GUARNIZIONE POMPA DI BIRRA W898
Guarnizione del coperchio per pompa di miscelazione W898.
Guarnizione del coperchio per pompa di miscelazione W898.
Largeur: 57 mm
Hauteur: 31 mm
Diamètre arbre:
Largeur: 91 mm
Hauteur: 19 mm
Diamètre arbre: 25 mm
Cyclam per pompa miscelatrice W30109.
Kit pompe à eau pour embase Mercruiser alpha one G1 et mercury.
Kit pompe à eau pour moteur Suzuki.
Guarnizione del tubo dell'acqua per motore Volvo.
Thermostat 60°C pour moteur Volvo Penta série 2000 en refroidissement direct eau de mer :
2001
2001AG
2001B
2001BG
2002
2002AG
2002B
2002BG
2003
2003AG
2003B
2003BG
Pour un montage en refroidissement fermé vous reportez à la référence 15909-1.
Carter supérieur de thermostat pour moteur Crusader.
Tuyau de refroidissement Trident Flex disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Couvercle d'échangeur pour moteur Volvo Penta disposant d'un piquage d'eau à 90° diamètre 20mm.
Diamètre : 61mm
Diamètre piquage d'eau : 20mm
Filtre à eau de mer de marque Sherwood disposant de 2 entrées en 1"1/4 NPT.
Caractéristiques :
- Bol transparent SHE14380
- Crépine inox 20 microns SHE14214
- Raccord diamètre 1-1/4 NPT - 42MM
Pensez aux raccords de type mâle pour durite diamètre 32mm : TRU90560
Support de fixation : SHE14238
Kit turbine de pompe à eau de mer Sherwood.
Thermostat pour moteur Mercury 75 à 150hp suivants :
- Mercury 4 temps EFI 75 - 80 - 90 - 100 et 115HP EFI à partir de 2006.
- Mercury 4 temps 150HP EFI
Entretoise en laiton pour échangeur de température sur moteurs suivants :
- Volvo Penta séries D4 et D6.
- Mercruiser diesel CMD - QSD suivants :
- CMD 2.8 EI 170 - 200
- CMD 2.8 ES 170 - 200
- CMD QSD 2.8 EI 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 2.8 ES 170 - 210 - 220 - 230
- CMD QSD 4.2 EI 270 - 320 - 350
- CMD QSD 4.2 ES 270 - 320 - 350
Plaque disposant d'un petit trou sur la tranche faisant office de détrompeur.
Faisceau pour échangeur d'air Volvo Penta série D4 - D6 :
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E
D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D6-280A-A
D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E
D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300I-F, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B
D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pensez au kit joints de remontage en référence 23048.