JUNTA DE CULATA DE CILINDRO VOLVO MD2010
Junta de culata de metal para motor Volvo Penta MD2010.
Junta de culata de metal para motor Volvo Penta MD2010.
Junta de culata delantera para motores diésel Mercruiser con un espesor de 1,61 mm.
Junta de culata para motor GM 454 de 7,4 litros de IV generación.
Materiales incluidos en el kit de rodaje FP17240.
Diámetro de la copa del resorte de la válvula:
- Exterior: 33,5 mm
- Hombro: 22,7 mm
- Interior: 11,2 mm
- Altura: 9,7 mm
Varilla de empuje para motor diésel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• Motor D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (EXPORTACIÓN) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Válvula de admisión para motor Perkins 4108.
Válvula de escape para motores Volvo Penta de los tipos:
AQ60F
AQ90
AQ95A
AQ110
AQ120A
Dimensiones: 35 x 8,6 mm
Guía de válvulas para motor Yanmar con las siguientes características:
Longitud: 40 mm
Diámetro exterior: 12 mm
Diámetro interior: 7 mm
1 ranura sin chaflán