PISTON GM181 APRES 1990 - 0.20" - 0.50MM
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.20.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.20.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 102.6mm cote 0.40.
Piston complet en cote standard pour moteurs Volvo Penta MD2030 :
- MD2030A
- MD2030B
- MD2030C
- MD2030D
Piston complet en cote standard 79 mm pour moteur Volvo Penta série 2000 de types :
- 2001 : 2001AG - 2001B - 2001BG
- 2002 : 2002AG - 2002B - 2002BG
- 2003 : 2003AG - 2003B - 2003BG - 2003D
Piston complet 67mm en cote standard pour moteurs Volvo Penta :
- D1-13A
- D1-13B
- D1-13F
- D1-20A
- D1-20B
- D1-20F
Pistón completo en tamaño estándar para los siguientes motores Volvo Penta:
- D1-30A
- D1-30B
- D1-30F
- D2-40A
- D2-40B
- D2-40C
- D2-40F
Material también incluido en los kits de reconstrucción de motores.
Piston complet en cote standard pour moteur Volvo Penta D3 suivants :
D3-110I-B
D3-130I-B
D3-160I-B
D3-190I-B
D3-130I-A
D3-160I-A
D3-110I- A
D3-130I-A
D3-160I-A
D3-190I-A
D3-110I-C
D3-130I-C
D3-160I-C
D3-190I-C
D3-130A-A
D3-160A-A
D3-130A-C
D3-160A-C
D3-190A-C
D3-130A-B
D3-160A-B
D3-190A-B
Montage pour piston avec un axe de 28mm.
Piston incluant sa segmentation.
Jeu de segments pour un piston de moteur yanmar.
- 1GM
- 2GM
- 3GM
Alésage : 72mm
Jeu de segments pour un piston de moteur Yanmar série :
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 3HM
Alésage : 75mm
Marquage TOP sur le segment, à placer vers le haut.
Juego de segmentos de pistón para pistón de motor Volvo Penta serie MD2040 en tamaño estándar con segmentos con las siguientes dimensiones: 2 x 1,5 x 4MM.
Solicitud :
MD2040A
MD2040B
MD2040C
MD2040D
Nos segments sont vendus à l'unité- soit un jeu de segment pour 1 piston - cote standard.
Jeu de segment pour un cylindre de moteur Mercruiser diesel D254.
Kit de juntas de revestimiento para los siguientes motores Volvo Penta serie MD5:
MD5A
MD5B
MD5C
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.30.