ANODE BARREAU MERCURY 150EFI - ALUMINIUM
Anneau de trim pour moteur Mercury 150HP EFI.
Mercruiser est réputé dans le monde pour ses innovation qui procurent aux plaisancier les meilleures expériences de navigation. Depuis plus de 50 ans, ils construisent moteurs et pièces détachées et est un leader incontesté en matière de puissance et technologies marine.
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Anneau de trim pour moteur Mercury 150HP EFI.
Tige de culbuteur pour moteur Mercruiser diesel.
Tige disposant d'embout rond.
Démarreur nouveau montage pour moteur MERCRUISER V6 4.5L MPI et 6.2L MPI disposant du solènoid avec la connection ronde.
Rondelle de blocage pour arbre de 19.5mm.
Insert caoutchouc pour démarreur de moteur Mercury type DR7292.
Bague présente dans les inserts de fixation sur le corps du démarreur.
6 pcs nécessaires pour un démarreur.
Boulon de culasse pour mercruiser diesel base VM de longueur 135mm.
La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.
Une utilisation continue de cette huile :
Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur
Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance
Maintient la performance et la durabilité du moteur
- Réduit la formation de fumée
Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®
Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.
Bidon de 4L
Anode dérive 55mm pour embase de moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
6, 8, 9.8, 9.9, 15, 18 Cv 2Cyl 2Temps
8, 9.9 Cv 4Temps 209cc
10, 15, 20 Carbu 2Cyl 4Temp
Joint de cache culbuteurs pour 3 cylindres de moteur Mercruiser diesel sur base VM.