PISTÓN GM496 - FL 0.30
Pistón para motor de 8,1 litros en dimensión de reparación 0,30 con pasador con circlips.
Pistón para motor de 8,1 litros en dimensión de reparación 0,30 con pasador con circlips.
Jeu de segments pour un piston de moteurs V8 GM 6.2 litres en cote standard.
Segments de dimensions suivantes : 1.2X1.5X2.5 mm
Juego de anillos de pistón para un pistón de motor GM325 5,3 litros H5 V8 en tamaño estándar.
Dimensiones: 1,5 x 1,5 x 3 mm.
Jeu de segments pour un piston en cote standard aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Nos segments sont vendus à l'unité- soit un jeu de segment pour 1 piston.
Jeu de segments pour moteur Volvo Penta de types :
AD31, AD31B, AD31D-A, AD31XD
AD41A, AD41B, AD41D, AQAD30A
AQAD31A, AQAD40A, AQAD40B, AQAD41A
AQD40A, D41A, D41B, D41D
MD30A, MD31A, MD40A, TAMD30A
TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD40A
TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D
TD30A, TD31ACE, TD40A, TMD30A
TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD40A
TMD40B, TMD40C, TMD41A, TMD41B
TMD41D
Juego de 060 segmentos de dimensión con las siguientes dimensiones: 1,98 x 1,98 x 4,76MM.
Profundidad del segmento raspador: 3,20 mm
Chemise pour moteur Mercruiser diesel disposant des pistons suivants
- 4.2 litres IDI gravés : 2092F
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC gravés : 2096G
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC - QSD gravés : 2064F
- 2.8 et 4.2 litres D-TRONIC - QSD gravés : 2104G
Chemise ne comprenant pas les joints toriques ainsi que les cales entre la chemise et le bloc.
Piston en cote réparation 0.30 102.35mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.30 aux dimensions 1.5 x 1.5 x 3mm.
Jeu de segments pour un piston en cote standard sur moteurs base GM ou Ford disposant d'un alésage de 101.60mm.
Hauteur segments : 2 - 2 - 4.8mm
Camisa de cilindro para motor GM tipo GM454 con diámetro de 108 mm.
Pistón sin aros para motor GM454 7,4 litros generación V y VI en dimensión de reparación 0,40.
Segmentos con las siguientes dimensiones: 1,98 x 1,98 x 4,76MM.
Profundidad del segmento raspador: 3,20 mm
Jeu de segments pour un piston de moteur V8 GM 6L 364 en cote standard.
Dimensions des gorges : 2.50 X 1.50 X 1.20MM
Juego de anillos para pistón de dimensión 0,30 de motor GM de 5 litros con anillos gruesos
5/64 x 5/64 x 3/16
Jeu de segments pour un cylindre en cote standard de moteurs Volvo Penta suivants :
- MD1B
- MD2B
- MD3B
- MD11C
- MD11D
- MD17C
- MD17D
Alésage cylindre 89mm.
Kit cylindrée complet pour moteurs Volvo Penta série 31 - 32 - 41 - 42 et 43 suivants :
- AD31L-A
- AD31P-A
- AD41L-A
- AD41P-A
- D41L-A
- KAD32P
- KAD42P-A
- KAD43P-A
- KAMD42P-A
- KAMD43P-A
- TAMD31L-A
- TAMD31M-A
- TAMD31P-A
- TAMD31S-A
- TAMD41H-A
- TAMD41H-B
- TAMD41L-A
- TAMD41M-A
- TAMD41P-A
- TAMD42WJ-A
- TMD31L-A
- TMD41L-A
Matériel à utiliser en complément du graisseur 1542320 non inclus.
Piston en cote standard 101.60mm disposant de segments minces de types 2X2X4.8MM.
Pour ce matériel merci de nous contacter directement en vous munissant de vos anciens pistons
Jeu de segments complet pour 1 piston de moteur GM502 8.2 litres en cote réparation 0.30.
Segments en cote SAE aux dimensions suivantes : 1.58 x 1.58 x 4.76MM ou 1/16 x 1/16 x 3/16.
Montage normalement prévu sur piston JE dome ou plat.
Jeu de segments OEM pour un piston de moteur yanmar.
Alésage : 75mm
Kit cylindrée complet pour moteur Volvo Penta séries 30 et 40:
- AQAD30A
- AQAD40A
- AQAD40B
- AQD40A
- MD30A
- MD40A
- TAMD30A
- TAMD40A
- TAMD40B
- TD30A
- TD40A
- TMD30A
- TMD40A
- TMD40B
- TMD40C
Matériel à utiliser en complément du graisseur 1542320 non inclus.
Kit cylindrée complet pour moteurs Mercruiser 2.8 et 4.2 litres de première génération ayant pour base moteur des VM série HR494 - HR694 et MD700 : MD704 - MD706.
- Piston gravé 2092F
- Axe de bielle 30MM
- Alésage 94mm
- Bielle en V
Montages pour application :
4 cylindres 2.8 Litres :
• CMD 2.8 ES/EI 170 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 35C (MD704LS)
• CMD 2.8 ES/EI 200 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 36C (MD704LH)
6 Cylindres en ligne disposant d'un numéro de série 98A:
• D254 TURBO AC ( injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 IDI VM254 (injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 ltr. / 200 HP (injection direct avec pompe mécanique ) moteur numéro de série: 93B (MD706MI)
• D4.2 ltr. / 250 HP (injection direct type D-tronics) moteur numéro de série: 49B (MD706LI)
Pistón de cúpula forjado para motor GM454 HP en dimensión de reparación 0,30.