ANODE DERIVE EMBASE MERCURY VERADO V8 V10 - ALUMINIUM
Anode dérive plate pour embase de moteur Mercury Verado - V8 - V10.
Anode dérive plate pour embase de moteur Mercury Verado - V8 - V10.
Anode dérive plate pour embase Mercruiser et Mercury.
Inclus dans kit : 10059A - 10060A - 10061A - 10165A - 10202A - 10203A.
Anode pour embase de moteur hors bord YAMAHA
Applications principales:
- 115 cv 2 et 4 temps à partir de 1984
- 130 cv 2 temps de 1988 à 2004
- 150, 175 et 225 cv 2 temps de 1984 à 1987
Anode dérive ancienne génération en aluminium pour embase de moteurs hors bord Yamaha de 200 à 300HP
Applications:
Moteurs 4 temps
- F200A, LF200A
- F225A, LF225A
- F300B
Moteurs 2 Temps :
- L225C/G
- L250A, L250B, L250
Montage ancienne génération avec dérive et non plate tel que le remplacement par Yamaha en référence 00366A
Anode de dérive plate en aluminium pour moteurs Yamaha 200 - 300HP.
Montage en remplacement des anciennes génération de dérive de type 00180A
Matériel inclus dans le kit 10494A.
Anode noix d'arbre en zinc pour arbre de diamètre 55mm.
Caractéristiques :
- A : 55mm
- B : 93mm
- C : 88mm
Kit entretien pour moteurs hors-bord SUZUKI :
- DF4A.
- DF5A.
- DF6A.
Ce kit inclus les pièces suivantes :
- Filtre à huile - 16510-16H11.
- Joint torique de filtre à huile - 09280-39002.
- Filtre à essence - 44330-13H00.
- Joint de vidange moteur - 09168-12017.
- 2 Joints de vidange d'embase - 59178-97J00.
- Goupille d'hélice - 09204-03003.
- Anodes - 55321-87J01 / 55321-95J00.
- Bougie - CPR6EA-9.
- Kit pompe à eau - 17400-98661.
- Cuvette de pompe à eau - 17413-91JL0.
- Plaque de cuvette de pompe à eau - 17412-91JL0.
Kit entretien Suzuki pour moteurs DF200 - DF225 - DF250 :
- Filtre à huile.
- Filtre à essence.
- Joint de vidange moteur.
- Joints de vidange d'embase.
- Goupille d'hélice.
- Anode embase.
- Anodes moteur.
- Joints toriques d'anodes.
- Bougies.
- Kit pompe à eau.
Kit entretien 300 heures pour moteur Mercury Verado 6 cylindres après le numéro de série 2B144123
Kit incluant :
1 filtre à huile 877769K01
1 filtre à essence 8M0157616 selon le numéro de série
1 filtre à essence en ligne 8M0090809
6 bougies ILFR6G
1 thermostat 892864T04
1 kit pompe à eau 8M0100527
1 courroie d'alternateur 880566Q14
1 kit anodes 8M0126670
1 joint de bouchon de vidange moteur 888593
2 joints de bouchon de vidange d'embase 830749
Fluides non inclus.
Kit entretien 300 heures pour moteur Mercury :
- 350CV 5.7L V10.
- 400CV 5.7L V10.
- 400R.
Kit incluant :
- Filtre à huile
- Filtre à essence.
- joints de vidange d'embase.
- Thermostat
- kit anodes
- courroie
- kit pompe a eau
- bougie
Kit entretien MERCURY OEM pour moteurs 8 et 9HP 4 temps numéro de série OR042475 et après.
Kit incluant les postes suivants :
1 filtre à essence : 35-8M0157133
1 thermostat : AP5506
1 joint de couvercle de thermostat : 27-853702005
2 joints de bouchon de vidange d'embase : 8M0082880
1 joint de bouchon de vidange moteur : 12-895146
1 anode d'embase : 823913Q
2 bougies DCPR6E
1 kit turbine : AP7801
Kit entretien pour moteur de 4 à 6 CV 4 Temps :
Mercury - Mariner mono-cylindre : possédant un numéro de série supérieur à 0R411838 : F4 - F5 - F6
Tohatsu mono-cylindre : MFS4 - MFS5 - MFS6
Kit incluant :
- Filtre à essence - 35-8M0157133.
- Thermostat - 804540.
- Joint de couvercle de thermostat - 27-853702005.
- 2 Joints de bouchon de vidange d'embase - 8M0082880.
- Joint de bouchon de vidange moteur - 12-8035161.
- Anode d'étrier - 97-875208.
- Bougie - DCPR6E.
- Turbine - 47-161543.
- Cuvette de pompe à eau - 16157.
- Plaque de pompe à eau - 16159.
- Joint de sous-plaque de pompe à eau - 27-16160004.
- Joint de dessus de plaque de pompe à eau - 27-8M0155369.
- Joint de sous-couvercle de pompe à eau - 27-16164003.
- 4 vis et 4 rondelles de corps de pompe à eau.
Kit de 7 cales d'épaisseur pour embases Volvo Penta :
DP-C1
DP-D1
DP-E
DPX-R
DPX-S1
SP-C1
SP-E
Kit entretien pour moteurs Diesel Volvo Penta :
- D1-30A - D1-30B - D1-30F.
- D2-40A - D2-40B - D2-40F.
Ce kit inclus les pièces :
- Filtre à carburant - 861477.
