MANGUERA DE REFRIGERACIÓN VOLVO 2030
Manguera de refrigeración en forma de U de 25 mm de diámetro que conecta la bomba de circulación al intercambiador de calor en los motores de la serie Volvo Penta 2030.
Manguera de refrigeración en forma de U de 25 mm de diámetro que conecta la bomba de circulación al intercambiador de calor en los motores de la serie Volvo Penta 2030.
Manguera de refrigerante entre la carcasa del termostato y el colector de escape.
Manguera de enfriamiento entre la bomba de circulación y el colector de admisión en un motor de bloque grande.
Trident Blue es lo último en mangueras de refrigerante con un rendimiento inigualable, una vida útil extra larga y una excelente capacidad de doblado.
Pared extra gruesa, cubierta corrugada azul brillante, tubo rojo liso, alambre helicoidal con refuerzo de poliéster de 2 capas y 350°F (177°C) máx.
Corte bajo pedido, precio por metro, largo a definir según stock.
Normas: SAE J2006, ISO 13363 y Lloyds
Trident Blue es lo último en mangueras de refrigerante con un rendimiento inigualable, una vida útil extra larga y una excelente capacidad de doblado.
Pared extra gruesa, cubierta corrugada azul brillante, tubo rojo liso, alambre helicoidal con refuerzo de poliéster de 2 capas y 350°F (177°C) máx.
Corte bajo pedido, precio por metro, largo a definir según stock.
Normas: SAE J2006, ISO 13363 y Lloyds
Manguera de refrigeración Volvo Penta D4 - D6.
Diámetro interior 15mm.
Manguera de refrigerante entre el colector de escape y la carcasa del termostato.
Durite de refroidissement entre le carter de thermostat et l'échangeur.
Application yanmar suivantes :
2YM15
3YM20
3YM30
Manguera de enfriamiento del motor Volvo que conecta el enfriador de aceite a la bomba de agua de mar.
Manguera de refrigeración para motores Volvo MD2030 entre la bomba de circulación y el intercambiador de calor.