Câble de commande génération 1 type 600A.

Application Mercury, Mercruiser, Mariner.

Embouts inox/laiton, câble inox.

Interruttore di assetto per la coppa del motore fuoribordo Mercury.

Interruttore di assetto a 3 fili per bauletto laterale Yamaha.

Scatola di controllo tipo EC4, di alta qualità con la tecnologia più recente disponibile.

Questa scatola di controllo elettronico del motore di alta qualità è realizzata in acciaio inossidabile AISI 316 di alta qualità con alloggiamento in acciaio inossidabile lucidato a mano ed è adatta per yacht a motore e a vela. Può azionare uno o due motori e dispone di diverse opzioni di postazione di comando, con comandi identici in tutte le postazioni. La comunicazione avviene tramite il protocollo CAN-bus.

L'EC4 è facile da installare e configurare e soddisfa i requisiti EMC di serie.

Caratteristiche

• Disponibile per 12 e 24 Volt

• Impermeabile (IP67)

• Adatto per motori a controllo meccanico, controllo motore combinato meccanico/elettronico o controllo motore completamente elettronico

• Adatto per riduttori meccanici o idraulici e motori entrofuoribordo

Opzione

Controllo della valvola di traina, del trim o del propulsore di prua.

Tecnico:

Lunghezza: 151 mm

Larghezza: 140 mm

Altezza: 161 mm

Maniglia: 2

Scatola di controllo tipo EC4, di alta qualità con la tecnologia più recente disponibile.

Questa scatola di controllo elettronico del motore di alta qualità è realizzata in acciaio inossidabile AISI 316 di alta qualità con alloggiamento in acciaio inossidabile lucidato a mano ed è adatta per yacht a motore e a vela. Può azionare uno o due motori e dispone di diverse opzioni di postazione di comando, con comandi identici in tutte le postazioni. La comunicazione avviene tramite il protocollo CAN-bus.

L'EC4 è facile da installare e configurare e soddisfa i requisiti EMC di serie.

Caratteristiche

• Disponibile per 12 e 24 Volt

• Impermeabile (IP67)

• Adatto per motori a controllo meccanico, controllo motore combinato meccanico/elettronico o controllo motore completamente elettronico

• Adatto per riduttori meccanici o idraulici e motori entrofuoribordo

Opzione

Controllo della valvola di traina, del trim o del propulsore di prua.

Tecnico:

Lunghezza: 151 mm

Larghezza: 140 mm

Altezza: 161 mm

Maniglia: 2 con controllo trim

Scatola di controllo tipo EC4, di alta qualità con la tecnologia più recente disponibile.

Questa scatola di controllo elettronico del motore di alta qualità è realizzata in acciaio inossidabile AISI 316 di alta qualità con alloggiamento in acciaio inossidabile lucidato a mano ed è adatta per yacht a motore e a vela. Può azionare uno o due motori e dispone di diverse opzioni di postazione di comando, con comandi identici in tutte le postazioni. La comunicazione avviene tramite il protocollo CAN-bus.

L'EC4 è facile da installare e configurare e soddisfa i requisiti EMC di serie.

Caratteristiche

• Disponibile per 12 e 24 Volt

• Impermeabile (IP67)

• Adatto per motori a controllo meccanico, controllo motore combinato meccanico/elettronico o controllo motore completamente elettronico

• Adatto per riduttori meccanici o idraulici e motori entrofuoribordo

Opzione

Controllo della valvola di traina, del trim o del propulsore di prua.

Tecnico:

Lunghezza: 151 mm

Larghezza: 140 mm

Altezza: 161 mm

Maniglia: 1 a sinistra

Scatola di controllo tipo EC4, di alta qualità con la tecnologia più recente disponibile.

Questa scatola di controllo elettronico del motore di alta qualità è realizzata in acciaio inossidabile AISI 316 di alta qualità con alloggiamento in acciaio inossidabile lucidato a mano ed è adatta per yacht a motore e a vela. Può azionare uno o due motori e dispone di diverse opzioni di postazione di comando, con comandi identici in tutte le postazioni. La comunicazione avviene tramite il protocollo CAN-bus.

L'EC4 è facile da installare e configurare e soddisfa i requisiti EMC di serie.

