BUJÍA NGK DCPR8E
Ánodo de recarga del extremo del eje de la hélice para motores fueraborda Mercruiser Bravo 3 anteriores a 2004 que inicialmente no tenían este ánodo, pero en el que se instaló el kit 10195A.
Barra de ánodo para ajuste de motor fueraborda Johnson Evinrude.
Incluido en los kits: 10221A - 10189A.
Ánodo de barra para motor fueraborda Volvo Penta 280.
Incluido en el kit: 10274A - 10275A.
Anode embout d'arbre type Couach pour arbre de 28-34mm.
Kit de ánodos para motores Yamaha de 2 tiempos de 200 a 300 CV que incluye los siguientes ánodos:
- 00127A
- 00185A
Ánodo de deriva para motores fueraborda Suzuki de 8, 9,9 y 15 hp, 2 y 4 tiempos.
Aplicaciones:
- DT8, 2 tiempos del año 1988 al 1997.
- DT9.9 y DF9.9, 2 y 4 tiempos a partir de 1983.
- DT15, 2 tiempos y DF15, 4 tiempos a partir de 1983.
Ánodo de deriva de aluminio de antigua generación para bases de motores fueraborda Yamaha de 200 a 300 HP
Aplicaciones:
motores de 4 tiempos
- F200A, LF200A
- F225A, LF225A
- F300B
Motores de 2 tiempos:
- L225C/G
- L250A, L250B, L250
Conjunto de antigua generación con deriva y no plano como el de sustitución de Yamaha en referencia 00366A
Ánodo de collar de aluminio para eje de diámetro 20 mm.
Características :
- A: 20 mm
- B: 54 mm
- C: 25,4 mm
Junta para montaje del ánodo Volvo Penta 15661.
Recuerda agregar:
- Ánodo de lápiz 15661
- Tapón anódico 17662
TUERCA DE EJE DE ÁNDOLO 1''1/4 820
Ánodo de tuerca de eje de zinc con un diámetro interior de 31,80 mm.
Kit de mantenimiento Suzuki para motores DF250A - DF300A - DF250S a partir de 2011:
- Filtro de aceite.
- Filtro de combustible.
- Junta de drenaje del motor.
- Juntas de drenaje de base.
- Pasador de hélice.
- Ánodos.
- Juntas tóricas de ánodo.
- Velas.
- Kit bomba de agua.
- Tazón de bomba de agua en acero inoxidable.
Kit de mantenimiento de 100 horas para motores Mercury de 4 cilindros y 4 tiempos EFI de 40 a 60 HP.
Kit que incluye:
- Filtro de aceite
- Filtro de combustible de alta y baja presión
- Junta del cárter de aceite
- 2 juntas de drenaje de base
- Termostato y juntas
Kit de mantenimiento de 300 horas
Contiene:
1 filtro de aceite
1 filtro de combustible de baja presión
1 filtro de combustible de alta presión
2 juntas de purga de base
4 velas
1 kit de termostato
1 kit de reparación de turbina de agua
1 Cinturón
4 ánodos
2 anillos
Mercury Marine recomienda estos productos al utilizar este kit de mantenimiento (no incluido en el kit):
Aceite de motor:
- Mezcla sintética Mercury SAE 25W-40 en todo el rango de temperatura.
Lubricante base:
- Lubricante para caja de engranajes de alto rendimiento Mercury SAE 90
Mantenimiento de combustible:
- Mercury Quickare: Úselo en cada llenado para maximizar el rendimiento del motor.
- Mercury Quickleen: Se utiliza para limpiar el sistema de combustible y los depósitos de la cámara de combustión.
- Mercury Quickstor: Úselo antes de almacenar el motor para evitar que los combustibles regulares o de etanol se descompongan y oxiden.
Correa trapezoidal de 13mm de ancho y 1200mm de largo.
Correa trapezoidal con un ancho de 9,5mm y una longitud de 938mm.