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Les hélices de la nouvelle série tournent plus souplement et donnent un niveau de confort élevé.
La géométrie avec des pales plus minces et plus grandes (design breveté) améliore les performances au point de vue accélération, vitesse de pointe et accroche d'hélice. Le design , le matériau et le traitement de surface donennt une grande résistance à la cavitation. La nouvelle série a subi un meilleur traitement de surface en 4 couches comprenant un pré-traitement pour la protection contre la corrosion.
La série I est recommandée pour des vitesses de bateau allant jusqu'à 38 noeuds (45 mph)
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