- Filtre à huile - 3840525.
- Turbine avec joints - 22222936.
Kit entretien pour moteurs Diesel Volvo Penta :
- D1-13 A - D1-13 B - D1-13F.
- D1-20 A - D1-20 B - D1-20F.
- MD2010 - MD2020.
Ce kit inclus les pièces suivantes :
- Filtre à carburant - 861477.
- Filtre à huile - 861473.
- Turbine avec joints - 22222936.
Antifouling Trilux 33 noir 5 litres :
• Haute performance
• Adapté sur aluminium
• Teintes vives
• 30/35 nds
ANTIFOULING MICRON 350 BLEU MARINE - 0.75L
Semi-érodable
Multi-saisons
30 -35 noeuds en moyenne
Le Micron 350 est un antifouling Prémium SPC (auto polissant) destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Il est efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Son système de polissage en continu permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 2 ans en évitant l'accumulation des couches au fil des ans.
La surface auto-polissante permet de réduire au minimum la trainée tout en maintenant une action biocide optimale pendant les longues périodes stationnaires.
Couleur : Bleu marine.
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 18 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium, performance multi-saisons en fonction de l'épaisseur appliquée.
ANTIFOULING MICRON 350 BLANC GRIS 0.75L.
Semi-érodable
Multi-saisons
30 -35 noeuds en moyenne
Le Micron 350 est un antifouling Prémium SPC (auto polissant) destiné aux plaisanciers et aux professionnels. Il est efficace aussi bien en eau douce qu'en eau de mer. Son système de polissage en continu permet une performance anti-salissures allant jusqu'à 2 ans en évitant l'accumulation des couches au fil des ans.
La surface auto-polissante permet de réduire au minimum la trainée tout en maintenant une action biocide optimale pendant les longues périodes stationnaires.
Couleur : Blanc gris
Application : Brosse, Rouleau, Airless.
Dilution : Non recommandé
Séchage à 15° : 45 min, mini de surcouchage : 10 heures
Mise à l'eau à 15° : 18 heures
P.C. Théorique : 10 m²/L
P.C. Pratique : 9 m²/L
Remarque : Ne convient pas pour l'aluminium, performance multi-saisons en fonction de l'épaisseur appliquée.
Couleur Blanc - gris 2 Litres.
• Glisse améliorée : vitesse - régate.
• Finition très lisse, technologie film mince.
VC Offshore EU est un antifouling haute performance, convenant pour les zones à fortes salissures, pour les bateaux à moteur comme pour les voiliers.
Produit à séchage rapide procurant un film dur et lisse, facilement nettoyable et ponçable.
Finition lisse pour améliorer la vitesse et l'efficacité
Film dur et ponçable - Idéal pour les bateaux à moteur et bateaux de course
Application rapide et aisée. Sans ponçage entre les couches
Séchage rapide permettant un surcouchage rapide et des temps avant mise à l'eau flexibles
Couleur Noir 2 Litres.
• Glisse améliorée : vitesse - régate.
• Finition très lisse, technologie film mince.
VC Offshore EU est un antifouling haute performance, convenant pour les zones à fortes salissures, pour les bateaux à moteur comme pour les voiliers.
Produit à séchage rapide procurant un film dur et lisse, facilement nettoyable et ponçable.
Finition lisse pour améliorer la vitesse et l'efficacité
Film dur et ponçable - Idéal pour les bateaux à moteur et bateaux de course
Application rapide et aisée. Sans ponçage entre les couches
Séchage rapide permettant un surcouchage rapide et des temps avant mise à l'eau flexibles
A UTILISER AVEC VC OFFSHORE ET VC17M.
VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger. Utilisable uniquement en-dessous de la flottaison.
- Auto-nivellant pour donner un excellent aspect de finition.
- Facile d'application - sur-couchable rapidement.
- Pas de ponçage entre les couches.
- Procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose. Primaire idéal des antifoulings de la gamme VC.
Type : Bi-composant.
Mélange : 7:1 en volume.
Couleur : Noir - Blanc.
Contenance : 2.5 litres.
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : VC Général Thinner.
Séchage à 20°C : Sur-couchage 2h mini- 3 jours maxi.
P.C. théorique : 11.30 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² à la brosse.
Remarque : Utilisable uniquement en dessous de la flottaison.
Danboline protège les fonds, les coffres et les cloisons contre l'humidité et l'usure.
Danboline résiste aux fuites d'huile ou de carburants et se nettoie facilement.
???????
Très opacifiant pour un excellent pouvoir couvrant.
Résistant à l'usure.
Type : Mono-composant.
Couleur : blanc
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : Brosse diluant N°1.
Pistolet diluant N°10.
Séchage à 20°C : Sec au toucher 6 heures.
P.C. théorique : 11 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² / Litre.
Danboline protège les fonds, les coffres et les cloisons contre l'humidité et l'usure.
Danboline résiste aux fuites d'huile ou de carburants et se nettoie facilement.
???????
Très opacifiant pour un excellent pouvoir couvrant.
Résistant à l'usure.
Type : Mono-composant.
Couleur : Gris
Application : Brosse - Rouleau.
Dilution : Brosse diluant N°1.
Pistolet diluant N°10.
Séchage à 20°C : Sec au toucher 6 heures.
P.C. théorique : 11 m² / Litre.
P.C. pratique : 9 m² / Litre.