JUNTA TÓRICA DE INTERCAMBIO MERCRUISER
Junta tórica tratada térmicamente para intercambiador de calor diésel Mercruiser.
VM Motori S.p.A. est une entreprise industrielle de moteur diesel. Nous proposons sur notre site des pièces pour les moteurs VM Motori.
N'hésitez pas à consulter le catalogue pour trouver la pièce qu'il vous manque.
Junta tórica tratada térmicamente para intercambiador de calor diésel Mercruiser.
Juego de aros de pistón para cilindro de motor diésel Mercruiser.
Junta tórica para intercambiador de calor en motores Diesel Mercruiser.
Cubierta de intercambiador de calor de caucho con las siguientes dimensiones:
- Diámetro interior 55mm
- Diámetro interior 33 mm
- Altura 46mm
Válvula de escape para los siguientes motores Mercruiser diésel - VM - BMW :
Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Junta tórica de intercambiador de calor para motor serie VM 494.
Pistón completo con segmentos para motor diésel Mercruiser 2,8L - 4,2L D-TRONIC.
Pistón siendo grabado 2064F.
Culata completa para los siguientes motores diésel Mercruiser no common rail (QSD):
Mercruiser:
• D4.2L/200LD VM254I/L6
• D4.2L/250 D-Tronic VM254I/L6
• CMD 4.2 MS 200 (88020001 a 88020166)
• CMD 4.2 MS 230 (88030001 a 88030344)
• CMD 4.2 ES 250 (88040001 a 88040508)
VM que tiene un motor con la siguiente conversión:
• 48B-49B-93B-97B
• 48B-49B-93B-97B-08C-35C-41C-42C-43C-44C-65C-68C-69C-71C-72C-74C
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,41 mm.
Junta de culata trasera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,41 mm.