base VM .
Junta de cárter de aceite para motores diésel Mercruiser de 5 cilindros de tipos:
- 530D-TA
- D183 TURBO AC
- D3.0L VM183
Kit de rodaje que incluye todas las juntas superiores del motor para motores diésel Mercruiser de 6 cilindros.
Bolsa sin incluir sellos de inspección del intercambiador (juntas tóricas).
Para la carátula completa consultar referencia 27-898272016.
Motores diésel Mercruiser de 6 cilindros:
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 EI 270
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 EI 320
CMD 4.2 ES 150
CMD 4.2 ES 250
CMD 4.2 ES 270
CMD 4.2 ES 300
CMD 4.2 ES 320
CMD 4.2 MI 200
CMD 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6
CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6
Carter d'huile pour moteur Mercruiser diesel 6 cylindres disposant d'un joint papier pour le remontage du carter.
Kit joints 27-801331613 à rajouter.
DIÁMETRO 104MM
Thermostat pour moteurs Mercruiser diesel de types :
CMD 2.8 EI 170
CMD 2.8 EI 200
CMD 2.8 ES 170
CMD 2.8 ES 200
CMD QSD 2.8 EI 170
CMD QSD 2.8 EI 210
CMD QSD 2.8 EI 220
CMD QSD 2.8 EI 230
CMD QSD 2.8 ES 170
CMD QSD 2.8 ES 210
CMD QSD 2.8 ES 220
CMD QSD 2.8 ES 230
CMD QSD 4.2 EI 270
CMD QSD 4.2 EI 320
CMD QSD 4.2 EI 350
CMD QSD 4.2 ES 270
CMD QSD 4.2 ES 320
CMD QSD 4.2 ES 350