Caratteristiche

• Disponibile per 12 e 24 Volt

• Impermeabile (IP67)

• Adatto per motori a controllo meccanico, controllo motore combinato meccanico/elettronico o controllo motore completamente elettronico

• Adatto per riduttori meccanici o idraulici e motori entrofuoribordo

Opzione

Controllo della valvola di traina, del trim o del propulsore di prua.

Tecnico:

Lunghezza: 151 mm

Larghezza: 140 mm

Altezza: 161 mm

Maniglia: 1 a destra

Scatola di controllo tipo EC4, di alta qualità con la tecnologia più recente disponibile.

Questa scatola di controllo elettronico del motore di alta qualità è realizzata in acciaio inossidabile AISI 316 di alta qualità con alloggiamento in acciaio inossidabile lucidato a mano ed è adatta per yacht a motore e a vela. Può azionare uno o due motori e dispone di diverse opzioni di postazione di comando, con comandi identici in tutte le postazioni. La comunicazione avviene tramite il protocollo CAN-bus.

L'EC4 è facile da installare e configurare e soddisfa i requisiti EMC di serie.

Caratteristiche

• Disponibile per 12 e 24 Volt

• Impermeabile (IP67)

• Adatto per motori a controllo meccanico, controllo motore combinato meccanico/elettronico o controllo motore completamente elettronico

• Adatto per riduttori meccanici o idraulici e motori entrofuoribordo

Opzione

Controllo della valvola di traina, del trim o del propulsore di prua.

Tecnico:

Lunghezza: 151 mm

Larghezza: 140 mm

Altezza: 161 mm

Maniglia: 1 sinistra con controllo trim

Scatola di comando a doppia leva VETUS per montaggio su tavolo con alloggiamento e leve in materiale sintetico. Mensola di montaggio per motori gemelli.

Caratteristiche:

Lunghezza: 154 mm

Larghezza: 1208 mm

Altezza: 238 mm

Con corpo in alluminio pressofuso e leve in acciaio inox AISI 316.

Comando a due leve VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 200 mm

Altezza: 237 mm

Profondità di incasso: 208 mm

Con corpo in alluminio pressofuso e leve in acciaio inox AISI 316.

Comando a due leve VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 200 mm

Altezza: 237 mm

Profondità di incasso: 208 mm

Con maniglie e alloggiamento in acciaio inox lucidato VETUS .

Comando a due leve VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 200 mm

Altezza: 237 mm

Lunghezza leva: 200 mm

Profondità di incasso: 208 mm

Con maniglie e alloggiamento in acciaio inox lucidato VETUS .

Comando a due leve VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 200 mm

Altezza: 237 mm

Lunghezza leva: 200 mm

Profondità di incasso: 208 mm

Scatola monocomando VETUS per montaggio su tavolo con corpo e leva in materiale sintetico. Montaggio su scrivania con motore singolo.

Caratteristiche:

Lunghezza: 154 mm

Larghezza: 118 mm

Altezza: 238 mm

Questo controllo motore montato lateralmente può essere utilizzato con motori a controllo meccanico da 12 a 110 CV. L'AFSTZIJ deve essere montato in un punto facilmente raggiungibile dal timone della nave, sul lato di babordo o di tribordo.

La parte meccanica della leva è realizzata in zinco verniciato, rifinita con un alloggiamento in plastica e un'impugnatura ergonomica in gomma. L'AFSTZIJ funziona con cavi push/pull ed è dotato di un meccanismo di sicurezza integrato per proteggere la trasmissione. La frizione può essere innestata solo al minimo. L'AFSTZIJ è il motore ideale per le barche a vela. (Senza interruttore di sicurezza neutro).

Caratteristiche:

Lunghezza: 138 mm

Larghezza: 110 mm

Altezza: 78 mm

Con corpo in alluminio pressofuso e leva in acciaio inox AISI 316.

Comando a leva singola VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 104 mm

Altezza: 237 mm

Profondità di incasso: 208 mm

Con corpo in alluminio pressofuso e leva in acciaio inox AISI 316.

Comando a leva singola VETUS per montaggio su consolle.

Caratteristiche:

Lunghezza: 162 mm

Larghezza: 104 mm

Altezza: 237 mm

Profondità di incasso: 208 mm