Couples de serrages & diamètres pour moteurs OMC

motori OMC 120/153 gm

Numero di cilindri: 4 cilindri

Spostamento: 2.5 L

Diametri standard

Pistoni: 98.42 /Asta di collegamento: 50.8 /Livelli: 58.38

Coppia di serratura m·kg

Testa di cilindro: Da 12.5 a 13.8 /Volare: Da 8.2 a 8.8 /Asta: Da 4 a 4,5 /Approdo: Da 8.2 a 9.5


Motori OMC 185-220-225 230/305 GM

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 5 L

Diametri standard

Pistoni: 95 / Bielle: 53,34 / Banco: 62,19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 8,8 / Volano: 8,2 / Biella: 6,2 / Banco: 9,5


Motori OMC 155/225 GM

Numero di cilindri: 6 cilindri

Cilindrata: 3.6 L

Diametri standard

Pistoni: 95.25 / Bielle: 53.34 / Banco: 58.38

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 9 a 11 / Volano: 6.32 a 6.9 / Biella: 4.2 a 5.5 / Banco: 13.2 a 16.5


Motori OMC 140/181 GM

Numero di cilindri: 4 cilindri

Cilindrata: 3 L

Diametri standard

Pistoni: 101,6 / Bielle: 53,34 / Supporti di banco: 62,19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 12,5–13,8 / Volano: 8,2–8,8 / Biella: 4–4,5 / Supporto di banco: 8,2–9,5


Motori OMC 210-215-225 230-235-245/307 GM

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 4 L

Diametri standard

Pistoni: 98.42 / Bielle: 53.34 / Cuscinetti di banco: 62.19

Coppia di serraggio m·kg

Testata: 8.8 / Volano: 8.2 / Biella: 6.2 / Cuscinetto di banco: 9.5


Motori OMC 250-260-270 290/350 GM

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 5.7 L

Diametri standard

Pistoni: 98.42 / Bielle: 53.34 / Cuscinetti di banco: 62.19

Coppia di serraggio m·kg

Testata: 8.8 / Volano: 8.2 / Biella: 6.2 / Cuscinetto di banco: 9.5


Motori OMC 175-190/302 FD

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 5 L

Diametri standard

Pistoni: 98,42 / Bielle: 53,34 / Cuscinetti di banco: 62,19

Coppia di serraggio m·kg

Testata: 8,8 / Volano: 8,2 / Biella: 6,2 / Cuscinetto di banco: 9,5


Motori OMC 165/250 GM

Numero di cilindri: 6 cilindri

Cilindrata: 4 L

Diametri standard

Pistoni: 98.42 / Bielle: da 50.3 a 53.34 / Banco: 62.19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: da 12.5 a 13.8 / Volano: da 8.2 a 8.8 / Biella: da 4 a 4.5 / Banco: da 8.2 a 9.5


Motori OMC 330-335/454 GM

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 7,4 L

Diametri standard

Pistoni: 108 / Bielle: 55,88 / Cuscinetti di banco: 69,81

Coppia di serraggio m·kg

Testata: 10,8 / Volano: 6,2 / Biella: 6,8 / Cuscinetto di banco: 10,8


Motori OMC 170/229 GM

Numero di cilindri: 6 cilindri

Cilindrata: 3,8 L

Diametri standard

Pistoni: 95 / Bielle: 53,34 / Banco: 62,19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 8,8 / Volano: 8,2 / Biella: 6,2 / Banco: 9,5


Motori OMC 235-240-250 /351 FD

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 5,8 L

Diametri standard

Pistoni: 101,6 / Bielle: 58,7 / Cuscinetti di banco: 76,21

Coppia di serraggio m·kg

Testata: 14,2 a 15,2 / Volano: 10,2 a 11,5 / Biella: 5,5 a 6 / Cuscinetto di banco: 13 a 14


Motori OMC 205/262 GM

Numero di cilindri: 6 cilindri

Cilindrata: 4,3 L

Diametri standard

Pistoni: 101,6 / Bielle: 57,14 / Banco: 62,19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 8,8 / Volano: 8,2 / Biella: 6,2 / Banco: 9,5


Motori OMC 185/307 GM

Numero di cilindri: 8 cilindri

Cilindrata: 4,6 L

Diametri standard

Pistoni: 98,42 / Bielle: 53,34 / Banco: 62,19

Coppia di serraggio (m·kg)

Testata: 8,8 / Volano: 8,2 / Biella: 6,2 / Banco: 9,5


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